作為全新一代車型,，新車外觀有著巨大變化,，而且與老款車型相比，新車軸距和車身長度都再度加長,，并且新車還為中國市場增加了后排專屬配置,。在智能化上，新車還將配備高通8295智能座艙芯片,、第三代MBUX車機(jī)系統(tǒng),、高德定制導(dǎo)航以及L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)等，進(jìn)一步強(qiáng)化智能化方面的提升,。

外觀方面,，奔馳E級(jí)繼續(xù)提供兩套設(shè)計(jì)語言，分別為大氣的立標(biāo)版和大標(biāo)的運(yùn)動(dòng)版車型,。值得注意的是,，奔馳E級(jí)作為奔馳家族最后迎來更新的轎車車型，其外觀有著專屬設(shè)計(jì)語言，例如用上回歸經(jīng)典的“花生燈”造型,。

至于中網(wǎng)方面的造型,，立標(biāo)版延續(xù)了大哥奔馳S級(jí)的三橫桿造型，并且采用橢圓的造型,，不過前杠造型則較為簡潔,；而運(yùn)動(dòng)版中網(wǎng)繼續(xù)星輝點(diǎn)陣 設(shè)計(jì)，不過外圍有一圈黑化設(shè)計(jì),，其前杠用上AMG家族風(fēng)格的設(shè)計(jì),，與奔馳EQ家族也是相似。

車身側(cè)面,，新車還是有著舊款奔馳E級(jí)的那種飽滿造型,，基于尺寸因素，該車造型沒有奔馳S這么流暢的感覺,，但也比舊款E級(jí)要流暢一些,，因?yàn)槌叽巛^舊款進(jìn)一步提升并且配備了隱藏式門把手，這與S級(jí)是一樣的,。

具體來看,，全新長軸距E級(jí)的長寬高分別為5092/1880/1493毫米，軸距為3094毫米,。作為參考,，全新奔馳E級(jí)標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型的長寬高分別為4949/1880/1468毫米，軸距2961毫米,；老款長軸距奔馳E級(jí)的軸距為3079毫米,，依舊是中大型轎車的定位。

在尾部方面,，新車奔馳E有著與前臉一致的花生燈造型,，但有貫穿式的設(shè)計(jì)，尾杠還是較為簡約的風(fēng)格,，立標(biāo)為隱藏式排氣孔設(shè)計(jì),。

進(jìn)入內(nèi)飾，全新長軸距E級(jí)內(nèi)飾風(fēng)格借鑒了奔馳EQE的造型,，配備奔馳稱為的“MBUX超級(jí)屏”（MBUX Superscreen）的三屏中控臺(tái)布局，空調(diào)出風(fēng)口是隱藏式設(shè)計(jì),，低配車型取消副駕娛樂系統(tǒng),。

作為講究豪華屬性的奔馳，其內(nèi)飾繼續(xù)有著非常有質(zhì)感的感覺,，尤其后排在加長車身的同時(shí),，還加長了坐墊，進(jìn)一步滿足后排乘員的乘坐體驗(yàn),。