11 月 22 日至 12 月 2 日,，保時(shí)捷為賽車愛(ài)好者帶來(lái)前所未有的賽道駕控體驗(yàn)日 —— 鋒芒跑車典范，于上海國(guó)際賽車場(chǎng)燃情開(kāi)跑,。作為本次活動(dòng)的亮點(diǎn),，全新純電動(dòng) Macan 領(lǐng)銜登場(chǎng)，開(kāi)啟國(guó)內(nèi)首次試駕體驗(yàn),。此次活動(dòng)不僅持續(xù)傳遞著保時(shí)捷獨(dú)特的跑車文化,，更是以國(guó)際賽道試駕為原點(diǎn)，讓激情融入生活方式的盛會(huì),。全新純電動(dòng) Macan 4 和 Macan Turbo 于月底到店,。

保時(shí)捷中國(guó)總裁及首席執(zhí)行官潘勵(lì)馳

和 Macan 產(chǎn)品線副總裁 J?rg Kerner

活動(dòng)中，保時(shí)捷帶來(lái)了全新純電動(dòng) Macan 和充滿激情的新款 Taycan ,，以及標(biāo)志性的 911 車型和新款 Cayenne,，讓車迷們深刻體驗(yàn)保時(shí)捷自內(nèi)燃機(jī)時(shí)代傳承至電氣化時(shí)代不變的品牌內(nèi)核。除賽道駕乘體驗(yàn)之外,，保時(shí)捷博物館帶來(lái)一眾珍藏的經(jīng)典跑車傾力呈現(xiàn)了一場(chǎng)經(jīng)典與未來(lái)的對(duì)話,。此外，現(xiàn)場(chǎng)更有近距離領(lǐng)略純電動(dòng) Macan 獨(dú)家風(fēng)格系列的獨(dú)特風(fēng)采,，包括純電動(dòng) Macan 極致,，純電動(dòng) Macan 暗影，純電動(dòng) Macan 鎏光以及純電動(dòng) Macan 瑰寶,，彰顯保時(shí)捷在個(gè)性化方面的能力,，同時(shí)進(jìn)一步強(qiáng)調(diào) Macan 車型系列的生活方式定位。保時(shí)捷中國(guó)總裁及首席執(zhí)行官潘勵(lì)馳表示,，“性能在保時(shí)捷是一個(gè)整體理念,，不僅包括加速和最高速度，還包括制動(dòng),、過(guò)彎和整體車輛動(dòng)力學(xué),。這次在賽道上可以全方位體驗(yàn)全新純電動(dòng) Macan 純粹跑車的駕駛感受?！?/p>

鋒芒跑車典范——賽道夜間秀

此次活動(dòng)不僅是一次賽道體驗(yàn)，更是一場(chǎng)穿越時(shí)空的跑車盛宴,。在這里,，參與者不僅近距離感受到保時(shí)捷品牌的經(jīng)典與現(xiàn)代，還在賽道上近距離觀摩那些曾經(jīng)在歷史上留下輝煌篇章的傳奇車型,。保時(shí)捷博物館中收藏的經(jīng)典跑車無(wú)疑是此次活動(dòng)的靈魂所在,。這些跑車不僅是保時(shí)捷品牌輝煌歷史的見(jiàn)證，也是對(duì)未來(lái)創(chuàng)新的無(wú)限夢(mèng)想。包括初代 911,，跑車界的不朽傳奇 901,；贏得了巴黎-達(dá)喀爾拉力賽冠軍，可在非洲大沙漠和大草原上行駛 14,000 公里的拉力賽傳奇車型 959 Paris Dakar,；超級(jí)跑車 911 Carrera GT 以其卓越的性能和設(shè)計(jì),，成為了許多車迷心中的夢(mèng)想之車；918 Spyder 這款插電式混合動(dòng)力超級(jí)跑車,，更是體現(xiàn)了保時(shí)捷對(duì)未來(lái)十年需求的前瞻性思考,；對(duì)于賽車愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，勒芒 24 小時(shí)耐力賽三連冠賽車 919 (2017) 無(wú)疑是一種信仰的象征,；而 917/30 Spyder 作為保時(shí)捷“有史以來(lái)最強(qiáng)勁的賽車”等超級(jí)明星,。這些傳奇車型不僅代表了保時(shí)捷的輝煌歷史，也是對(duì)未來(lái)創(chuàng)新的無(wú)限憧憬,。無(wú)論是在賽道上的風(fēng)馳電掣,，還是在博物館中的靜默欣賞，保時(shí)捷的跑車精神都在這一刻得到了完美的體現(xiàn),。

