大多數(shù)自主汽車品牌起步時間都比較晚,，而且早期都是盯著傳統(tǒng)轎車或者SUV市場，很少會有自主品牌會愿意開發(fā)硬派越野車型,。但是隨著中國消費者越來越有錢有閑,，玩越野的需求也很大，硬派越野車的消費量市場大蛋糕逐年遞增,，這塊蛋糕已經(jīng)不容忽視,，僅僅長城汽車旗下一款坦克300就瓜分掉了大半的市場份額，可見只要打造出一個爆款越野SUV,，也是很有市場的,。2023年成都國際車展已經(jīng)開幕，這次車展上可謂是自主越野車型神仙打架,，亮相了太多硬派選手,，比如比亞迪方程豹豹5，全新北京BJ40,，坦克400插電混動版本等等,。不過要說天花板級別的選手，那就不得不提到東風(fēng)猛士917,。

這款猛士917車型年初已經(jīng)亮過相,，不過此前一直都是預(yù)售階段，這次成都車展上正式上市,，入門基礎(chǔ)版車型起步指導(dǎo)價63.77萬,，這個版本屬于增程器體系，而純電動版本指導(dǎo)價達(dá)到69.77萬,，如果對比長城坦克系列車型,，會明顯感覺這款猛士917定價很飄，這顯然超出了大部分工薪階層越野玩家的預(yù)算,。不過猛士917敢定價這么貴也是有理由的,，因為這款車確實有實力去對標(biāo)比亞迪仰望U8。

首先看尺寸定位，猛士917已經(jīng)屬于一款大型SUV,，車身總長4987mm,，關(guān)鍵寬度達(dá)到2080mm，厚重的感覺很到位,，該車型軸距達(dá)到2950mm,，對比國產(chǎn)領(lǐng)域比較熱門的坦克500車型，軸距長了100mm,。在這種情況下全系都是5座配置,，后排空間無需多言，就是足夠?qū)挸ǖ念^等艙感受,。

猛士917的外觀設(shè)計和比亞迪仰望U8并不在一個頻道,，這款車不是典型的方盒子硬派越野外觀,，設(shè)計師團隊盡量營造出了機甲防爆的風(fēng)格，到處都是棱角線條的組合,，而且主打鈦金灰磨砂質(zhì)感涂裝,，再加上霸氣的防脫圈輪轂以及at越野輪胎，該車型看起來更像是科幻世界里的軍車,。

看似外觀很粗獷,，不過這款猛士917內(nèi)飾相當(dāng)精致，畢竟達(dá)到了豪華價格區(qū)間,，軟包材質(zhì)用料是毫不吝嗇,，臺面上提供了兩塊大屏幕組合，部分裝飾面板位置還有木紋貼片裝飾,。

一般硬派越野車型如果搭配2.0T發(fā)動機也就是200多馬力,，搭配3.0T發(fā)動機無非就是300多馬力的水平，但是這款猛士917屬于新能源越野車,，跳出了傳統(tǒng)內(nèi)燃機的瓶頸,，純電基礎(chǔ)版本直接采用了4電機系統(tǒng)，電機布局和比亞迪仰望U8非常類似,，4臺電動機綜合輸出功率高達(dá)1088馬力,，這甚至超過了大部分超跑的水平。所以這樣看起來,，猛士917對比仰望U8還是挺厚道的,。