[汽車之家 情景選車] 老王,，一個(gè)朝九晚九的打工人,，天天跟打卡機(jī)比誰(shuí)更準(zhǔn)時(shí),。年復(fù)一年的努力終于讓他還清了房貸，肩上的擔(dān)子一下子輕了不少,，錢包也稍微鼓了起來(lái),，于是想著換輛大點(diǎn)的混動(dòng)SUV。在30萬(wàn)的預(yù)算內(nèi),，這錢得花在刀刃上,，既要滿足日常家用，又得能在閑暇時(shí)光里,，帶著一家人到處游玩,，釣釣魚、露露營(yíng)，或者是自駕遠(yuǎn)方,。

老王打開了汽車之家排行榜,，按照“中型SUV、30萬(wàn)以下,、混動(dòng)”這幾個(gè)條件進(jìn)行篩選,，發(fā)現(xiàn)插混車型中最受歡迎的是比亞迪唐，油混車型中關(guān)注度最高的是廣汽豐田漢蘭達(dá),。這兩款車平時(shí)在街上也經(jīng)常能見到,，都給他留下了不錯(cuò)的印象。為了做出更好的選擇,，老王找到兩位美女同事,，希望她們幫忙給一些建議。

小黑覺(jué)得應(yīng)該選比亞迪唐DM-p,，它的插混系統(tǒng)平時(shí)可以就當(dāng)純電開，這樣日常用車成本更低,。唐DM-p分為冠軍版和戰(zhàn)神版,，30萬(wàn)的預(yù)算可以買到冠軍版頂配的215KM四驅(qū)旗艦型，指導(dǎo)價(jià)28.98萬(wàn),，送充電樁及安裝服務(wù),。像老王這樣之前開燃油車的，能享受廠家1萬(wàn)元的燃油轉(zhuǎn)訂基金,，同時(shí)享受國(guó)家的新能源汽車免征購(gòu)置稅政策,。

小研的想法不太一樣，她推薦的是第四代漢蘭達(dá)2.5L智能電混雙擎,，理由是：同級(jí)保值率No.1,。小研家有輛21年底買的漢蘭達(dá)，到現(xiàn)在快5萬(wàn)公里了,，沒(méi)出過(guò)啥毛病很省心,，并且空間夠大，油耗卻不高,。預(yù)算范圍內(nèi)可以考慮四驅(qū)低配精英版,，指導(dǎo)價(jià)28.58萬(wàn)，目前優(yōu)惠3萬(wàn)力度不小,，可以把購(gòu)置稅,、保險(xiǎn)都cover住，性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò),。

外觀方面,，唐作為比亞迪王朝網(wǎng)產(chǎn)品序列的旗艦SUV，基于龍顏美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造,，整體造型時(shí)尚動(dòng)感,，線條簡(jiǎn)潔流暢，同時(shí)精致的細(xì)節(jié)處理凸顯了整車的質(zhì)感,。大尺寸點(diǎn)陣式格柵帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊,，連接兩側(cè)大燈的金屬飾條則使前臉更加醒目。漢蘭達(dá)整體看上去中庸大氣,，不失穩(wěn)重,，梯形中網(wǎng)搭配牛角造型的鍍鉻飾條與豐田L(fēng)OGO相結(jié)合，增加了辨識(shí)度,。

唐DM-p冠軍版提供了四種外觀顏色,，包括山脈灰、銀砂黑,、冰川藍(lán),、銀釉白，其中主打色銀釉白的靈感源于唐代官窯――邢窯白瓷,，類雪似銀,，將華夏的氣質(zhì)淋漓表述。漢蘭達(dá)雙擎可選寶石藍(lán),、墨晶黑,、歐泊銀三種免費(fèi)車漆，另外兩種顏色鉑金珍珠白,、星鉆紅需要加2000元選裝,。唐DM-p冠軍版的20英寸車輪規(guī)格更高，搭配高性能中國(guó)紅前四活塞定鉗,，帶來(lái)穩(wěn)定的制動(dòng)性能,。