拉力賽傳奇車型 959 Paris Dakar,，

初代 911 (901) 和全新純電動(dòng) Macan

901、911 (930) Turbo 3.3,、911 Carrera 4 (964),、911 (993)

新款 Taycan 和全新純電動(dòng) Macan

來(lái)自保時(shí)捷博物館的經(jīng)典車不僅代表了品牌的歷史，更是跑車設(shè)計(jì)和性能的典范,。全新純電動(dòng) Macan 第一眼看上去就是一臺(tái)純粹的保時(shí)捷,，不僅繼承了經(jīng)典的保時(shí)捷外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言，而且彰顯了純正的跑車風(fēng)范,。Macan 產(chǎn)品線副總裁 J?rg Kerner 表示,，“得益于運(yùn)動(dòng)感十足的坐姿和低重心設(shè)計(jì)，以及振奮人心的駕駛動(dòng)態(tài)和轉(zhuǎn)向精度,，全新純電動(dòng) Macan 可以在賽道上帶來(lái)真正的跑車感受,。”

全新純電動(dòng) Macan

保時(shí)捷始終與賽道緊密相連,，不管是過(guò)去還是未來(lái),，全新純電動(dòng) Macan 也不例外。全新純電動(dòng) Macan 以純正的保時(shí)捷設(shè)計(jì),、跑車駕駛性能和豪華的座艙體驗(yàn),，在賽道上帶來(lái)激情澎湃的駕駛感受。

全新純電動(dòng) Macan 拉力體驗(yàn)

純粹的保時(shí)捷設(shè)計(jì)語(yǔ)言為全新純電動(dòng) Macan 車型賦予了動(dòng)感,、霸氣的外觀,，空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)有效加持續(xù)航里程,。低矮的前蓋和隆起的翼子板令它的姿態(tài)在靜止時(shí)也極具動(dòng)感。全新純電動(dòng) Macan 的最大車輪尺寸為 22 英寸,，采用前窄后寬的輪胎配置,。軸距達(dá)到 2,893 mm，與前代車型相比增加 86 mm,。特色鮮明的保時(shí)捷飛線與扁平的后窗構(gòu)成了一個(gè)有機(jī)的整體,，保時(shí)捷主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)系統(tǒng) (PAA) 和低至 0.25 的風(fēng)阻系數(shù)令全新純電動(dòng) Macan 成為市場(chǎng)上流線型外觀最為出眾的 SUV 之一。

漂移體驗(yàn)

911 Dakar 拉力體驗(yàn)

純粹的跑車駕駛性能讓全新純電動(dòng) Macan 在賽道上的表現(xiàn)令人嘆為觀止,。試駕體驗(yàn)包括金卡納,、漂移、制動(dòng)挑戰(zhàn),、賽道探索和極速圈速等項(xiàng)目,，旨在全方位體驗(yàn)車輛性能。中國(guó)市場(chǎng)標(biāo)配帶電子減震控制功能的保時(shí)捷主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng) (PASM) 可以與鋼制懸架或空氣懸架相結(jié)合,，采用的雙閥門(mén)技術(shù),，極大地拓寬了性能與舒適之間的可調(diào)范圍，切換到 “offroad”（越野）駕駛模式后,，前后軸之間的差速被一個(gè)虛擬的中央差速鎖限制,，帶來(lái)無(wú)與倫比的越野拉力體驗(yàn)；后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（Turbo 車型標(biāo)配）最大轉(zhuǎn)向角可達(dá) ±5 度,，使得純電動(dòng) Macan 的轉(zhuǎn)彎直徑縮短 1 m,，完美適配于金卡納的敏捷轉(zhuǎn)彎需求；電子控制的保時(shí)捷牽引力控制管理系統(tǒng) (ePTM) 運(yùn)行速度比傳統(tǒng)四驅(qū)系統(tǒng)快 5 倍,，10 毫秒的響應(yīng)速度,，根據(jù)所選駕駛模式分配動(dòng)力；Turbo 車型更配備了保時(shí)捷扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)升級(jí)版 (PTV Plus),，這一后橋電控差速鎖能提高車輛在賽道體驗(yàn)漂移時(shí)的牽引力,、行駛穩(wěn)定性和橫向動(dòng)態(tài)性能；動(dòng)能回收最多 98% 的制動(dòng)能量,，與液壓制動(dòng)絲滑配合,，令駕駛者在制動(dòng)挑戰(zhàn)中游刃有余。

