【太平洋汽車 新車頻道】4月15日,，星途星紀(jì)元ET開啟預(yù)售,，預(yù)售價(jià)區(qū)間為19.9-32.9萬元。購車權(quán)益包括但不限于：1,、2000元訂金抵5000元購車款；2,、非頂配純電版本免費(fèi)升級(jí)空氣懸架和CDC電磁減振系統(tǒng),；3、預(yù)售期提車享額外3000-8000元補(bǔ)貼,；4,、首任車主整車終身質(zhì)保……

新車定位中大型SUV,，基于奇瑞全新E0X高端智能電動(dòng)平臺(tái)打造,，同時(shí)提供了增程版本和純電版本。其中,，純電版本采用800V高壓平臺(tái),，并搭載神行電池，官方稱其擁有“充電1分鐘,，續(xù)航50公里”的超快充效率,，并且最高可達(dá)到760公里的續(xù)航里程。

星途品牌主打舒適與豪華用車體驗(yàn),，星紀(jì)元ET的外觀造型大氣穩(wěn)重,，線條簡(jiǎn)約自然。整車在設(shè)計(jì)方面并沒有采用硬線條,，取而代之的則是更多曲面的造型設(shè)計(jì),，這讓該車看起來更加圓潤(rùn)飽滿，氣質(zhì)非常符合家用定位,。

車頭采用了時(shí)下非常流行的封閉式前臉設(shè)計(jì),，搭配貫穿式的LED燈帶,。車頭兩側(cè)的下半部分可以選裝ISD編程交互燈組，并且未來將會(huì)支持用戶進(jìn)行自定義編程,，解鎖更多玩法,。車頂處還搭載了激光雷達(dá)，也就意味著這輛車將支持高階輔助駕駛系統(tǒng),。

側(cè)面部分,，星紀(jì)元ET運(yùn)整體車身比例拿捏的比較到位，搭配21英寸豪華大輪圈顯得很有檔次,。它還采用了無邊框車門設(shè)計(jì),，而且為了保障隔音降噪能力，四門均為雙層夾膠玻璃,。至于車身尺寸方面,，該車長(zhǎng)寬高分別為4955/1975/1698mm，軸距達(dá)到3000mm,，提供了一個(gè)相當(dāng)寬敞的后排乘坐空間,。

尾部設(shè)計(jì)同樣非常飽滿，并且同樣采用貫穿式的設(shè)計(jì),，與車頭相呼應(yīng),，值得一提的是，開啟尾門的方式很隱蔽,，按鈕被藏在了Logo字母“D”的里面,。

星紀(jì)元ET在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上走的是極簡(jiǎn)路線，你幾乎找不到實(shí)體按鍵的存在,，并且整體的布局很合理,，豪華與科技氛圍也營(yíng)造得很到位。方向盤的造型為橄欖球型,，盤幅不大,，這樣做不僅美觀，同時(shí)也是為了更好的視野,。內(nèi)飾的材料運(yùn)用方面,，星紀(jì)元ET也是用了不少心思，能夠看到多種高品質(zhì)材料,，包括實(shí)木飾板,、鋁飾板、軟皮等,，拉高了車內(nèi)的檔次感,，讓其高端定位名副其實(shí)。

中控臺(tái)處配備分辨率為2.5K的15.6英寸屏幕，并且基于Lion AI大模型的智能家居語音,，包含車家互聯(lián),、寶寶模式、寵物模式,、K歌模式等20大智能家庭場(chǎng)景,，與此同時(shí)，它還支持蘋果CarPlay,、華為HiCar等諸多功能,。

前排中間的島臺(tái)絕對(duì)是該車內(nèi)飾設(shè)計(jì)的一大亮點(diǎn)，它可以在前排后排之間進(jìn)行前后移動(dòng),，前排和后排的屏幕都可以來控制這個(gè)島臺(tái)的位置,，讓儲(chǔ)物空間的分配更加靈活。

座椅樣式很漂亮,，靠背與坐墊部分都有矩形與波浪形狀的立體花紋裝飾,。在高配車上，副駕位配備了零重力座椅,，可以一鍵躺倒,，快速進(jìn)入休息模式。前/后排座椅都帶有電動(dòng)調(diào)節(jié),，前排座椅的電動(dòng)腰托,、加熱、通風(fēng)功能也沒有缺席,，另外，主駕位還配備了頭枕音響,，能夠給駕駛者帶來更加逼真的音效,。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，星紀(jì)元ET增程版本搭載1.5T增程器,，最大功率115kW,，最大扭矩220N·m，CLTC純電續(xù)航里程200km,，CLTC綜合續(xù)航里程可達(dá)1500km,。

星紀(jì)元ET純電版本包含單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)車型，雙電機(jī)四驅(qū)車型又分為普通和高性能兩種,，高性能四驅(qū)的前軸電機(jī)最大功率183kW,，最大扭矩266N·m，后軸電機(jī)最大功率230kW,，最大扭矩425N·m,，該車0-100km/h加速時(shí)間僅為3.8s。動(dòng)力電池為該品牌與寧德時(shí)代共同研發(fā)的神行電池,，在800V高壓平臺(tái)的加持下,，支持5C充電倍率,，充電1分鐘，續(xù)航50公里,，SOC 5%-80%僅需11.5分鐘,，續(xù)航里程根據(jù)車型不同有540km、625km,、655km和760km,。

底盤部分，該車采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架+后五連桿獨(dú)立懸架的組合,，部分車型配備智能空氣懸架+CDC電磁減震系統(tǒng),。另外還值得一提的是，星紀(jì)元ET除了增程版本最低配之外,，其余車型均支持高速智駕輔助系統(tǒng),，而純電版本的中配和高配車型更是配備城市智駕輔助系統(tǒng)。

編輯點(diǎn)評(píng)：

就產(chǎn)品力而言,，星紀(jì)元ET堪稱是沒有短板的“六邊形戰(zhàn)士”,，它在顏值設(shè)計(jì)、空間表現(xiàn),、舒適程度,、動(dòng)力性能、續(xù)航能力等各方面都可圈可點(diǎn),，神行電池,、5C充電倍率、城市智駕輔助系統(tǒng),、智能空氣懸架,、CDC電磁減震系統(tǒng)等元素也都具備不俗的吸引力，因此競(jìng)爭(zhēng)潛力不言而喻,。接下來的懸念就是公布正式上市價(jià)格時(shí)是否還會(huì)另有驚喜,，如果有的話，那么對(duì)于當(dāng)前市場(chǎng)格局的沖擊力不可謂不大,。