預(yù)算15萬左右想購買一臺SUV,，可以看看零跑旗下的這款中型SUV——零跑C10(圖片|配置|詢價)，提供4款純電版和3款增程版車型,，指導(dǎo)價為12.88萬—16.88萬元,。增程版CLTC綜合續(xù)航里程可達(dá)1190km，能滿足長途出行的需求,。下面我們就以零跑C10 2024款 增程式 210智享版（指導(dǎo)價14.58萬元）為例,，來了解一下這款車的具體表現(xiàn)。

零跑C10 最低售價：12.88萬起 圖片 參數(shù)配置 詢底價 懂車分4.03 懂車實(shí)測空間·性能等 車友圈3.4萬 車友熱議 二手車12.88萬起 | 4 輛

外觀方面,，零跑C10采用了簡約的設(shè)計風(fēng)格,。前臉運(yùn)用了較多平直的線條進(jìn)行勾勒，視覺上加寬了車頭的尺寸,。配有貫穿式的LED大燈組,，內(nèi)置分段式日間行車燈帶和遠(yuǎn)近光燈。前包圍配有熏黑的套件,，兩側(cè)采用了尖銳的7字線條設(shè)計,，底部配有熏黑的進(jìn)氣口，營造出不錯的層次感,。

車身尺寸4739x1900x1680mm,，軸距為2825mm，定位中型 SUV,。車身造型飽滿,，配有貫穿式的腰線，車門下方采用了內(nèi)凹處理,，勾勒出車身的肌肉感,。車窗四周配有熏黑的飾條,，下方搭載了多輻式鋁合金輪轂和235/55 R18規(guī)格的輪胎,。

車尾頂部配有機(jī)翼式擾流板，下方依舊采用了貫穿式尾燈組的設(shè)計,，并且進(jìn)行了熏黑處理,，后包圍配有黑色護(hù)板，整體設(shè)計較為簡約,。

內(nèi)飾部分,，采用了T字布局的中控臺,，臺面進(jìn)行了分層式設(shè)計，營造出層次感,。搭載了懸浮式的10.25英寸液晶儀表盤和14.6英寸中控屏,，配備Leapmotor OS智能系統(tǒng)和高通驍龍8295芯片，支持3D車控桌面,，配有車聯(lián)網(wǎng),、面部識別、60s連續(xù)性對話,、可見即可說等功能,。配有平底式多功能方向盤和電子懷擋，中島上配有15W手機(jī)無線充電區(qū)域和雙杯架,。

車內(nèi)為5座布局,，配有仿皮座椅，前排座椅支持電動調(diào)節(jié),，主駕駛帶有位置記憶功能,。前排座椅可進(jìn)行180度放平，與后排連接形成一張“沙發(fā)床”,。后排座椅支持4/6比例放倒后可將后備廂容積擴(kuò)展至835L,。前后排座椅一起放倒則可以形成一個長度超過2.7米的休息空間，車內(nèi)的靈活性較高,，長途旅行和外出露營時,，鋪上充氣床墊在車?yán)镄菹⒁哺邮孢m放松。

動力方面,，零跑C10搭載了1.5L發(fā)動機(jī)+后置單電機(jī)的增程式動力系統(tǒng),，發(fā)動機(jī)功率為70kW（95Ps）；電機(jī)功率為170kW（231Ps）,，扭矩為320N·m,，百公里加速時間為7.68s。匹配中創(chuàng)新航的28.4kWh磷酸鐵鋰電池,，快充模式下完成30%-80%的電池蓄能僅需0.5小時,，CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)210km，CLTC綜合續(xù)航里程為1190km,，能滿足長途出行的需求,。

采用后置后驅(qū)系統(tǒng)，前后為麥弗遜式+多連桿式獨(dú)立懸掛,。駕駛起來體驗(yàn)也比較不錯,，動力和加速都夠用，超車也沒有什么壓力,。過彎支撐性也比較好,，對于路面的顛簸也能過濾得較為徹底,，穩(wěn)定性還是不錯的。

此外,，在輔助駕駛方面,，還搭載了Leapmotor Pilot系統(tǒng)，搭配攝像頭,、超聲波雷達(dá)和毫米波雷達(dá),，提供透明影像、全速自適應(yīng)巡航,、自動泊車入位和L2級駕駛輔助等功能,。車身還采用了核潛艇級2000MPa熱成型鋼，扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到42500N·m/deg,，也有著不錯的安全性,。

零跑C10 最低售價：12.88萬起 圖片 參數(shù)配置 詢底價 懂車分4.03 懂車實(shí)測空間·性能等 車友圈3.4萬 車友熱議 二手車12.88萬起 | 4 輛

總的來看，零跑C10作為一臺中型SUV,，外觀和內(nèi)飾的設(shè)計都有著不錯的科技感,，車內(nèi)得房率達(dá)到66.8%，靈活性也比較高,，前后排座椅均可放倒,，外出旅游時躺著休息也更加舒適。增程版車型的綜合續(xù)航也達(dá)到了1190km,，也能滿足長途出行的需求,。在15萬左右的同級車中，小編覺得這臺車還是比較值得考慮的,，大家覺得如何呢,？

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