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問界如何依靠,新M7鎖定年度銷冠,?

中捷之車 2024-11-27 73588人圍觀

提前鎖定年度銷冠,,問界新M7展現(xiàn)新能源SUV引領(lǐng)者實力

2024年廣州車展期間,問界新M7的展臺被大量觀眾圍得水泄不通,,許多人專門前來,,只為一探這款國民神車大熱的秘密,現(xiàn)場試駕,、現(xiàn)場下定……以至于現(xiàn)場工作人員不得不臨時采取限流措施,。

在過去的一年多時間里,問界新M7就像開了“外掛”一般,,交出了一份又一份出色的答卷,,相關(guān)媒體預(yù)測,按照當(dāng)前的銷售節(jié)奏,,問界新M7已經(jīng)提前鎖定了2024年度新勢力車型銷冠,,再度印證了“國民SUV”的稱號。

銷量與口碑雙贏,,問界新M7得到廣泛認(rèn)可

根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),,今年10月,國內(nèi)新能源汽車滲透率超過了50%,。但在同時,,隨著價格戰(zhàn)的持續(xù)進(jìn)行以及各個品牌新車型的不斷迭代,整個新能源市場的競爭也越來越激烈,。在如此激烈的競爭中,,問界新M7依舊能始終霸榜,讓許多業(yè)內(nèi)人士感到意外,。

官方數(shù)據(jù)顯示,,2024年問界新M7交付已超17萬輛,如果再算上去年的成績,,這款車在上市不到一年的時間里,,就實現(xiàn)了累計交付突破20萬輛的壯舉,。重要的是,問界新M7掀起的銷量旋風(fēng)至今仍在繼續(xù),。今年10月,,問界新M7大定超過2萬輛,10月交付了近1.6萬輛,,勢頭相當(dāng)兇猛。

銷量是消費(fèi)者口碑最恰當(dāng)?shù)捏w現(xiàn),,問界新M7上市以來的優(yōu)異表現(xiàn),,讓問界新M7贏得了一片喝彩。同時,,除了消費(fèi)者用真金白銀的支持之外,,這款車還接連斬獲一眾大獎。

在本屆廣州車展期間,,問界新M7成功摘得“2024年度熱銷車型”“2024年車生活汽車榜最受歡迎新能源SUV”“2024年度推薦豪華新能源SUV”“時代風(fēng)潮獎年度混動SUV ”4項媒體大獎,,成為車展最受關(guān)注的車型之一。

大空間+智能化,,問界新M7的制勝法寶

能夠在市場上持續(xù)暢銷的產(chǎn)品,,與問界新M7產(chǎn)品自身的強(qiáng)大實力密切相關(guān),這也是永恒不變的市場規(guī)律,。

大智慧,、大空間、超安全,,是問界新M7上市之初官方介紹的產(chǎn)品特性,,而這三大特性也是其縱橫市場的“殺手锏”。

5250mm,、1945mm,、1760mm的車身尺寸,以及2820mm的軸距,,為問界新M7寬敞的車內(nèi)空間奠定了堅實的基礎(chǔ),。同時,充分考慮到不同消費(fèi)者的需求,,問界新M7提供了5座版和6座版兩種選擇,。其中,5座版車型擁有同級領(lǐng)先的車內(nèi)有效空間,,長度達(dá)到3338mm,;6座版車型布局更靈活,前,、中,、后三排整體空間達(dá)到2605mm,。問界新M7在車內(nèi)空間的出色表現(xiàn),無疑切合了消費(fèi)者特別是家庭消費(fèi)者對于乘坐舒適性的合理需求,。

問界新M7寬敞的車內(nèi)空間所帶來的舒適乘坐感受,,吸引著眾多消費(fèi)者的關(guān)注。而它在智駕方面的強(qiáng)大能力,,則是消費(fèi)者為之買單的又一重要因素,。

今年9月30日,問界對ADS 3.0進(jìn)行小規(guī)模的先行測試,,在國慶節(jié)后,,這一升級項目迅速擴(kuò)展到了更大的用戶群中。對于問界新M7而言,,這次更新完全發(fā)揮出了其在智駕技術(shù)方面的優(yōu)勢,。

