12月24日,，極氪007在極氪智慧工廠（梅山）駛下生產(chǎn)線，代表著這款車完成量產(chǎn)下線的重要里程碑,。據(jù)悉,，新車將于12月27日正式上市，并于1月1日開啟交付,。此前,，新車已在廣州車展開啟預(yù)售，預(yù)售價為22.99萬起,，在預(yù)售48小時之后訂單量已經(jīng)突破2萬臺,。那么，這臺被寄予厚望的新車型，具體表現(xiàn)又如何呢,？
外觀亮點(diǎn)有哪些,？
外觀設(shè)計(jì)層面，極氪007由Stefan Sielaff團(tuán)隊(duì)親自操刀,，采用Hidden Energy極簡主義豪華外形設(shè)計(jì)語言,，前臉線條偏向圓潤，前艙蓋兩側(cè)還設(shè)計(jì)有隆起的筋線,，兩側(cè)前大燈采用細(xì)長的造型,，科技且時尚。車頂能夠看到激光雷達(dá),，意味著新車支持高階輔助駕駛功能,。
據(jù)官方表示，極氪007還將搭載90英寸ZEEKR STARGATE一體式智慧燈幕,，支持自定義燈語設(shè)置,，帶來革新的燈光交互體驗(yàn)，這也讓不少網(wǎng)友直呼：這是要干掉奧迪燈廠的節(jié)奏啊,。
下包圍部分,，新車采用扁平的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，中間加入黑色蜂窩狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾,，進(jìn)一步增強(qiáng)了車頭的層次感,，同時也帶來了一定的運(yùn)動氣息。
車身側(cè)面來看,，極氪007采用趨于獵裝轎跑式車身,，線條感顯得比較流暢，貫穿式腰線也讓車身顯得更為修長大氣,，隱藏式車門把手也沒有缺席,，從而優(yōu)化車輛的風(fēng)阻系數(shù)。車身尺寸方面,，其長寬高分別為4865/1900/1450mm,，軸距為2928mm，定位中型車,。
為了滿足用戶需求,，極氪007還提供了多種車漆可選，包括曙光棕,、晴空藍(lán),、云靄銀、煙雨灰,、皎月白,、極夜黑等六種配色,，而這次的黃色配色，很有可能是未來一個特別版車型,。
車尾部分,，極氪007也采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組，中央加入品牌LOGO,，從而提升尾部視覺層次感,。下包圍部分配備有粗壯的黑色飾板以及內(nèi)屏的牌照框，兩側(cè)還集成有扁平的霧燈,，整體設(shè)計(jì)簡潔大氣,。
智能化水平入不入流？
至于車內(nèi),，極氪007也基本沒有讓大家失望,，基于“Hidden Energy隱藏能量”的設(shè)計(jì)理念，在營造開闊空間感的同時,，還更注重用戶的舒適感官體驗(yàn),，尤其在用料上頗為講究，據(jù)官方表示,，其座艙軟內(nèi)飾選用低碳環(huán)保的可再生材料,，包括可100%回收的Shadow織物、水性PU革和麂皮絨等面料,，頂棚采用Microfiber超纖絨,，溫軟觸感更提升了用戶的舒適體驗(yàn)。
中控區(qū)域,，極氪007配備有35.5英寸AR-HUD,、15.05英寸2.5K OLED向日葵中控屏，三向屏幕轉(zhuǎn)動,，能夠滿足不同場景需求,。而且，其搭載8295智能座艙計(jì)算平臺,，據(jù)說這是目前性能最強(qiáng)的座艙芯片之一,，用于AI學(xué)習(xí)的NPU算力達(dá)30 TOPS，同時首次應(yīng)用AI大模型技術(shù),，帶來極氪車載人工智能KR GPT,，打造全場景智能交互體驗(yàn)。
此外,，極氪007的座椅也采用Nappa全粒面頭層真皮，配合內(nèi)飾的雙縫線設(shè)計(jì),，以及車內(nèi)的金屬色衣帽鉤,、奢品眼鏡盒等,，精致感滿滿。此外,，還將配備21枚揚(yáng)聲器7.1.4杜比全景聲高級音響系統(tǒng),，為用戶帶來更高級的沉浸式享受。
輔助駕駛功能方面,，極氪007將會采用由Orin X智駕芯片加持的“全棧自研高階智能駕駛輔助系統(tǒng)”,，配備1顆激光雷達(dá)，12顆高清攝像頭,，5顆毫米波雷達(dá),，12顆超聲波雷達(dá)，交付即可實(shí)現(xiàn)全國高速NZP,。
動力性能有多“卷”,？
動力方面，極氪007基于800V架構(gòu)打造,，將配備極氪001FR同款碳化硅后電機(jī),，并提供單電機(jī)和雙電機(jī)版車型可選，其中單電機(jī)功率可達(dá)310kW,，0-100km/h加速時間5.4秒,。而雙電機(jī)版本的前后電機(jī)功率分別為165kW和310kW，最快0-100km/h加速時間2.84秒,，性能表現(xiàn)值得期待,。
續(xù)航方面，極氪007標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版CLTC綜合續(xù)航688km,；超長續(xù)航版CLTC綜合續(xù)航870km,，并且支持高壓快充，充電15分鐘續(xù)航增加610km,。
定價夠不夠誠意,？
目前，極氪產(chǎn)品線所在的價格區(qū)間,，產(chǎn)品眾多,，競爭激烈，在各家廠商都紛紛打“價格戰(zhàn)”的當(dāng)下,，動輒三四十萬的售價顯然不具備太多優(yōu)勢,，因此要想在銷量上贏得大幅增長，并非易事,。而從極氪007的預(yù)售情況來看,，似乎很受消費(fèi)者歡迎，不少網(wǎng)友表示這款車型或?qū)⒔鉀Q目前極氪的銷量瓶頸,。
不過話說回來,，在中型/中大型新能源轎車領(lǐng)域,，像比亞迪漢EV的起步價已經(jīng)打到了20萬以內(nèi)，而且本身有著更扎實(shí)的用戶基礎(chǔ)和口碑積累,，而極氪007的優(yōu)勢更多在于產(chǎn)品層面,，尤其在性能、智能科技,、充電續(xù)航方面比較突出,，如果新車最終的上市價格能夠再降一降，最好能到20萬左右,，還是有一拼的,。
結(jié)束語：
