12月24日，極氪007在極氪智慧工廠（梅山）駛下生產(chǎn)線,，代表著這款車完成量產(chǎn)下線的重要里程碑,。據(jù)悉，新車將于12月27日正式上市,，并于1月1日開啟交付,。此前，新車已在廣州車展開啟預(yù)售,，預(yù)售價(jià)為22.99萬起,，在預(yù)售48小時(shí)之后訂單量已經(jīng)突破2萬臺(tái)。那么,，這臺(tái)被寄予厚望的新車型,，具體表現(xiàn)又如何呢？ 

外觀亮點(diǎn)有哪些,？

外觀設(shè)計(jì)層面,，極氪007由Stefan Sielaff團(tuán)隊(duì)親自操刀，采用Hidden Energy極簡(jiǎn)主義豪華外形設(shè)計(jì)語言,，前臉線條偏向圓潤(rùn),，前艙蓋兩側(cè)還設(shè)計(jì)有隆起的筋線，兩側(cè)前大燈采用細(xì)長(zhǎng)的造型,，科技且時(shí)尚,。車頂能夠看到激光雷達(dá)，意味著新車支持高階輔助駕駛功能,。

據(jù)官方表示,，極氪007還將搭載90英寸ZEEKR STARGATE一體式智慧燈幕，支持自定義燈語設(shè)置,，帶來革新的燈光交互體驗(yàn),，這也讓不少網(wǎng)友直呼：這是要干掉奧迪燈廠的節(jié)奏啊。

下包圍部分,，新車采用扁平的進(jìn)氣口設(shè)計(jì),，中間加入黑色蜂窩狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，進(jìn)一步增強(qiáng)了車頭的層次感,，同時(shí)也帶來了一定的運(yùn)動(dòng)氣息,。

車身側(cè)面來看，極氪007采用趨于獵裝轎跑式車身,，線條感顯得比較流暢,，貫穿式腰線也讓車身顯得更為修長(zhǎng)大氣，隱藏式車門把手也沒有缺席,，從而優(yōu)化車輛的風(fēng)阻系數(shù),。車身尺寸方面,，其長(zhǎng)寬高分別為4865/1900/1450mm，軸距為2928mm,，定位中型車,。

為了滿足用戶需求，極氪007還提供了多種車漆可選,，包括曙光棕,、晴空藍(lán)、云靄銀,、煙雨灰,、皎月白、極夜黑等六種配色,，而這次的黃色配色,，很有可能是未來一個(gè)特別版車型。

車尾部分,，極氪007也采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組,，中央加入品牌LOGO，從而提升尾部視覺層次感,。下包圍部分配備有粗壯的黑色飾板以及內(nèi)屏的牌照框,，兩側(cè)還集成有扁平的霧燈，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣,。 

智能化水平入不入流,？

至于車內(nèi)，極氪007也基本沒有讓大家失望,，基于“Hidden Energy隱藏能量”的設(shè)計(jì)理念,，在營(yíng)造開闊空間感的同時(shí)，還更注重用戶的舒適感官體驗(yàn),，尤其在用料上頗為講究,，據(jù)官方表示，其座艙軟內(nèi)飾選用低碳環(huán)保的可再生材料,，包括可100%回收的Shadow織物,、水性PU革和麂皮絨等面料，頂棚采用Microfiber超纖絨,，溫軟觸感更提升了用戶的舒適體驗(yàn),。

中控區(qū)域，極氪007配備有35.5英寸AR-HUD,、15.05英寸2.5K OLED向日葵中控屏,，三向屏幕轉(zhuǎn)動(dòng)，能夠滿足不同場(chǎng)景需求,。而且,，其搭載8295智能座艙計(jì)算平臺(tái),，據(jù)說這是目前性能最強(qiáng)的座艙芯片之一，用于AI學(xué)習(xí)的NPU算力達(dá)30 TOPS,，同時(shí)首次應(yīng)用AI大模型技術(shù),，帶來極氪車載人工智能KR GPT,，打造全場(chǎng)景智能交互體驗(yàn),。

此外，極氪007的座椅也采用Nappa全粒面頭層真皮,，配合內(nèi)飾的雙縫線設(shè)計(jì),，以及車內(nèi)的金屬色衣帽鉤、奢品眼鏡盒等,，精致感滿滿,。此外，還將配備21枚揚(yáng)聲器7.1.4杜比全景聲高級(jí)音響系統(tǒng),，為用戶帶來更高級(jí)的沉浸式享受,。

輔助駕駛功能方面，極氪007將會(huì)采用由Orin X智駕芯片加持的“全棧自研高階智能駕駛輔助系統(tǒng)”,，配備1顆激光雷達(dá),，12顆高清攝像頭，5顆毫米波雷達(dá),，12顆超聲波雷達(dá),，交付即可實(shí)現(xiàn)全國(guó)高速NZP。 

動(dòng)力性能有多“卷”,？

動(dòng)力方面,，極氪007基于800V架構(gòu)打造，將配備極氪001FR同款碳化硅后電機(jī),，并提供單電機(jī)和雙電機(jī)版車型可選,，其中單電機(jī)功率可達(dá)310kW，0-100km/h加速時(shí)間5.4秒,。而雙電機(jī)版本的前后電機(jī)功率分別為165kW和310kW,，最快0-100km/h加速時(shí)間2.84秒，性能表現(xiàn)值得期待,。

續(xù)航方面,，極氪007標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版CLTC綜合續(xù)航688km；超長(zhǎng)續(xù)航版CLTC綜合續(xù)航870km,，并且支持高壓快充,，充電15分鐘續(xù)航增加610km。 

定價(jià)夠不夠誠意,？

目前,，極氪產(chǎn)品線所在的價(jià)格區(qū)間,，產(chǎn)品眾多，競(jìng)爭(zhēng)激烈,，在各家廠商都紛紛打“價(jià)格戰(zhàn)”的當(dāng)下,，動(dòng)輒三四十萬的售價(jià)顯然不具備太多優(yōu)勢(shì)，因此要想在銷量上贏得大幅增長(zhǎng),，并非易事,。而從極氪007的預(yù)售情況來看，似乎很受消費(fèi)者歡迎,，不少網(wǎng)友表示這款車型或?qū)⒔鉀Q目前極氪的銷量瓶頸,。

不過話說回來，在中型/中大型新能源轎車領(lǐng)域,，像比亞迪漢EV的起步價(jià)已經(jīng)打到了20萬以內(nèi),，而且本身有著更扎實(shí)的用戶基礎(chǔ)和口碑積累，而極氪007的優(yōu)勢(shì)更多在于產(chǎn)品層面,，尤其在性能,、智能科技、充電續(xù)航方面比較突出,，如果新車最終的上市價(jià)格能夠再降一降,，最好能到20萬左右，還是有一拼的,。 

結(jié)束語：