作為全新一代車(chē)型，新車(chē)外觀有著巨大變化,，而且與老款車(chē)型相比,，新車(chē)軸距和車(chē)身長(zhǎng)度都再度加長(zhǎng)，并且新車(chē)還為中國(guó)市場(chǎng)增加了后排專(zhuān)屬配置,。在智能化上,，新車(chē)還將配備高通8295智能座艙芯片、第三代MBUX車(chē)機(jī)系統(tǒng),、高德定制導(dǎo)航以及L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)等,，進(jìn)一步強(qiáng)化智能化方面的提升。

外觀方面,，奔馳E級(jí)繼續(xù)提供兩套設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，分別為大氣的立標(biāo)版和大標(biāo)的運(yùn)動(dòng)版車(chē)型。值得注意的是,，奔馳E級(jí)作為奔馳家族最后迎來(lái)更新的轎車(chē)車(chē)型,，其外觀有著專(zhuān)屬設(shè)計(jì)語(yǔ)言，例如用上回歸經(jīng)典的“花生燈”造型,。

至于中網(wǎng)方面的造型,，立標(biāo)版延續(xù)了大哥奔馳S級(jí)的三橫桿造型，并且采用橢圓的造型,，不過(guò)前杠造型則較為簡(jiǎn)潔,；而運(yùn)動(dòng)版中網(wǎng)繼續(xù)星輝點(diǎn)陣 設(shè)計(jì)，不過(guò)外圍有一圈黑化設(shè)計(jì),，其前杠用上AMG家族風(fēng)格的設(shè)計(jì),，與奔馳EQ家族也是相似,。

車(chē)身側(cè)面，新車(chē)還是有著舊款奔馳E級(jí)的那種飽滿(mǎn)造型,，基于尺寸因素,，該車(chē)造型沒(méi)有奔馳S這么流暢的感覺(jué)，但也比舊款E級(jí)要流暢一些,，因?yàn)槌叽巛^舊款進(jìn)一步提升并且配備了隱藏式門(mén)把手,，這與S級(jí)是一樣的。

具體來(lái)看,，全新長(zhǎng)軸距E級(jí)的長(zhǎng)寬高分別為5092/1880/1493毫米,，軸距為3094毫米。作為參考,，全新奔馳E級(jí)標(biāo)準(zhǔn)軸距版車(chē)型的長(zhǎng)寬高分別為4949/1880/1468毫米,，軸距2961毫米；老款長(zhǎng)軸距奔馳E級(jí)的軸距為3079毫米,，依舊是中大型轎車(chē)的定位。

在尾部方面,，新車(chē)奔馳E有著與前臉一致的花生燈造型,，但有貫穿式的設(shè)計(jì)，尾杠還是較為簡(jiǎn)約的風(fēng)格,，立標(biāo)為隱藏式排氣孔設(shè)計(jì),。

進(jìn)入內(nèi)飾，全新長(zhǎng)軸距E級(jí)內(nèi)飾風(fēng)格借鑒了奔馳EQE的造型,，配備奔馳稱(chēng)為的“MBUX超級(jí)屏”（MBUX Superscreen）的三屏中控臺(tái)布局,，空調(diào)出風(fēng)口是隱藏式設(shè)計(jì)，低配車(chē)型取消副駕娛樂(lè)系統(tǒng),。

作為講究豪華屬性的奔馳,，其內(nèi)飾繼續(xù)有著非常有質(zhì)感的感覺(jué)，尤其后排在加長(zhǎng)車(chē)身的同時(shí),，還加長(zhǎng)了坐墊,，進(jìn)一步滿(mǎn)足后排乘員的乘坐體驗(yàn)。