中捷之車
2024-01-20
既然說C級轎車B級價格，那肯定要先來說說這臺車的一個車身尺寸，它的長寬高分別為5010mm*1920mm*1465mm,，軸距更是來到了接近3米,，妥妥的C級車的標準尺寸。但是它的售價卻是從17萬起,，這樣的性價比對比當初的燃油車市場可是很難見到的,。 其次是這臺車有幾個參數(shù)在同價位里面也是遙遙領(lǐng)先的，首先是它的一個風阻系數(shù)達到了0.199,，這也是同價位里面排第一...
中捷之車
2024-01-20
作為路特斯旗下首款純電轎跑，新車不僅擁有超高顏值的外觀造型,，而且還采用了超級跑車50:50的配重比例設(shè)計,，并配備滿身碳纖維材質(zhì)，整體擁有十分低趴的視覺沖擊感,。 內(nèi)飾方面,，我們除了能看到當下流行的懸浮式中控屏之外，還能看到大量碳纖維材質(zhì),，而且還大面積使用Nappa真皮和Alcantara高檔材質(zhì)對座艙進行全面包覆,，進一步提升車內(nèi)的豪華感。...
中捷之車
2024-01-20
【車主之家 銷量數(shù)據(jù)】 日前,，車主之家從中國乘用車聯(lián)席會獲得了最新公布的銷量數(shù)據(jù)。2023年12月艾力紳銷量為2044輛,，在東風本田銷量中占比3.26%,，在MPV銷量中排名第17位。 艾力紳銷量走勢圖 (單位:輛) ...
中捷之車
2024-01-20
捷途大圣的外觀設(shè)計獨具匠心,，展現(xiàn)出強烈的科技感和機甲型格。數(shù)字化無邊界格柵與流光之翼分體式LED前大燈共同塑造了極具辨識度的前臉,，仿佛在訴說著來自未來的故事,。20英寸切削輪轂與四出尾排造型彰顯了車輛的運動特質(zhì)，而動感裝飾條的點綴則為整車增添了一抹亮色,，令人過目難忘,。 進入車內(nèi)，捷途大圣的內(nèi)飾設(shè)計同樣讓人眼前一亮,。一體式飛航座椅以人體工程學為設(shè)計基礎(chǔ)...
中捷之車
2024-01-20
【車主之家 銷量數(shù)據(jù)】 日前,，車主之家從中國乘用車聯(lián)席會獲得了最新公布的銷量數(shù)據(jù),。2023年12月科魯澤銷量為7185輛，在上汽通用雪佛蘭銷量中占比71.87%,，在緊湊型車銷量中排名第21位,。 科魯澤銷量走勢圖 (單位:輛) ...
中捷之車
2024-01-20
南方產(chǎn)業(yè)升級混合A為混合型-偏股基金,，根據(jù)最新一期基金季報顯示，該基金產(chǎn)配置：股票占凈值比85.11%,，無債券類產(chǎn),，現(xiàn)金占凈值比14.6%?；鹗笾貍}股如下： 該基金的基金經(jīng)理為應(yīng)帥,，應(yīng)帥于2020年12月7日起任職本基金基金經(jīng)理，任職期間累計回報-38.45%,。期間重倉股調(diào)倉次數(shù)共有52次,，其中盈利次數(shù)為18次，勝率為34.62%,；翻倍級別收益有1...
中捷之車
2024-01-20
領(lǐng)克06 EM-P作為一款插電式混合動力SUV，最大的特點是兼顧了內(nèi)燃機和電動機的優(yōu)點,。這種動力系統(tǒng)的設(shè)計,，不僅提供了強勁的加速性能，同時也可以在長途行駛時依靠內(nèi)燃機進行動力支持,，減少了因電量不足而帶來的焦慮,。這對于經(jīng)常需要進行長距離行駛的用戶來說是一個顯著的優(yōu)勢,。在城市日常使用中，領(lǐng)克06 EM-P的電動模式可以實現(xiàn)低碳環(huán)保的行駛,，同時減少噪音污染,，提...
中捷之車
2024-01-20
[] 日前,，我們從坦克品牌獲悉,，坦克300推出限時購活動，用戶在2024年1月16日-1月31日下訂坦克300全系型（不含賽博系列,、風林鐵騎）可享5000元禮包,，同時還提供置換禮、金融禮,、幸運禮,、購禮等。 用戶下訂坦克300除了5000元禮包外,，非限購城市置換可享至高7000元補貼（長城旗下品牌7000元,，其他品牌4000元），限購城市和省份（北...
中捷之車
2024-01-20
天弘中證銀行ETF為指數(shù)型-股票基金，根據(jù)最新一期基金季報顯示,，該基金產(chǎn)配置：股票占凈值比99.94%,，無債券類產(chǎn)，現(xiàn)金占凈值比0.11%,?；鹗笾貍}股如下： 該基金的基金經(jīng)理為陳瑤，陳瑤于2020年12月11日起任職本基金基金經(jīng)理,，任職期間累計回報-5.14%,。期間重倉股調(diào)倉次數(shù)共有13次，其中盈利次數(shù)為5次,，勝率為38.46%,。（重倉股調(diào)倉收益率...
中捷之車
2024-01-20
上市潮,，正在中國新能源智能汽車領(lǐng)域形成巨浪，欲將產(chǎn)業(yè)鏈條上部分企業(yè)推向高潮,。 今年下半年以來,，無論是整車，還是動力電池,、自動駕駛等相關(guān)廠商,，皆接連傳出謀求上市的消息。 首先在動力電池領(lǐng)域,。今年12月初,，有消息稱，寧德時代推遲瑞士上市的計劃后,，籌劃在港交所掛牌,；同月,，蓋世汽車注意到,，謀求上市多年后，瑞浦蘭鈞成功敲鐘,，登陸港交所,。 其次在自動駕駛領(lǐng)域。12...
