奔馳E級,、寶馬5系,、奧迪A6L,，這幾款熱門行政轎車叫好又叫座,，曾幾何時(shí),，它們都是財(cái)富的象征,。

然而,，國產(chǎn)汽車工業(yè)發(fā)展了幾十年，雖然在乘用車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了對外國品牌的全面超越,，但在這一級別,，卻依然是個(gè)“新手”，拿不出很好的產(chǎn)品來與它們對抗,。

不過,，這種情況很快就要變成過去式了。

就在幾天前,，奇瑞開發(fā)布會向外界宣布,，自己達(dá)成全球第1500萬輛整車下線的重要里程碑。而在發(fā)布會上,，奇瑞展示了自己推出的全新轎車風(fēng)云A9,。

這款車定位高端行政級轎車，在整體設(shè)計(jì)上采用穩(wěn)重,、大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，目標(biāo)消費(fèi)群體為公司企業(yè)主。

相比BBA的次旗艦產(chǎn)品,，風(fēng)云A9在外觀上主打低調(diào),、內(nèi)斂，為了降低風(fēng)阻,，新車采用俯沖式設(shè)計(jì),，車頭撞風(fēng)面積盡量減少，以實(shí)現(xiàn)更低能耗,。

車頭采用封閉式設(shè)計(jì),，只在下方保留通風(fēng)孔，雖然沒有BBA等同級豪車那么大氣,，但奇瑞A9能給人一種新貴精英的精神感,。

車身側(cè)面線條流暢，尤其是車頂線條，從車頂?shù)杰囄?，呈現(xiàn)一根優(yōu)美的弧線,。尾部微微上翹，形成小鴨尾的裝飾效果,。

新車還采用了大尺寸多幅輪轂以及半隱藏式門把手,，這種設(shè)計(jì)通常是行政級轎車的標(biāo)配。

進(jìn)入車內(nèi),，同樣濃郁的行政風(fēng)格撲面而來,。橫置懸浮式中控屏+全液晶儀表，以及下方的手機(jī)無線充電位,，是目前最標(biāo)準(zhǔn)的新能源汽車設(shè)計(jì)風(fēng)格,。

只是中控臺上下雙拼色的設(shè)計(jì)，配上前排座椅菱形紋路的裝飾,，讓它的豪華感更加濃郁,。

尤其是后排，菱形紋路加上厚實(shí)的填充,，雖然沒有實(shí)地體驗(yàn),，但一看就舒適度拉滿。

為了讓這輛車和BBA有的一拼,，奇瑞為它搭載了C-DM插電混動系統(tǒng),。它的核心是一臺105kW的發(fā)動機(jī)，匹配一臺最大功率150kW的電動機(jī),。

在CLTC工況下,，純電續(xù)航為200km，而滿油滿電工況下,，續(xù)航為1500km,。在它的配置清單中，甚至還出現(xiàn)了雙叉臂前懸架,、空氣懸架,、CDC電磁減震、6活塞卡鉗等等高科技裝備,。

如果能定一個(gè)合理的價(jià)格,，相信能搶走不少BBA的訂單。