可商,、可家,、可野,，鄭州日產(chǎn)銳騏6 pro硬控來襲,。新車提供汽油和柴油兩種動(dòng)力,，售價(jià)區(qū)間分別為9.19-11.49萬元和9.69-13.29萬元,，但細(xì)分起來的配置版本就比較多了，手動(dòng)/自動(dòng),、兩驅(qū)/四驅(qū),、標(biāo)箱/長(zhǎng)箱/平箱等共計(jì)35種款型。作為一代經(jīng)典皮卡,，銳騏6的市場(chǎng)口碑一直非常出色,。那么以“pro”為名,，新車都做了哪些升級(jí)呢，我們來看一看,。

新車外觀上的變化最為明顯,，銳騏6 pro對(duì)前臉做了大膽改變，前臉采用飛鷹狀的中網(wǎng)格柵,，兩側(cè)是鷹眼式透鏡大燈,，輔以粗壯鍍鉻飾條，猶如獵鷹蓄勢(shì)待發(fā),，側(cè)面以隆起的腰線勾勒出飽滿的肌肉感,，視覺沖擊力極強(qiáng)。尾箱簡(jiǎn)約平整,，給人干練可靠之感,。

銳騏6 pro的長(zhǎng)寬高分別為5740/1900/1810mm，軸距3400mm,，內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏向家用氛圍,，配置上也以實(shí)用為主。多功能方向盤集成了多項(xiàng)功能,，中控臺(tái)配備了10.25英寸半懸浮式大屏,，可以實(shí)現(xiàn)在線導(dǎo)航、藍(lán)牙,、智能語(yǔ)音,、Hicar和Carlife手機(jī)互聯(lián)、高清倒車影像等功能,。此外,，貨箱寶、定速巡航,、胎壓監(jiān)測(cè)等功能均有配備,，載貨路上好幫手，AT車型還全系標(biāo)配ESP,。

皮卡主要的價(jià)值體現(xiàn)便在于裝載能力,。首先在動(dòng)力系統(tǒng)上，銳騏6 pro搭載了雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟M9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率120kW，峰值扭矩380N·m,，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大的特色在于實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與油耗的平衡,，整車百公里油耗7.5L，在同級(jí)車型中表現(xiàn)頗為亮眼,。傳動(dòng)部分有采埃孚8AT和愛信6MT兩種變速器,，具有起步輕快,、加速有力、換擋平順等特點(diǎn),。

其次是通過性方面,，銳騏6 pro擁有高離地間隙、高接近角和離去角以及450mm涉水深度,，全系采用前雙叉臂獨(dú)立懸掛和后鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛的組合,，部分車型可以選裝后橋差速鎖。最后是貨艙面積及強(qiáng)度上,，銳騏6 pro提供標(biāo)箱,、長(zhǎng)箱、平箱等選項(xiàng),，其中長(zhǎng)箱版貨箱長(zhǎng)度為1.89米,，能容納6個(gè)大油桶。同時(shí),，新車還將高強(qiáng)度板簧剛度提升50%,，并強(qiáng)化了后箱門鉸鏈，大幅提升整車及后箱門載重能力,。如此一來,，銳騏6 pro重載不翹頭，跑一趟頂兩趟,，拉得多賺得多,。

整體而言，銳騏6 pro在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì),、動(dòng)力配置及通過性方面都有不少改變,，在提升裝載能力的基礎(chǔ)上也強(qiáng)化了乘用屬性，使其宜商宜家,、可城可野,，實(shí)用性能和價(jià)值拉滿，再結(jié)合十萬級(jí)的售價(jià),，這款皮卡車也幾乎沒有什么短板了,。面對(duì)復(fù)雜路況也能縱橫馳騁，讓用戶在生活和創(chuàng)業(yè)的征途上暢行四方,。