在此次升級中,問界新M7全面升級至ADS 3.0城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助,。在GOD和PDP網(wǎng)絡(luò)的加持下,,實現(xiàn)了從簡單“識別障礙物”到深度“理解駕駛場景”的跨越式進(jìn)步;新增的“路邊啟動”功能,,可以實現(xiàn)路邊一鍵激活NCA智能駕駛領(lǐng)航輔助系統(tǒng),;而新加入的離車泊入功能,支持超過160種泊車場景,,車位識別率和車位可停率均達(dá)到99.9%,。

除了智能駕駛系統(tǒng)的升級,智能座艙系統(tǒng)HarmonyOS 4.0的加入也帶來了全新的用車體驗,。升級后,,問界新M7系列的智能座艙體驗顯著提升,全新的小藝搭載了盤古大模型,,賦能語音交互能力實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,。它不僅能夠快速回應(yīng)車主的提問,給出滿意的解答,,還擁有了“生活百事通,、專屬用車顧問、咨詢主播,、寫作助手”等多重身份,,知識儲備豐富,讓車主們感受到了前所未有的智能體驗,。同時,,鴻蒙智能座艙HarmonyOS 4.0還大幅提升了語音控制能力,首次支持多模態(tài)語音控車,新增的口語化詞匯識別功能降低了用戶的學(xué)習(xí)成本,,讓語音控制變得更加簡單和直觀,。

出色的智駕系統(tǒng)、智艙系統(tǒng),,讓問界新M7展現(xiàn)出獨(dú)一無二超強(qiáng)實力,,讓中大型SUV領(lǐng)域的競爭對手望塵莫及。

主被動安全雙管齊下,,問界新M7全方位守護(hù)用戶安全

“安全是最大的豪華”已成為行業(yè)的共識,。但試問,如果沒有強(qiáng)大的技術(shù)支撐,,又如何保障消費(fèi)者的用車安全,?為了讓消費(fèi)者安心用車,問界新M7從主動安全和被動安全兩個方面著手,,全方位守護(hù)消費(fèi)者安全。

在主動安全功能方面,,問界新M7最高前向 AEB 生效范圍達(dá)到4—150km/h,,剎停時速達(dá)到了120km/h;此外,,其還擁有著同級獨(dú)有的側(cè)向防碰撞功能,,生效范圍達(dá)到了40-130km/h;后向AEB生效范圍1—60km/h,。

問界新M7如此出色的主動安全功能,,極大限度的保障了消費(fèi)者用車安全。但是,,即使如此,,問界新M7依舊沒有滿足,它在被動安全方面也用料十足,,硬核守護(hù)消費(fèi)者的每一段出行,。

作為一款致力于提供全面防護(hù)的車型,問界新M7采用了籠式車身結(jié)構(gòu),,全車潛艇級熱成型鋼占比為24.4%,,高強(qiáng)鋼和鋁合金占比達(dá)80.6%。此外,,問界新M7前艙采用的雙層鋁合金防撞梁設(shè)計,,A柱以四層鋼板和復(fù)合材料加固,車身周圍關(guān)鍵部位采用了9個超強(qiáng)防護(hù)腔體結(jié)構(gòu),,為整車提供堅固的“護(hù)盾”,。

在主動安全和被動安全的加持下,問界新M7為消費(fèi)者帶來極致安全的駕駛體驗。在本屆廣州車展 “問界山河·用戶分享會”上,,問界新M7車主佘先生就介紹了他的用車體驗,。據(jù)佘先生介紹,他是一位律師,,常常需要在凌晨5點(diǎn)啟程前往其他城市處理案件,,因為容易犯困,所以開車對他而言既疲憊又充滿風(fēng)險,。自從將座駕更換為問界新M7后,,他感到出行變得可靠且輕松。現(xiàn)在,,佘先生經(jīng)常向朋友推薦問界,,成了問界的“野生銷售”。

寫在最后

面對競爭如此激烈的新能源汽車市場,,問界新M7的持續(xù)暢銷讓很多人意外,,但是如果我們追根溯源會發(fā)現(xiàn),問界新M7的火爆是意料之中的事情,。

大智慧,、大空間、超安全,,這三大產(chǎn)品特性不僅是問界新M7決勝市場的法寶,,也是消費(fèi)者對于一輛好車最真實的需求。問界新M7通過對消費(fèi)者這些需求的深刻理解與把握,,把車造好,,最終為自己贏得了不凡的銷量口碑,也引領(lǐng)了新能源SUV市場,。

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