作為新勢(shì)力車企賽力斯,，在新能源汽車卷起來(lái)的今天,，相繼的進(jìn)行發(fā)力,，而作為賽力斯藍(lán)電E5 來(lái)說(shuō),，也開(kāi)始了加速了市場(chǎng)的內(nèi)卷,，賽力斯藍(lán)電E5 PLUS先享版正式上市，新車共推出四款車型,，指導(dǎo)價(jià)為9.98-12.98萬(wàn)元,，有哪些特點(diǎn),，是否值得購(gòu)買,？

新車的前臉是封閉式設(shè)計(jì)，這也是新能源車常見(jiàn)的樣子,，看著很有科技感,。車頭配備貫穿式LED日間行車燈，兩側(cè)的大燈造型十分犀利,。車頭下部配備了梯形的散熱開(kāi)口,，兩側(cè)擁有導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)，提升了車頭的運(yùn)動(dòng)感,。此外,，新車增加慕云灰外觀。車身側(cè)面腰線貫穿前后,，和前臉形成了相互呼應(yīng),。

內(nèi)飾部分，藍(lán)電E5 PLUS先享版在配置上全面升級(jí),，中規(guī)中矩的造型,，增加了包括前排/后排座椅通風(fēng)加熱、方向盤加熱,；新車還配備1.14㎡大尺寸全景天窗,，一鍵開(kāi)啟電動(dòng)背門、標(biāo)配直流快充等,。新車還增加了全新赤霞橙內(nèi)飾,。看起來(lái)更有活力,，喜歡鮮艷顏色的朋友可以考慮,。

配置方面作為15萬(wàn)級(jí)別以下的車，藍(lán)電E5 PLUS先享版在配置上有著一定的亮點(diǎn),，和同級(jí)別車型相比,，新車全系搭載智能駕駛輔助系統(tǒng)，覆蓋行車,、安全預(yù)警,、泊車三大場(chǎng)景。8項(xiàng)行車輔助功能全新升級(jí)，采用博世解決方案,，成熟可靠,。尤其是ICA車道巡航輔助、ACC自適應(yīng)巡航,、AEB輔助緊急制動(dòng)等功能,。為行車安全提供了有力保障。

動(dòng)力上,，藍(lán)電E5 PLUS先享版搭載賽力斯超級(jí)電混系統(tǒng),，電機(jī)最大功率160kW、峰值扭矩330N·m,，0-100km/h加速時(shí)間僅為7.8秒,。新車純電續(xù)航里程為165公里；平時(shí)超車啥的很輕松,。純電續(xù)航里程有 165 公里,，如果只是日常通勤的話，充一次電可以開(kāi)好幾天,，能省不少油錢,。

綜合來(lái)看，藍(lán)電 E5 PLUS 先享版在外觀,、內(nèi)飾,、配置和動(dòng)力等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，如果你正在找一款性價(jià)比高的新能源車,，平時(shí)主要用于家庭代步,，偶爾也會(huì)跑跑長(zhǎng)途，那這款車在預(yù)算合適的情況下,，可以考慮一下,。