五菱繽果評測：整體走的可愛風,，智能化夠用，續(xù)航選333km版本

中捷之車 2024-03-04 共57670人圍觀

新能源電車一般都是用來城市代步用的,，而越小巧的車身,，在城市中代步更加方便。所以現(xiàn)在很多汽車品牌都開始制作一些比較小巧的車型,。就像海鷗,、繽果等車型，不僅造型小巧,，而且美觀,，更關鍵的是續(xù)航里程也足夠用。那么五菱繽果(圖片|配置|詢價)作為一款小巧的車型,，在市場中的表現(xiàn)也是很多用戶有目共睹的,，那么他的綜合實力如何呢？

五菱繽果 最低售價：5.98萬起最高降價：0.80萬圖片參數(shù)配置詢底價懂車分3.37 懂車實測空間·性能等車友圈6.5萬車友熱議二手車4.88萬起 | 31 輛

首先通過前臉來看,，整個前臉造型比較精致一些,，而且有種圓滾滾的呆萌感，引擎蓋上線條勾勒美觀,，包裹式進氣格柵也是當下新能源汽車常用的設計風格,，而在下方還有進氣凹槽，能夠很好地降低風阻系數(shù),。前照燈風格與前臉保持一致,，都是比較圓潤的風格。車身側面造型小巧,，車身腰線不算明顯,，但視覺效果還是不錯的。尾部擾流板高挑,，高位剎車燈嵌入其中,，下方尾燈造型美觀，視覺上表現(xiàn)還算亮眼,。

既然外觀比較呆萌,，那么內飾自然也是延續(xù)了外觀的一些風格。整個內飾看起來并沒有比較規(guī)整的設計,，大部分區(qū)域反而都是用了圓角來修飾,，所以這車內飾在視覺上是比較“柔和”一些的，并且部分區(qū)域采用的雙拼色,，也是亮點了,。

那么通過內飾的各項外觀、內飾圓潤方面來看,，也就不難明白為什么是比較受女性消費者的關注,，畢竟可可愛愛的車型連我都比較喜歡。

那么我們購買這樣小巧的車型,，一般都是在城市中代步用的,，而在城市中行車的時候,，基本就是上下班的日常通勤，或者去一些商場,、景點等地方的時候,，我們可能就會遇到停車難停，倒車難到的情況,。而開這款車的時候,，只需要掛上倒擋后，中控屏幕內就會自動顯示車輛后方的影像,，并且還有倒車輔助線,，在我們轉動方向盤時，后方的車輛輔助線也是在動態(tài)變換的,，所以我們倒車的時候,，能夠更加方便一些。

當然,，我們如果只關注倒車影像的話,，有時候跟后方車輛、障礙物的距離比較難以判斷的時候,，倒車雷達就是一個非常好的助手了,。只要我們距離后方障礙物距離過近時，雷達便會發(fā)出“滴滴滴”的聲音,，便于讓我們知道車輛距離后方障礙物的距離,。并且我們一旦距離障礙物過近時，雷達便會發(fā)出持續(xù)性“滴滴滴”的聲音,，這聲音比較尖銳一些,，更好地為我們做出提醒。不過一旦我們的音樂音量開得比較大,，這個聲音就可能會被覆蓋掉,，從而聽不到，所以得注意,。

本款汽車的車身參數(shù)為3950*1708*1580mm,，軸距長2560mm，行李箱容積310—790L,。軸距并不算優(yōu)秀,，但代步車平時基本就是一兩個人開，所以空間少點問題也不算大,。