10月3日，這家日本第三大汽車制造商在位于東京南部的全球設(shè)計(jì)工作室舉行了數(shù)字發(fā)布會(huì),，并在會(huì)上預(yù)覽了其首款概念車,。這款棱角分明的日產(chǎn)Hyper Urban概念車凸顯了該品牌未來電動(dòng)車的幾個(gè)設(shè)計(jì)特點(diǎn),。

日產(chǎn)將在10月10日,、17日和19日發(fā)布其他概念車型，但是該公司表示,，并非所有概念車都將在東京車展上展出,。

日產(chǎn)證實(shí)，第五款電動(dòng)概念車將在展會(huì)上實(shí)體展出,，該公司全球市場(chǎng)營銷和品牌推廣負(fù)責(zé)人Allyson Witherspoon表示,，日產(chǎn)將對(duì)這款概念車進(jìn)行保密，將其作為“為車展準(zhǔn)備的驚喜”,。東京車展將于今年10月25日至11月5日舉行,，媒體日為10月25日和26日。

推出電動(dòng)概念車凸顯了日產(chǎn)對(duì)電氣化的加倍重視,，該公司的目標(biāo)是到2026財(cái)年,，使電動(dòng)汽車或e-Power混合動(dòng)力汽車的銷量在其全球總銷量中的占比達(dá)到44%。2010年,，該公司推出了聆風(fēng)（Leaf）掀背車,，成為了電動(dòng)汽車領(lǐng)域的先驅(qū)，然而如今其電動(dòng)產(chǎn)品陣容遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于其他競(jìng)爭對(duì)手,，目前主要在售的車型只有聆風(fēng)和Ariya純電動(dòng)跨界車。

日產(chǎn)負(fù)責(zé)全球設(shè)計(jì)的高級(jí)副總裁Alfonso Albaisa在一個(gè)新的設(shè)計(jì)觀景大廳介紹了Hyper Urban概念車,，大廳配有一個(gè)巨大的弧形LED屏幕,，可以讓人身臨其境地觀看多達(dá)六輛與實(shí)車大小相同的數(shù)字和虛擬汽車。這個(gè)屏幕由日本電子巨頭索尼公司提供,，它使日產(chǎn)的設(shè)計(jì)流程效率提高了約35%,，節(jié)省了時(shí)間和資金。

Hyper Urban 概念車預(yù)示了日產(chǎn)汽車未來的設(shè)計(jì)方向,，車身線條流暢,，棱角分明，呈幾何形狀,。為了改善空氣動(dòng)力學(xué)性能,，這款概念車采用了直通式發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，或稱橋式發(fā)動(dòng)機(jī)罩,，可使空氣從前通風(fēng)口流向發(fā)動(dòng)機(jī)罩下方和擋風(fēng)玻璃上方,。車身褶皺的外觀可以隨著視角的變化而產(chǎn)生色差。

根據(jù)設(shè)計(jì)師的設(shè)想,，Hyper Urban將具備全套的車對(duì)電網(wǎng)充電功能和人工智能系統(tǒng),，可優(yōu)化周圍建筑物之間的能源流，同時(shí)根據(jù)駕駛員的心情定制儀表板和顯示屏。