文/葉皓天

零跑C01和零跑C11爆火，打了很多人的臉,。明明產(chǎn)品辨識(shí)度中規(guī)中矩,，卻硬生生通過(guò)極致性價(jià)比，完成了逆襲,，還被資本市場(chǎng)垂青,，零跑科技得到Stellantis集團(tuán)15億歐元投資。

或許是拿到了投資,，11月2日晚,，“財(cái)大氣粗”的領(lǐng)跑汽車官方宣布零跑T03、零跑C01,、零跑C11,、零跑C01超級(jí)增程、零跑C11超級(jí)增程均可享受金融貼息,、選裝基金等多重購(gòu)車福利,，部分車型最高金融貼息達(dá)1萬(wàn)元，繼續(xù)詮釋極致性價(jià)比（11月1日-11月30日期間下定）

一波又一波的熱搜,，讓許多人把目光聚焦在即將上市的新車零跑C10身上,，它能給我們驚喜嗎？

坦白講,，當(dāng)我看到零跑C10的第一眼,，總有似曾相識(shí)的感覺(jué),，是不是像極了理想？除了前大燈兩側(cè)采用三角燈設(shè)計(jì),，無(wú)論是車身姿態(tài),、輪廓、下格柵等區(qū)域,，都異曲同工,。

汽車有辨識(shí)度重要嗎？很重要,！

就像我們看到“雙腎”前臉,，會(huì)聯(lián)想到寶馬；看到“大嘴”前臉,，會(huì)聯(lián)想到奧迪,；看到“星輝”中網(wǎng)，會(huì)聯(lián)想到奔馳……

BBA之所以成功,，除了有極高的辨識(shí)度和優(yōu)秀的產(chǎn)品,，還有超過(guò)百年的時(shí)間沉淀,。對(duì)于像零跑這樣一個(gè)全新且稚嫩的品牌而言,，在還未找到屬于自己的設(shè)計(jì)語(yǔ)言前，“拿來(lái)主義”不失為一種高效快捷的方法,。

是好是壞,，見(jiàn)仁見(jiàn)智，至少?gòu)某砷L(zhǎng)速度來(lái)看,，零跑正在一路狂飆,。

回到產(chǎn)品本身，零跑C10定位中型SUV,，車身尺寸4739*1900*1680mm軸距2825mm,，這個(gè)尺寸更像是尺寸偏大的緊湊型SUV，零跑C10能否帶來(lái)如主流中型SUV的真實(shí)乘坐表現(xiàn),，有待后續(xù)深入體驗(yàn),。

從目前公布的信息來(lái)看，零跑C10純電版本電機(jī)總功率170kW（單電機(jī)）,，電芯品牌由中創(chuàng)新航提供,。另外全車配備多處攝像頭和激光雷達(dá)，個(gè)人猜測(cè)會(huì)提供L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),。

我覺(jué)得在零跑汽車本身就小有所成的情況下,，Stellantis集團(tuán)15億歐元投資，無(wú)異于打了一針強(qiáng)心劑,，從11月全系官方降價(jià),，不難猜測(cè)零跑汽車還將把極致性價(jià)比進(jìn)行到底,。

如此內(nèi)卷，無(wú)非是“燒錢”占市場(chǎng),，別的不扯,，至少現(xiàn)在零跑汽車的確有資本這樣玩。最后,，我非常期待零跑C10,，說(shuō)不定會(huì)是顛覆市場(chǎng)的價(jià)格，你覺(jué)得新車售價(jià)會(huì)是多少,？