中捷之車
2024-01-11
自從去年董事長尹同躍喊出了不客氣的口號，奇瑞就再也不是那個低調(diào)謙虛的“理工男”“技術(shù)宅”,，變得更加高調(diào)張揚,。 而如今，奇瑞更是做好了掀桌子的準備,！ 在今年1月3日風(fēng)云A8全球上市發(fā)布會現(xiàn)場,，尹同躍再放狠話，“2025年,、2026年后,，我們不再是追趕者，我們就是這個時代的顛覆者,?！? 留給友商的時間不多了！ 董事長珠玉在前,，奇瑞高管自然也不愿落后,，奇...
中捷之車
2024-01-11
外觀方面,，車身采用雙門四座布局，低風(fēng)阻造型輪圈凸顯線條簡潔流暢。尾部設(shè)計簡潔利落,，多邊形尾燈組為整車增色不少,。臉采用了窄條幅封閉式前格柵，搭配圓形大燈組,，呈現(xiàn)出國寶熊貓的獨特萌態(tài),。可愛的外觀搭配竹竹青,、滾滾白,、噗噗粉等潮流車色，以及呆萌綠,、激萌藍,、軟萌粉等內(nèi)飾車色，滿足年輕消費者的多樣化個性需求,。 內(nèi)飾方面,，窄條幅式液晶儀表和懸浮式中控屏打造出現(xiàn)代...
中捷之車
2024-01-11
SALOON被定位為本田電動概念車的旗艦車型，將基于電動車專屬平臺打造,。SPACE-HUB概念車從外形來看預(yù)計會定位為一款MPV車型,，車尾與理想MEGA有一定相似度，有消息稱其或預(yù)示著下一代奧德賽的設(shè)計語言,。 “Honda 0”系列 電動汽車啟用全新Logo SALOON概念車 SALOON楔形的車頭和流線型的車身線條預(yù)示...
中捷之車
2024-01-11
憑借強大的MB.OS操作系統(tǒng)和先進的3D游戲引擎處理工具，運用先進的AR技術(shù)與VR技術(shù),，全新MBUX沉浸式導(dǎo)航（MBUX Surround Navigation）將路線指引和駕駛輔助無縫融合,，將道路環(huán)境信息、導(dǎo)航信息與本車動態(tài)信息實時,、無縫呈現(xiàn)于屏幕中,。 與此同時，梅賽德斯-奔馳正通過日益豐富的應(yīng)用程序,，將更多高效,、便捷與個性的功能體驗融入車內(nèi),。其...
中捷之車
2024-01-11
本文編輯：摩爾 寫在前面： 本文系車則原創(chuàng)稿件，轉(zhuǎn)載請注明來源“車則”,，請勿侵權(quán) 進入正文： 近日,，上汽大眾正式推出2024款大眾ID.3，新車共推出3款車型,，較老款大眾ID.3增加了一款出眾版車型,。價格方面，2024款大眾ID.3的三款車型售價分別為16.3888萬元,、17.1388萬元和18.0888萬元,。不過，上汽大眾為上述三款車型推出顯示成...
中捷之車
2024-01-10
新車長寬高分別為5130/1981/1767mm,，軸距2900mm。得益于較大的車身尺寸,，側(cè)身造型顯得穩(wěn)重大氣，熏黑的車頂與車身顏色形成撞色搭配,，輪轂樣式很有特色,。尾部造型帶有一定的溜背設(shè)計，車頂加入寬大的擾流板設(shè)計,，尾燈通過中間的黑色飾板進行銜接,，整體感更強。寬大的黑色后包圍提升了整車的運動感,。 內(nèi)飾方面,，新車在材質(zhì)用料上很舍得下本，中控區(qū)...
中捷之車
2024-01-10
東風(fēng)納米01宣告正式上市，成為新晉小型純電動車,。預(yù)售價范圍為7.98-10.98萬元,，明確定位為A0級國民代步車，力求滿足廣大普通打工人在10萬元內(nèi)的新能源購車需求,。 智能科技：領(lǐng)先同級別產(chǎn)品 納米01采用了先進的智能駕駛輔助系統(tǒng),，包括自適應(yīng)巡航、車道保持輔助,、智能停車等功能,。這不僅提高了行車安全性，也使其在同級別產(chǎn)品中處于領(lǐng)先地位,。作為央企出品,，注...
中捷之車
2024-01-10
首先，ID.3的外觀設(shè)計非常吸引人,。它采用了現(xiàn)代簡約的風(fēng)格,，線條流暢，動感十足,。車身尺寸適中,，既有足夠的空間舒適性，又能在城市中輕松穿行,。前臉采用了大面積的進氣格柵和狹長的LED大燈組,，給人一種科技感十足的視覺效果，整體造型簡潔而不失力量感,，給人留下了深刻的印象,。 進入車內(nèi)，ID.3的內(nèi)飾設(shè)計同樣簡潔大氣,。中控臺采用了大尺寸的中控屏幕,，操作界面簡...
中捷之車
2024-01-10
超霸比霸道越野性能更好、穩(wěn)定性更高,。超霸的外觀也確實是比霸道要更加肌肉和硬朗,，霸道要更高一些，超霸要更寬一些,，超霸舒適性也要更好一些,。 前臉格柵和底部通風(fēng)口都有寬幅鍍鉻飾條點綴，層次感非常強...
中捷之車
2024-01-10
根據(jù)最新的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，國內(nèi)狹義乘用車市場在11月首次實現(xiàn)了新能源汽車滲透率超過40%的歷史性突破,，自主新能源汽車的滲透率更是高達驚人的52.6%,。同時，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的預(yù)測,，到2023年,，新能源汽車的零售銷售量有望達到775萬輛，全年滲透率也將達到35.8%,。在家用SUV市場上,，越來越多的消費者開始將插電混合動力車型作為首選購車方案，今天我們將重點介紹兩...
