知嘹汽車/小凡

隨著年關(guān)將至，各大汽車品牌紛紛開始搞出一波降價(jià)促銷活動(dòng),。而近日，知嘹汽車從寶馬經(jīng)銷商處獲悉,，寶馬i3再次降價(jià),，最高降價(jià)幅度高達(dá)13萬元以上，簡直讓人無法相信！一度引發(fā)了汽車市場的熱議,。畢竟,，作為一款售價(jià)30萬元以上的BBA車型來說，目前接近5折左右的優(yōu)惠力度,，終端落地價(jià)竟要比比亞迪漢還要便宜,。

要知道，寶馬i3在上市沒過多久之后,，官方便宣布降價(jià)6萬元,。相比于之前的降幅，這次的力度也是目前最大的,。起初,，寶馬i3的售價(jià)區(qū)間為35.39-41.39萬元，競爭對手也是鎖定為特斯拉Model 3,、蔚來ET5等熱門車型,。畢竟，有著“同父同母”的燃油版寶馬3系做支撐,，純電版寶馬3系自認(rèn)為也是有著不錯(cuò)的市場口碑,，以及客戶群體。

但隨著國內(nèi)新能源市場不斷發(fā)展,，以理想,、蔚來、小鵬為主的造車新勢力品牌不斷涌入,，再加上國內(nèi)新能源車企“內(nèi)卷”的局勢,，相比于同級別主流車型，寶馬i3在產(chǎn)品力方面也確實(shí)略顯遜色,，月銷量也僅能維持在百余輛左右,。

同時(shí)，從絕大多數(shù)消費(fèi)者的反映來看,，大家在選擇燃油車和純電動(dòng)車時(shí),，基本都會(huì)優(yōu)先于車企的市場口碑和品牌影響力。而對于合資進(jìn)口純電動(dòng)車型和國產(chǎn)電動(dòng)車車型來說,，大家普遍也都會(huì)考慮國產(chǎn)自主品牌,。畢竟，以比亞迪為代表的中國品牌,，已經(jīng)在國內(nèi)外新能源市場占據(jù)了較大的市場份額,。不管是品牌影響力，還是產(chǎn)品力的話,，都足以和進(jìn)口品牌抗衡,。這也就導(dǎo)致,，像寶馬i3這類的豪華純電動(dòng)車型，市場接受度較低,。再加上更高的售價(jià),，也會(huì)損失不少消費(fèi)者的關(guān)注。另外,，在大家固有的印象里,，寶馬3系只有燃油車型，市場宣傳口碑也相對較低,。

與此同時(shí),，這也就出現(xiàn)了寶馬i3不斷發(fā)起降價(jià)促銷活動(dòng)，以激發(fā)消費(fèi)者的購車欲望,。而且,，據(jù)寶馬銷售人員表示，之前最受大家歡迎的新款eDrive 40 L 曜夜套裝車型,，分期購車最高降幅可達(dá)15.89萬元,，并免費(fèi)贈(zèng)送充電樁，其裸車價(jià)也僅為20萬元左右,，相比于比亞迪漢,，還要便宜不少。

如果裸車價(jià)僅為20萬元左右的話,，對于一款豪華純電動(dòng)車型,，寶馬i3大尺寸封閉式格柵的設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)矩陣式天使大燈,，整體給人的感覺也是十分運(yùn)動(dòng),。同時(shí)，得益于寶馬品牌的作風(fēng),，新車的內(nèi)飾被豪華感所包圍,。車內(nèi)大面積采用皮質(zhì)材料進(jìn)行包裹，再加上數(shù)十項(xiàng)實(shí)用性功能配置,，足以為消費(fèi)者帶來更為智能,、便捷的用車體驗(yàn)。

雖然在續(xù)航方面,，寶馬i3共有526,、592km的純電續(xù)航可選。但對于當(dāng)前20萬元左右的售價(jià),，也顯得比較合適了,。畢竟，有著寶馬的品牌光輝,，寶馬i3完全可以滿足你對于品牌需求的一切想象,。

隨著寶馬i3各地經(jīng)銷商不斷降價(jià),，據(jù)乘聯(lián)會(huì)顯示的信息來看,，寶馬i3今年11月銷量高達(dá)6148輛,，1-11月累計(jì)銷量47648輛，同比增長505.5%,。當(dāng)前,，國內(nèi)新能源市場競爭愈發(fā)激烈，寶馬i3未來銷量究竟如何,？也值得我們共同關(guān)注,。對此，大家怎么看,？歡迎大家下方留言討論,。

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