財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)還顯示，寶馬第三季度三大汽車品牌：BMW,、MINI以及勞斯萊斯(Rolls-Royce)的總銷量同比增長(zhǎng)5.8%,，至621,699輛,，其中BMW所有系列車型銷量同比增長(zhǎng)6.2%至549,941輛。該公司表示,，全電動(dòng)汽車的銷售量所占比例上升至15.1%,。寶馬Q3稅前利潤(rùn)高達(dá)40.63億歐元，同比僅下滑0.9%,，總營(yíng)收則達(dá)384.58億歐元,，同比增長(zhǎng)3.4%。

此外,，寶馬重申了今年全年的業(yè)績(jī)展望,，預(yù)計(jì)在今年剩余時(shí)間里公司業(yè)務(wù)將穩(wěn)定發(fā)展，因此預(yù)計(jì)其汽車部門EBIT利潤(rùn)率將在9.0%至10.5%之間,。股價(jià)方面,，寶馬在歐股市場(chǎng)的股價(jià)表現(xiàn)遠(yuǎn)超歐洲汽車制造同行，寶馬今年以來(lái)股價(jià)上漲了12%以上,，而其最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一梅賽德斯奔馳股價(jià)則下跌了5%以上,，大眾汽車則同期下跌了近10%。

寶馬的業(yè)績(jī)可以說(shuō)為德國(guó)汽車行業(yè)提供了一個(gè)潛在的亮點(diǎn),，當(dāng)前德國(guó)汽車業(yè),，乃至全球汽車行業(yè)正面臨“需求寒冬”。全球汽車行業(yè)正感受到貸款利率持續(xù)高企,、需求疲軟和持續(xù)通脹帶來(lái)的巨大壓力,。

梅賽德斯-奔馳集團(tuán)(Mercedes-Benz Group AG)上周公布的公布利潤(rùn)率下降，而大眾汽車(Volkswagen AG)則表示正在加快節(jié)約成本的努力,。在通用與本田汽車看來(lái),，電動(dòng)汽車市場(chǎng)環(huán)境正在變化，尤其是成本增加,，加之需求弱于預(yù)期,。通用汽車公司(GM.US)表示，由于電動(dòng)汽車銷量低于預(yù)期,，正在重新考慮其電動(dòng)汽車增長(zhǎng)計(jì)劃,。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)更是直言不諱地發(fā)出需求警告：“我對(duì)我們所處的高利率環(huán)境感到擔(dān)憂?！薄拔乙獜?qiáng)調(diào)的是,，絕大多數(shù)人買車是按月還款。如果利率長(zhǎng)時(shí)間保持在高位,，甚至更高,，人們的需求當(dāng)然會(huì)疲軟。”

特斯拉股票大多頭——來(lái)自摩根士丹利的明星分析師亞當(dāng)?喬納斯(Adam Jonas)本周表示:“利率上升/資本成本上升,，以及電動(dòng)汽車市場(chǎng)需求放緩,，可能會(huì)繼續(xù)暴露出一些薄弱的項(xiàng)目和商業(yè)模式，它們可能難以彌合與自籌資金狀態(tài)之間的差距,?！?/p> 　　

隨著未來(lái)推出新款純電動(dòng)車型，寶馬利潤(rùn)趨于樂(lè)觀

“寶馬對(duì)其近期的業(yè)績(jī)表現(xiàn)仍充滿信心,，”來(lái)自華爾街投資機(jī)構(gòu)Bernstein的分析師Daniel Roeska在一份報(bào)告中稱,。他補(bǔ)充表示，寶馬的最新業(yè)績(jī)顯示訂單量健康,，且銷量增長(zhǎng)積極?！拔覀?cè)趯汃R的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)上沒(méi)有看到任何危險(xiǎn)的信號(hào),。”

對(duì)于寶馬超預(yù)期的業(yè)績(jī)以及樂(lè)觀的業(yè)績(jī)展望,，Bloomberg Intelligence汽車行業(yè)分析師Michael Dean表示:“寶馬第三季度的利潤(rùn)比預(yù)期高3%,，與德國(guó)同行形成鮮明對(duì)比，26億歐元的自由現(xiàn)金支撐了高質(zhì)量的業(yè)績(jī),，這應(yīng)該會(huì)使全年和2024年的預(yù)期利潤(rùn)略有上升,。”“更重要的是,，第三季度的汽車?yán)麧?rùn)率為9.8%(整體的利潤(rùn)率為10.8%),，加上純電動(dòng)汽車的組合比例有所增加(當(dāng)季為15%，上半年為12%),，盡管中國(guó)市場(chǎng)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)也很激烈,。隨著寶馬在未來(lái)幾個(gè)月推出新款iX1和i5純電動(dòng)汽車，這對(duì)于寶馬2024年的利潤(rùn)預(yù)期來(lái)說(shuō)是個(gè)好兆頭,?！?/p> 　　

隨著零部件供應(yīng)限制問(wèn)題逐步緩解，寶馬第三季度在歐洲的銷量同比增長(zhǎng)了12.4%,，而在美國(guó)的銷量同期則同比增長(zhǎng)7.6%,。但作為德國(guó)豪華汽車制造商最重要的市場(chǎng)之一，中國(guó)市場(chǎng)的交付量下降1.8%,。