然而越是這種時候,，作為消費者越應該搞懂自己的需求，如果預算在10萬元,，還要兼顧家用,，燃油車或許依然是更好選擇。

理由很簡單,，選這個級別車型的消費者,，基本都是家庭中的第一臺車，而市面上這個價位的新能源車型很少，要么是緊湊級轎車,、或者小型純電車,，日常代步還行，一旦長途自駕,，那么舒適性,、通過性都表現(xiàn)一般。

而燃油車呢,，近兩年在新能源汽車影響下,，價格一再下探,，10萬元能夠買到的車型選擇豐富,，尤其是SUV車型,，更適合家用，并且這類型的SUV,，燃油經(jīng)濟型表現(xiàn)還不錯,，所以花同樣的價格，買電車可能用個3-5年就該換車了,，而燃油車用個5-7年也不會有太大問題,。

就拿最近上市的第二代長安X5PLUS,、第二代長安X7PLUS為例,，其中第二代長安X5PLUS是一臺運動緊湊級SUV，雖然前身是歐尚X5,，但是新車繼承了長安汽車的“縱橫萬象”設計語言,，通過“魅動紅S標+前唇裝飾”、“高彩度線形裝飾+碳纖維紋理”運動套件等十余項外觀升級,，主打年輕運動,。

同時第二代長安X5PLUS內(nèi)飾采用“黑+紅”強弱對比麂皮拼接的中控臺軟包設計，將舒適觸感和運動氛圍拿捏得恰到好處,，10萬級唯一搭載前后獨立懸架,、10萬級唯一搭載紅外雙攝人臉識別系統(tǒng),、10萬級唯一實時顯示紅綠燈狀態(tài)倒計時信息等越級配置，比同價位電車更加實在,。

關(guān)鍵是,，第二代長安X5PLUS價格只要9.19萬元-11.09,。

另外還有主打家庭用車的7座SUV第二代長安X7PLUS，新車采用了前臉龍鱗至尊格柵,、搭配全新19寸大輪轂呈現(xiàn)出大氣感，內(nèi)飾也采用了豪華寬距中控,、開放式換擋面板,、雙聯(lián)一體式大屏等提升豪華品質(zhì)。

空間方面,，第二代長安X7PLUS擁有4745mm*1870mm*1720mm的車身尺寸,，以及2786mm的軸距，采用7座布局,，空間靈活多變,。

配置上，12.3英寸中控大屏,、自動擋車型全系標配的電子換擋等,，以ACC自適應巡航系統(tǒng)，則是能夠全方位的提升家庭用車安全,。

關(guān)鍵是，第二代長安X7PLUS指導價也僅需要9.39萬元-12.89萬元,。

更值得一提的是,，第二代長安X5PLUS,、第二代長安X7PLUS都搭載了長安備受認可的藍鯨動力，藍鯨新一代NE 1.5T壓發(fā)動機和7速濕式雙離合變速器搭配,，不僅能帶來最大188匹馬力,，300牛米峰值扭矩的輸出，還能擁有百公里7L左右的油耗表現(xiàn),。

不得不說,，新能源市場的卷讓燃油車也思考著如何破局，如何提升競爭力,，這未嘗不是一種反撲，尤其在剛剛過去的1月份,，長安CS75PLUS就重新奪得了銷量第一的位置,，如今又是兩款車型換代,，在10萬級汽車市場，它是有能力和新能源汽車抗衡的,。