[汽車之家 情景選車] 老王，一個朝九晚九的打工人,，天天跟打卡機比誰更準時,。年復一年的努力終于讓他還清了房貸，肩上的擔子一下子輕了不少,，錢包也稍微鼓了起來,，于是想著換輛大點的混動SUV。在30萬的預算內，這錢得花在刀刃上,，既要滿足日常家用,，又得能在閑暇時光里，帶著一家人到處游玩,，釣釣魚,、露露營，或者是自駕遠方,。

老王打開了汽車之家排行榜,，按照“中型SUV、30萬以下,、混動”這幾個條件進行篩選,，發(fā)現插混車型中最受歡迎的是比亞迪唐，油混車型中關注度最高的是廣汽豐田漢蘭達,。這兩款車平時在街上也經常能見到,，都給他留下了不錯的印象。為了做出更好的選擇,，老王找到兩位美女同事,，希望她們幫忙給一些建議。

小黑覺得應該選比亞迪唐DM-p,，它的插混系統(tǒng)平時可以就當純電開，這樣日常用車成本更低,。唐DM-p分為冠軍版和戰(zhàn)神版,，30萬的預算可以買到冠軍版頂配的215KM四驅旗艦型，指導價28.98萬,，送充電樁及安裝服務,。像老王這樣之前開燃油車的，能享受廠家1萬元的燃油轉訂基金,，同時享受國家的新能源汽車免征購置稅政策,。

小研的想法不太一樣，她推薦的是第四代漢蘭達2.5L智能電混雙擎,，理由是：同級保值率No.1,。小研家有輛21年底買的漢蘭達，到現在快5萬公里了,，沒出過啥毛病很省心，并且空間夠大,，油耗卻不高,。預算范圍內可以考慮四驅低配精英版，指導價28.58萬，目前優(yōu)惠3萬力度不小,，可以把購置稅,、保險都cover住，性價比相當不錯,。

外觀方面,，唐作為比亞迪王朝網產品序列的旗艦SUV，基于龍顏美學設計語言打造,，整體造型時尚動感,，線條簡潔流暢，同時精致的細節(jié)處理凸顯了整車的質感,。大尺寸點陣式格柵帶來強烈的視覺沖擊,，連接兩側大燈的金屬飾條則使前臉更加醒目。漢蘭達整體看上去中庸大氣,，不失穩(wěn)重,，梯形中網搭配牛角造型的鍍鉻飾條與豐田LOGO相結合，增加了辨識度,。

唐DM-p冠軍版提供了四種外觀顏色,，包括山脈灰、銀砂黑,、冰川藍,、銀釉白，其中主打色銀釉白的靈感源于唐代官窯――邢窯白瓷,，類雪似銀,，將華夏的氣質淋漓表述。漢蘭達雙擎可選寶石藍,、墨晶黑,、歐泊銀三種免費車漆，另外兩種顏色鉑金珍珠白,、星鉆紅需要加2000元選裝,。唐DM-p冠軍版的20英寸車輪規(guī)格更高，搭配高性能中國紅前四活塞定鉗,，帶來穩(wěn)定的制動性能,。

進入車內，唐DM-p冠軍版將盛唐文化注入產品內涵,，采用了全新的藕韻灰配色方案,，靈感源自唐代流行顏色――藕絲秋半，散發(fā)溫潤沉靜的質感,，將內飾的舒緩淡雅氛圍再提升,。視覺上,，31色交互氛圍燈與中國結數字化面板相映襯，使現代科技更加具有人文氣息,。漢蘭達雙擎以黑色內飾,，搭配偏向家用風格的淺色頂棚。副駕側的Y字型裝飾面板,，為車內增添了一些時尚和精致感,。

在舒適性配置上，唐DM-p冠軍版四驅旗艦型可謂是下足了功夫,，采用填充厚實,、觸感極佳的龍鱗紋真皮座椅，前排座椅功能豐富,，帶加熱,、通風、腿托,、腰部支撐4向調節(jié),，主駕駛支持8向電動調節(jié)+記憶+迎賓，副駕駛為4向電動調節(jié),，提供了極佳的舒適體驗,。相比之下，漢蘭達雙擎四驅精英版的座椅配置相對基礎,，僅包含織物座椅,、駕駛席6向手動調節(jié)、副駕駛席4向手動調節(jié),，主要滿足日常駕乘需求,。

兩車均采用2-3-2座椅布局，第二排都可以前后調節(jié),、靠背調節(jié),。唐第三排的兩個座椅尺寸相同，而漢蘭達的第三排座椅則采用了一大一小的設計,，主要因為美版漢蘭達是8座車型,，在國內由于法規(guī)問題改為7座，但座椅結構并未進行針對性優(yōu)化,，由于安全帶卡扣位置的限制,，導致第三排左右實際乘坐空間比較窄，雖然靠背角度可調,，但中間出現了一定的空間浪費,。

動力部分，唐DM-p冠軍版性能卓越,，可實現4.3秒的百公里加速,，并且綜合續(xù)航能力超過1000公里,，有效地平衡了性能與效能。漢蘭達雙擎的WLTC綜合工況油耗低至5.97L/100km（四驅）,。兩車傳動系統(tǒng)均采用E-CVT變速箱，并配備電子四驅系統(tǒng),，唐DM-p冠軍版還具備FSD可變阻尼懸架系統(tǒng),，可靈活適應復雜路況，帶來更好的駕乘體驗,。

安全性方面,，唐DM-p冠軍版相比對手增加了車道偏移預警、主動剎車,、疲勞駕駛提示,、開門預警、前/后方碰撞預警等完備的主動安全配置,，還內置了行車記錄儀,、自動防眩目內后視鏡、220V電源,。漢蘭達雙擎在被動安全方面多了膝部氣囊和全車安全帶未系提醒,。同時，唐DM-p冠軍版具備L2級智能駕駛輔助系統(tǒng),，而漢蘭達雙擎四驅精英版則未配備智能駕駛輔助系統(tǒng),。另外，唐DM-p冠軍版支持VTOL移動電站,，最大6kW對外放電功率,，更好滿足自駕旅行、露營等多種場景用電需求,。

結語：

唐DM-p冠軍版的頂配215KM四驅旗艦型與漢蘭達2.5L智能電混雙擎四驅的低配精英版,，兩款車的落地價基本一致。前者的性能更強,、用車成本更低,，同時豪華和智能配置更豐富，能帶來更好的駕乘體驗,；后者動力夠用,、空間夠大、品質穩(wěn)定,、保值率高,，基本用車需求也能滿足。究竟選哪個好呢,？大家來幫老王出出主意吧,。