近日,,標(biāo)致408(圖片|配置|詢價(jià))龘龘版車型正式上市,,新車外觀內(nèi)飾都沒有明顯的變化,只是換裝了全新的發(fā)動(dòng)機(jī),,有意思的是可能是為了彰顯高端,,該車的指導(dǎo)價(jià)格還要比此前的2022款漲了4000元,當(dāng)然官方也知道漲價(jià)肯定賣不出去,,因此又給予了大額的綜合補(bǔ)貼,,包括了13000元的現(xiàn)金直接優(yōu)惠以及999元6倍膨脹率和2000元油卡。實(shí)際上相當(dāng)于優(yōu)惠了超過2萬元,,這樣一來一回的拉扯,,也令人有些摸不著頭腦。
標(biāo)致408 最低售價(jià):9.57萬起 最高降價(jià):1.20萬 圖片 參數(shù)配置 詢底價(jià) 懂車分3.69 懂車實(shí)測(cè)空間·性能等 車友圈9.4萬 車友熱議 二手車0.88萬起 | 477 輛對(duì)于車型本身其實(shí)沒有多少可說之處,,確實(shí)外觀內(nèi)飾沒有任何變化,,都是中國市場(chǎng)獨(dú)自原創(chuàng)的。用老一代408白車身套全新408設(shè)計(jì)的獨(dú)特語言,。無論是前臉部分大嘴格柵獠牙式的日行燈,,車身側(cè)面平直方正線條,車尾部分分叉式尾燈翹起的小鴨尾等元素都沒有變化,。內(nèi)飾部分嵌入式液晶屏幕配高聳的儀表盤,,層次感豐富的中控臺(tái)面,傳統(tǒng)的機(jī)械擋桿,,基本與海外版本同步的兩幅方向盤等元素相結(jié)合,,處處透露出節(jié)約成本和設(shè)計(jì)感之間的獨(dú)特拉扯。
標(biāo)致408 最低售價(jià):9.57萬起 最高降價(jià):1.20萬 圖片 參數(shù)配置 詢底價(jià) 懂車分3.69 懂車實(shí)測(cè)空間·性能等 車友圈9.4萬 車友熱議 二手車0.88萬起 | 477 輛在動(dòng)力方面同樣是該車最大的重點(diǎn),。新車搭載了全新的號(hào)稱第4代360THP發(fā)動(dòng)機(jī),,1.5T排量比此前少了0.1,最大功率173馬力比老款高了3馬力,,最大扭矩255牛米,,官方聲稱提升了發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率,,實(shí)現(xiàn)了性能和油耗的雙提升,與之匹配的依舊是6AT變速箱,,不過歐洲的PSA確實(shí)沒有這樣的機(jī)頭出現(xiàn),,不知道是引領(lǐng)了全球的前沿還是徹底和本土的標(biāo)致品牌分道揚(yáng)鑣。未來能有怎樣的表現(xiàn),,我們只能拭目以待,。