[ 新圖解]星紀(jì)元這個名字，大聽起來肯定會有點(diǎn)陌生,。這也難怪,，這是奇瑞旗下星途品牌的又一分支，屬于族中的高端角色,。品牌于今年4月份正式公開信息,，在上海展上，我們拍攝了它的首臺新,，就是今天的主角,，星紀(jì)元ET。這是一款中大型電動SUV,，作為肩負(fù)拉動關(guān)注的開山作,，星紀(jì)元ET在這次成都展期間全面揭曉了這款的過人處。

未來感到底是種什么感,？幾乎所有的圈新生代,，主要是新能源產(chǎn)品都在反復(fù)強(qiáng)調(diào)這點(diǎn)。那么這款新是如何詮釋的呢,？我們先從外型看起,。星紀(jì)元ET有著走在造時尚前沿的設(shè)計語言，體廓形很大,、看起來非常簡約而穩(wěn)重,，寬體設(shè)計從觀感上就能營造出“很貴”的效果。 

這款新的頭部分就有很豐富的細(xì)節(jié),，視覺重心較低,，很飽滿、富有張力。采用了大都很喜歡的橫向貫穿式日間燈,，在兩側(cè)的大燈下方也帶有“燈語”功能,。消失的中網(wǎng)是新能源型的典型特征，這樣也能給前臉更多的發(fā)揮空間,。由于現(xiàn)在簡約風(fēng)大行其道,，保險杠處也沒有過多的修飾,，下方亮黑色的飾板能讓頭看起來更穩(wěn)重,。 

廠還沒有對外公布詳細(xì)的身尺寸數(shù)據(jù)，目前我們只知道星紀(jì)元ET的長超過5米,、寬度2米左右,，軸距達(dá)到3米，確實是一臺尺寸非常大的SUV,。結(jié)合外型我們也不難猜出內(nèi)部乘坐空間的舒適,，也符合它的型定位。側(cè)面沒有過于追求方方正正,，而是運(yùn)用了更年輕,、甚至有點(diǎn)運(yùn)動感的造型，配合大輪圈還是很有氣場,。

我們在展臺上拍攝到的新使用了來自馬牌的PremiumContact系列輪胎,，尺寸為255/50R20，市場參考價約為1500元/條,。這種多輻式的輪圈視覺效果很能顯大,，與身樣式也很匹配。

貫穿式的尾燈燈帶不用多說,，新能源型都快人手一條了,。這款貫穿式流水尾燈內(nèi)含262顆LED燈珠，點(diǎn)亮效果還是比較精致的,，就是離得遠(yuǎn)時辨識度可能不會很高,。新從頭到側(cè)裙邊再到后保險杠都運(yùn)用了亮黑色處理，讓身不會過于沉悶,，整體感也很好,。

此次的新發(fā)布重點(diǎn)在于內(nèi)飾的亮相，我們也得以看看奇瑞最尖端的內(nèi)飾功力到了什么程度,。星紀(jì)元ET內(nèi)帶來的第一感受就是那種“未來感”,，淺色的風(fēng)格確實很溫馨居，也很簡約,，但新還是看起來科技感的份量更重一些,。仔細(xì)看內(nèi)飾其實運(yùn)用了多種材質(zhì)，但諸如亮金屬色、木紋,、亮黑色這些都沒有搶了白色材料的風(fēng)頭,，所以融合的還是挺不錯的。 

方向盤的樣式不多見,，有點(diǎn)像運(yùn)用在概念上的款式,。上下平底、兩輻造型,，兩側(cè)的功能區(qū)域與特斯拉相同,，都是各只有一只滾輪按鍵。由于機(jī)沒有點(diǎn)亮,，我們暫時沒有體驗到這項配置的實際表現(xiàn),，看起來還是很富有科技感的。

新采用了雙懸浮式大屏：一塊在方向盤后面,，主要作為儀表盤行功能使用,，另一塊是傳統(tǒng)的中控屏幕，尺寸沒有過分的加大,，也沒有強(qiáng)占中控區(qū)域的風(fēng)頭,。中控大屏下方有些類似里的電視機(jī)，帶有三個旋鈕按鍵,，不知道后續(xù)的使用感受如何,。

在滿滿的未來科技元素中，座椅額外提供了不錯的居舒適感,，座椅樣式很漂亮,、很精致，頭枕處應(yīng)該設(shè)置有揚(yáng)聲器,，靠背與坐墊部分都有矩形與波浪形狀的立體花紋裝飾,，讓內(nèi)看起來更具檔次。調(diào)節(jié)功能這塊雖然沒有公布詳細(xì)配置,，但能看到前后排座椅都帶有電動調(diào)節(jié),，前排座椅的電動腰托、通風(fēng)功能也都有,。

新的信息確實不是很多,，目前我們了解到，星紀(jì)元STERRA系列產(chǎn)品將基于奇瑞集團(tuán)最新研發(fā)的E0X全球化電動平臺打造,，型具備續(xù)航700km以上續(xù)航,、5分鐘可補(bǔ)充150km續(xù)航、12度電/百公里能耗等能力,。新預(yù)計將于2024年上半年上市,，看來值得期待的產(chǎn)品點(diǎn)還有不少，讓我們繼續(xù)關(guān)注吧！（文/劉金）