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宋L DM-i實(shí)車曝光:采用“潤玉白”配色,,軸距不足2米8,,標(biāo)配1.5L

中捷之車 2024-07-15 86569人圍觀

比亞迪完成了800萬臺新能源車下線,而從今年一系列動(dòng)作來看,,比亞迪下半年帶來的新車型,,將會(huì)對提升銷量起到很大的幫助。除了此前上市的秦L DM-i之外,,還有一款新車關(guān)注度較高,,它就是——宋L DM-i(圖片),這款車定位插電式混動(dòng)中型SUV,,同時(shí)也搭載比亞迪第五代DM技術(shù),,在油耗和續(xù)航上有一定的提升。

隨著無偽裝實(shí)車陸續(xù)曝光,,這款車也將在三季度正式上市,,或?qū)⑼瞥?12KM領(lǐng)先、112KM超越,、160KM超越和160KM卓越共四款車型,。那么它和同級別車型相比較,是否值得入手呢?

外觀方面,,宋L DM-i依舊采用龍顏美學(xué)設(shè)計(jì),在配色上提供冰珀金,、法翠藍(lán),、潤玉白、茶晶灰色,。前臉搭載一款扁平化進(jìn)氣格柵,,黑色中網(wǎng)上采用橫幅式鍍鉻飾條點(diǎn)綴,提升高級感,。雖然車標(biāo)位置被遮擋,,但是參考其余車型也可以聯(lián)想到,采用高亮的烤漆透鏡面板鋪陳,,中置BYD字樣,,兩側(cè)“龍須”鍍鉻飾條和大燈組相互連接,依舊帶有家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,。兩側(cè)采用真通風(fēng)口設(shè)計(jì),,前臉底部的進(jìn)氣口和銀色飾板搭配,還是比較年輕化的,。

側(cè)面造型和宋PLUS系列車型有所區(qū)別,,配備隱藏式門把手,,腰線采用分隔式處理,在前后輪眉處勾勒深刻,,凸顯出一定的立體感,,側(cè)裙處進(jìn)行遮擋,在線條上或許會(huì)比較凌厲,。多幅式輪轂造型動(dòng)感,,輪眉高聳并且采用黑色護(hù)板包裹,還是比較扎實(shí)的,。而側(cè)裙以及車窗邊緣采用銀色鍍鉻條勾勒,,提升檔次感。

尾部造型很有個(gè)性,,頂部的高位剎車燈細(xì)長,,類似破風(fēng)尾翼的設(shè)計(jì)辨識度高,下方還配備類似中國結(jié)尾燈的設(shè)計(jì),,邊緣采用黑色飾條勾勒,,點(diǎn)亮后時(shí)尚感很強(qiáng)。后包圍還配備大尺寸護(hù)板,,較高的離地間隙也能保證通過性,。

尺寸方面,整車長寬高為4780/1898/1670毫米,,軸距為2782毫米,,保證了內(nèi)部空間寬敞度。中控臺的布局和秦L車型還是比較相似的,,中間搭載一款大尺寸液晶屏,,內(nèi)置DiLink系統(tǒng),在智能化上的表現(xiàn)不錯(cuò),,下方配備銀色飾板提升高級感,。操控區(qū)則配備手機(jī)無線充電面板,后方換擋機(jī)構(gòu)帶有切割樣式處理,,還是比較有質(zhì)感的,。

動(dòng)力方面,新車將搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的DM 5.0插混系統(tǒng),,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74kW,,電動(dòng)機(jī)最大功率160kW,電池采用的是磷酸鐵鋰電池,,最高車速180km/h,。

總結(jié):目前預(yù)計(jì)的售價(jià)區(qū)間或?yàn)?5-18萬元,但是參考秦L DM-i目前9.98萬起的售價(jià),相信宋L DM-i的正式價(jià)格會(huì)在此基礎(chǔ)上進(jìn)行下探,,給我們帶來驚喜,。如果你有購車預(yù)算,對空間,、續(xù)航,、油耗等方面有一定的需求,可以等等宋L DM-i這臺車,。

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