時(shí)至今日,，新能源汽車已經(jīng)得到普及，但國外和國內(nèi)呈現(xiàn)出完全不同的兩種形態(tài),。

國內(nèi)以電動(dòng)技術(shù)為核心,，主推電動(dòng)車；而國外則兼顧氫燃料與電動(dòng)化,。甚至在不少傳統(tǒng)汽車品牌的眼里,，氫燃料才是真正的新能源汽車最終能源形態(tài)。

那么問題來了,，國外的氫燃料汽車,，發(fā)展成什么樣了？

這兩天,，雷諾發(fā)布全新概念車Emblème的官圖,，這輛車的亮點(diǎn)有二，其一是采用氫動(dòng)力電池,，其二是風(fēng)阻系數(shù)僅為0.25Cd,。

先看動(dòng)力系統(tǒng)，它所搭載的氫動(dòng)力單元可以讓車輛的續(xù)航達(dá)到甚至超越1000km,。車輛配備有儲氫罐,，每次充滿不到5分鐘，還搭載有一塊40kWh的電池組,，為車輛儲蓄能源,。整輛車采用后輪驅(qū)動(dòng)的模式，電機(jī)最大功率218馬力,。

再看造型,，不同于普通轎車和SUV，Emblème看起來更像是一臺運(yùn)動(dòng)旅行跑車,，擁有巨大的車內(nèi)空間,。同時(shí),，它的外觀也融合了雷諾的家族化基因，車頭搭配有可發(fā)光的logo,，搭配深邃修長的大燈,，以及進(jìn)氣口兩側(cè)的日行燈，看起來極具科幻感,。

新車的腰線很特殊,，大面積曲面讓人印象深刻。獨(dú)特的輪轂造型,，也呈現(xiàn)出不一樣的動(dòng)感,。車尾的每一根線條都非常獨(dú)立，但整體呈現(xiàn)在一起卻非常和諧,，結(jié)合尾部同樣可發(fā)光的雷諾英文字母,，讓品牌的形態(tài)開始具象化。

據(jù)雷諾官方透露,，Emblème這款車雖然是概念車,，但距離量產(chǎn)車非常近，只需少許改動(dòng)便能批量生產(chǎn),。所以,，用不了2-3年，我們就能看到Emblème的量產(chǎn)版在路上行駛,。