進(jìn)入車內(nèi)，唐DM-p冠軍版將盛唐文化注入產(chǎn)品內(nèi)涵,，采用了全新的藕韻灰配色方案,，靈感源自唐代流行顏色――藕絲秋半，散發(fā)溫潤(rùn)沉靜的質(zhì)感,，將內(nèi)飾的舒緩淡雅氛圍再提升,。視覺(jué)上，31色交互氛圍燈與中國(guó)結(jié)數(shù)字化面板相映襯,，使現(xiàn)代科技更加具有人文氣息,。漢蘭達(dá)雙擎以黑色內(nèi)飾，搭配偏向家用風(fēng)格的淺色頂棚,。副駕側(cè)的Y字型裝飾面板,，為車內(nèi)增添了一些時(shí)尚和精致感,。

在舒適性配置上，唐DM-p冠軍版四驅(qū)旗艦型可謂是下足了功夫,，采用填充厚實(shí),、觸感極佳的龍鱗紋真皮座椅，前排座椅功能豐富,，帶加熱,、通風(fēng)、腿托,、腰部支撐4向調(diào)節(jié),，主駕駛支持8向電動(dòng)調(diào)節(jié)+記憶+迎賓，副駕駛為4向電動(dòng)調(diào)節(jié),，提供了極佳的舒適體驗(yàn),。相比之下，漢蘭達(dá)雙擎四驅(qū)精英版的座椅配置相對(duì)基礎(chǔ),，僅包含織物座椅,、駕駛席6向手動(dòng)調(diào)節(jié)、副駕駛席4向手動(dòng)調(diào)節(jié),，主要滿足日常駕乘需求,。

兩車均采用2-3-2座椅布局，第二排都可以前后調(diào)節(jié),、靠背調(diào)節(jié),。唐第三排的兩個(gè)座椅尺寸相同，而漢蘭達(dá)的第三排座椅則采用了一大一小的設(shè)計(jì),，主要因?yàn)槊腊鏉h蘭達(dá)是8座車型,，在國(guó)內(nèi)由于法規(guī)問(wèn)題改為7座，但座椅結(jié)構(gòu)并未進(jìn)行針對(duì)性優(yōu)化,，由于安全帶卡扣位置的限制,，導(dǎo)致第三排左右實(shí)際乘坐空間比較窄，雖然靠背角度可調(diào),，但中間出現(xiàn)了一定的空間浪費(fèi),。

動(dòng)力部分，唐DM-p冠軍版性能卓越,，可實(shí)現(xiàn)4.3秒的百公里加速,，并且綜合續(xù)航能力超過(guò)1000公里，有效地平衡了性能與效能,。漢蘭達(dá)雙擎的WLTC綜合工況油耗低至5.97L/100km（四驅(qū)）,。兩車傳動(dòng)系統(tǒng)均采用E-CVT變速箱，并配備電子四驅(qū)系統(tǒng),，唐DM-p冠軍版還具備FSD可變阻尼懸架系統(tǒng),，可靈活適應(yīng)復(fù)雜路況,，帶來(lái)更好的駕乘體驗(yàn)。

安全性方面,，唐DM-p冠軍版相比對(duì)手增加了車道偏移預(yù)警,、主動(dòng)剎車、疲勞駕駛提示,、開門預(yù)警,、前/后方碰撞預(yù)警等完備的主動(dòng)安全配置,，還內(nèi)置了行車記錄儀,、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、220V電源,。漢蘭達(dá)雙擎在被動(dòng)安全方面多了膝部氣囊和全車安全帶未系提醒,。同時(shí)，唐DM-p冠軍版具備L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),，而漢蘭達(dá)雙擎四驅(qū)精英版則未配備智能駕駛輔助系統(tǒng),。另外，唐DM-p冠軍版支持VTOL移動(dòng)電站,，最大6kW對(duì)外放電功率,，更好滿足自駕旅行、露營(yíng)等多種場(chǎng)景用電需求,。

結(jié)語(yǔ)：

唐DM-p冠軍版的頂配215KM四驅(qū)旗艦型與漢蘭達(dá)2.5L智能電混雙擎四驅(qū)的低配精英版,，兩款車的落地價(jià)基本一致。前者的性能更強(qiáng),、用車成本更低,，同時(shí)豪華和智能配置更豐富，能帶來(lái)更好的駕乘體驗(yàn),；后者動(dòng)力夠用,、空間夠大、品質(zhì)穩(wěn)定,、保值率高,，基本用車需求也能滿足。究竟選哪個(gè)好呢,？大家來(lái)幫老王出出主意吧,。