新款 Taycan 賽道體驗(yàn)

全新純電動(dòng) Macan 在賽道上帶來(lái)真正的跑車感受

純粹的豪華座艙為全新純電動(dòng) Macan 帶來(lái)極致體驗(yàn),，包括保時(shí)捷駕駛艙體驗(yàn)在新車上首次配備采用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)的抬頭顯示系統(tǒng),，在視覺(jué)上將導(dǎo)航箭頭等虛擬元素與現(xiàn)實(shí)世界無(wú)縫銜接。圖像焦點(diǎn)位于在駕駛員前方 10 m 處顯示,，顯示大小相當(dāng)于87英寸的顯示屏,。保時(shí)捷智慧互聯(lián)體驗(yàn)也提升至新高度。尤其在智慧出行方面首次推出“保時(shí)捷充電規(guī)劃” (Porsche Charging Planner),，為用戶提供舒適,、高效且零焦慮的出行體驗(yàn)。豐富的應(yīng)用程序再次深化了本土用戶的互動(dòng),，系統(tǒng)預(yù)裝應(yīng)用包括酷我音樂(lè),、喜馬拉雅、樂(lè)聽(tīng)和愛(ài)奇藝,，并可通過(guò)應(yīng)用市場(chǎng)下載嗶哩嗶哩,、火山車娛等，進(jìn)一步滿足車內(nèi)音視頻需求,。不僅如此,，針對(duì)純電動(dòng)車型保時(shí)捷還推出了關(guān)懷權(quán)益，其售后服務(wù)全面升級(jí),，提供 6 年 / 6 次無(wú)憂保養(yǎng),，以及上門(mén)取送車、保時(shí)捷品牌代步車或出租車報(bào)銷等政策,，安心救援服務(wù)提供不限次數(shù)的道路救援與事故救援,，為客戶消除用車過(guò)程中的后顧之憂。

隨著全新純電動(dòng) Macan 4 和 Macan Turbo 兩款車型即將于本月底到店交付,，保時(shí)捷集團(tuán)旗下保時(shí)捷融資租賃有限公司針對(duì)全新純電動(dòng) Macan 無(wú)憂先享融資租賃方案,，推出了一系列的限時(shí)優(yōu)惠政策，旨在降低購(gòu)車門(mén)檻,，讓夢(mèng)想座駕更加觸手可及,。無(wú)憂先享融資租賃方案首付最低僅需 10%，期末還有三種靈活處置方案,，包括購(gòu)買(mǎi),、返還或置換。該產(chǎn)品三年殘值承諾比例高達(dá)制造商建議零售價(jià)的 58%,，消除客戶對(duì)純電動(dòng)車型殘值率低的顧慮,。保時(shí)捷融資租賃有限公司有著多年的殘值擔(dān)保產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)，自 2019 年開(kāi)始為品牌客戶提供殘值保障的融資租賃產(chǎn)品,，針對(duì)尤其電車的殘值擔(dān)保,，非常具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。這些優(yōu)惠政策,，不僅有效緩解了消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),，也進(jìn)一步增強(qiáng)了保時(shí)捷電動(dòng)車型在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力，讓更多消費(fèi)者能夠享受到保時(shí)捷帶來(lái)的卓越駕駛體驗(yàn)