【車訊 新車頻道】2023成都車展,，主攻豪華純電越野市場(chǎng)的猛士917正式上市,，官方指導(dǎo)價(jià)為63.77-69.77萬(wàn)元,，共有兩款車型可選,。新車基于M TECH猛士智能越野架構(gòu),，該架構(gòu)采用支持5G通信,、千兆以太網(wǎng)等技術(shù)的域控集中式電子電氣架構(gòu),，最全面的電控智能化底盤系統(tǒng),。

　　猛士917（詢底價(jià)|查參配）高度繼承之前概念車的設(shè)計(jì)，基于“雄魂”設(shè)計(jì)理念打造,，包括M-Terrain五門車型和M-Terrain S三門車型兩個(gè)版本,，以東方醒獅DNA為設(shè)計(jì)靈感本源，如同覺(jué)醒的猛獅,，不怒自威,。巧妙融合趨勢(shì),、神態(tài)、威嚴(yán),、科技等元素,，通過(guò)前沖強(qiáng)勁機(jī)蓋線、干練直立風(fēng)窗車頂,、刀鋒利刃式肩線,、力量感十足的幾何輪包等輪廓特征細(xì)節(jié)的雕琢。

　　車側(cè)線條平直硬朗,，輪眉部分很粗壯,。車尾部分，后風(fēng)擋與后尾門接近垂直角度,，與整車硬朗的設(shè)計(jì)相契合,，尾燈等細(xì)節(jié)目前仍采用臨時(shí)組件。新車整車體型相當(dāng)巨大,，離地間隙非常高,，并配備有裸露的外掛備胎，有著很大的接近角,、離去角,，保證車輛的通過(guò)性。

　　猛士917配備空氣懸架系統(tǒng),，擁有高達(dá)150mm的懸架可調(diào)節(jié)行程,，支持105mm的車身抬升空間，進(jìn)一步提升車輛的通過(guò)性和越野能力,。VMC底盤動(dòng)態(tài)域控技術(shù),，可對(duì)車輛前后轉(zhuǎn)向、制動(dòng),、懸架,、動(dòng)力系統(tǒng)采用整體動(dòng)態(tài)控制策略，用戶可通過(guò)中控屏自主選擇車輛的駕駛特性,。

　　猛士917基于M TECH猛士智能越野架構(gòu)搭載,，該架構(gòu)包含MORA猛士滑板式越野平臺(tái)、M ATS猛士智能越野全地形系統(tǒng),、MEGA POWER猛士動(dòng)力三大新技術(shù)集群,，支持5G通信、千兆以太網(wǎng)等技術(shù)的域控集中式電子電氣架構(gòu),，最全面的電控智能化底盤系統(tǒng),，并采用軍車級(jí)強(qiáng)度的可靠耐久性能開(kāi)發(fā)及測(cè)試驗(yàn)證體系。

　　猛士917提供純電動(dòng)及增程式混合動(dòng)力兩種動(dòng)力版本,，純電動(dòng)車型搭載了前后雙電機(jī)的四電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),，四臺(tái)電機(jī)最大功率全部為200kW,，峰值扭矩全部為350Nm。動(dòng)力電池容量374Ah,，續(xù)航里程（工況未知）505km,；增程式混動(dòng)力配備了1.5T增程器,，最大功率145kW,，動(dòng)力同樣來(lái)自前單電機(jī)+后雙電機(jī)的三電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，三臺(tái)電機(jī)最大功率全部為200kW,，峰值扭矩全部為350Nm,。動(dòng)力電池容量187Ah，綜合續(xù)航里程（未知工況）超過(guò)800km,。

　　此外,，猛士917還將配備L3智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持高速,、高架自動(dòng)駕駛領(lǐng)航,；城區(qū)自動(dòng)駕駛領(lǐng)航；泛場(chǎng)景代客泊車以及遠(yuǎn)程低速行車控制,，全面覆蓋高速,、城市、泊車等駕駛場(chǎng)景,，帶給客戶安心,、便捷、輕松的駕乘體驗(yàn),。關(guān)于新車的更多信息,，我們也將持續(xù)關(guān)注報(bào)道。

（文：車訊 黎嘉銘）