開拓者腔釣硬漢的外觀進(jìn)行了越野化升級(jí),，增加了黑色的輪眉而且使用了更大的輪胎，車體更寬,。結(jié)合開拓者本身的四驅(qū)系統(tǒng),，這樣的提升雖然達(dá)不到硬派SUV甚至是部分輕越野車型的越野能力，但它的通過性能和普通的越野能力已經(jīng)有了明顯的提升,，對(duì)于釣魚和其他類似用途是沒有什么問題的,。車頂增加了行李架，可以放置不少裝備,，也包括脫困板,，而前臉甚至還增加了類似于皮卡以及部分硬派SUV所使用的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，外觀還是相當(dāng)野性的,。

內(nèi)飾方面基本上沒有做什么升級(jí),，只是有一些小的變化，另外對(duì)空間的優(yōu)化也做得比較到位。本質(zhì)上講,，經(jīng)過改裝的開拓者腔釣硬漢其實(shí)也是一種輕越野車型,，現(xiàn)在越來越多的車企也都比較強(qiáng)調(diào)出行以及各種各樣的探險(xiǎn)和越野活動(dòng)，不過在核心的動(dòng)力以及傳動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)方面,，開拓者腔釣硬漢并沒有什么變化,，依舊使用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和48伏輕混系統(tǒng)，匹配的是9AT變速器外加適時(shí)4驅(qū)系統(tǒng),。

總的來說腔釣硬漢版本的開拓者算是一款比較不錯(cuò)的改裝車型,，但問題在于開拓者車型本身已經(jīng)沒有什么關(guān)注度。腔釣硬漢外形方面還說得過去,，但是缺乏一些新意,，而內(nèi)飾一直都是上市時(shí)候的落后樣子，并沒有按照消費(fèi)者的意愿進(jìn)行改進(jìn),。同時(shí)動(dòng)力傳動(dòng)以及四驅(qū)系統(tǒng)也沒有什么亮點(diǎn)可言,，這也是為什么在最近上市的新款車型進(jìn)行官降的原因，雪佛蘭自己恐怕也知道開拓者的問題所在,。

個(gè)人覺得,，開拓者根本沒有必要去打造所謂的釣魚專用車，而是用類似于傳祺ES9旅行者或者其他類似的旅行版車型進(jìn)行改裝和命名,，比如叫開拓者硬漢開拓版,，進(jìn)一步增加車型的使用范圍。當(dāng)然本身叫腔釣硬漢也只是一個(gè)說法而已,，所針對(duì)的場景和其他的輕越野車還是比較類似的,，釣魚只是一部分罷了，大狗和哈弗H9也能釣魚,，探險(xiǎn)者同樣可以釣魚,，只是主辦方設(shè)計(jì)的展臺(tái)又是河流草地又是煙霧繚繞，頗有點(diǎn)車不重要但是我們的態(tài)度很重要的感覺,。

以目前開拓者車系的現(xiàn)狀來看,，這個(gè)腔釣硬漢版本的車型是無法改變開拓者車系現(xiàn)狀的。如果不做大的升級(jí),，那么開拓者在國內(nèi)的道路肯定會(huì)越來越難走,。20萬左右的中型以及中大型SUV越來越多，個(gè)個(gè)都比開拓者更加出色,。開拓者唯一值得提的就是他的合資車身份以及合資兩個(gè)字背后所代表的一切含義,，只可惜雪佛蘭這個(gè)最入門之一的合資品牌道路同樣難走,。