#長文創(chuàng)作激勵(lì)計(jì)劃#土耳其官方周五宣布,將取消近一個(gè)月前宣布的對來自中國的所有車輛加征40%關(guān)稅的計(jì)劃,,此舉旨在加大鼓勵(lì)中國車企投資土耳其。同時(shí),,土耳其官員表示,土耳其很快將與比亞迪公司達(dá)成協(xié)議,,在該國西部建設(shè)一座價(jià)值10 億美元的工廠。奇瑞,、上汽MG等車企也有意在土耳其建廠。
中國汽車出海
新工廠將改善中國車企進(jìn)入歐盟的機(jī)會(huì)
美國《財(cái)富》雜志6日報(bào)道,,官員們表示,,土耳其總統(tǒng)埃爾多安預(yù)計(jì)將于周一在馬尼薩省舉行的簽字儀式上宣布比亞迪建廠的協(xié)議,,該工廠將在馬尼薩省建造。官員們要求匿名,,因?yàn)樗麄儫o權(quán)公開發(fā)言,。比亞迪代表拒絕置評。土耳其工業(yè)和技術(shù)部長穆罕默德·法提赫·卡西爾5月曾表示,,正在與比亞迪和奇瑞就在土耳其的投資進(jìn)行深入討論,。
新工廠將改善比亞迪進(jìn)入歐盟的機(jī)會(huì),因?yàn)橥炼渑c歐盟簽訂了關(guān)稅同盟協(xié)議,。歐盟本周宣布對從中國進(jìn)口的電動(dòng)汽車征收臨時(shí)懲罰性關(guān)稅,比亞迪在現(xiàn)有 10% 的關(guān)稅基礎(chǔ)上額外征收 17.4% 的關(guān)稅,。其他中國車企被征收更高的關(guān)稅。在貿(mào)易緊張局勢升級(jí)之際,,投資土耳其將增強(qiáng)中國汽車制造商在歐洲的影響力,。
美國《財(cái)富》雜志報(bào)道
過去幾年,,比亞迪在中國發(fā)展迅猛,已成為中國國內(nèi)最暢銷的汽車品牌,,以及世界銷量最大的電動(dòng)車品牌。比亞迪周四在泰國開設(shè)了其在東南亞的第一家電動(dòng)汽車工廠,。比亞迪還接管了前福特汽車公司在巴西的一家工廠,并一直在為墨西哥工廠選址,。位于匈牙利的歐洲第一家汽車工廠正在建設(shè)中,。
比亞迪第二季度銷量躍升至創(chuàng)紀(jì)錄的982747輛,,同比增長逾40%。盡管該公司迄今為止在歐洲的銷售一直低迷,,但它正在該地區(qū)大力開展?fàn)I銷活動(dòng),取代大眾汽車成為歐洲杯的汽車類主要贊助商,。
比亞迪加大歐洲投資
不再對中國汽車征收40%的額外關(guān)稅
更令一驚訝的是,土耳其周五宣布,,將取消近一個(gè)月前宣布的對來自中國的所有車輛加征 40% 關(guān)稅的計(jì)劃,,理由是其努力鼓勵(lì)投資,。這一決定是在土耳其方與中方周四在哈薩克斯坦阿斯塔納舉行的上海合作組織會(huì)議上進(jìn)行會(huì)談之后做出的,。這可以看到,,中國外交的成功,。
德新社稱,土耳其上個(gè)月宣布對從中國進(jìn)口的汽車征收 40% 的額外關(guān)稅,,每輛車的額外關(guān)稅至少為 7000 美元,。這意味著,,土耳其正在擴(kuò)大一年前對中國電動(dòng)汽車征收的特別稅:從7月8日起,,對來自中國的進(jìn)口汽車征稅最高可達(dá)50%,。
土耳其總統(tǒng)為本國品牌做宣傳
汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)(MASFED)主席艾登·埃爾科克認(rèn)為,,對中國汽車征收額外關(guān)稅是對自由市場的干預(yù),。而德國聯(lián)邦投資署則表示,,土耳其保護(hù)其國內(nèi)制造商免受進(jìn)口產(chǎn)品的侵害,。這也適用于來自歐盟的汽車。
德國指出,,一方面,土耳其希望利用特別稅收來保護(hù)TOGG等自有汽車品牌,。另一方面,應(yīng)該鼓勵(lì)迄今為止避開土耳其的中國制造商到土耳其投資,。這個(gè)算計(jì)似乎有效,,中國多家車企計(jì)劃投資土耳其,。2023年,土耳其對從中國進(jìn)口的電動(dòng)汽車征收額外關(guān)稅,,并出臺(tái)了一些有關(guān)電動(dòng)汽車維護(hù)和服務(wù)的規(guī)定。中方則敦促歐盟和土耳其取消關(guān)稅,。
MG6 最低售價(jià):9.78萬起 最高降價(jià):2.00萬 圖片 參數(shù)配置 詢底價(jià) 懂車分3.72 懂車實(shí)測空間·性能等 車友圈29萬 車友熱議 二手車0.78萬起 | 587 輛MG是在歐洲最暢銷的中國品牌
電動(dòng)汽車銷量增加了約 257%
目前,,中國品牌越來越受土耳其人歡迎。十個(gè)中國汽車品牌正在進(jìn)入土耳其市場,。他們的市場份額是百分之十,。
德國《商報(bào)》報(bào)道,奇瑞是土耳其最受歡迎的中國品牌,。奇瑞土耳其負(fù)責(zé)人斯馮霍表示:“我們致力于盡快實(shí)現(xiàn)在土耳其的生產(chǎn)?!鄙掀鸐G品牌土耳其銷售合作伙伴Dogan Trend Otomotiv首席執(zhí)行官卡根·達(dá)格泰金也發(fā)表了類似聲明:正在努力在土耳其建立第一個(gè)歐洲生產(chǎn)工廠。
土耳其情侶駕車游
實(shí)際上,,投資土耳其并不僅僅是因?yàn)橥炼浼诱麝P(guān)稅,更重要的還是土耳其也是一個(gè)有潛力的大市場,,且處于中東和歐洲的交匯點(diǎn)。去年土耳其這個(gè)人口近 9000 萬的國家,,電動(dòng)汽車占汽車銷量的 7.5%,。
根據(jù)汽車經(jīng)銷商和出行協(xié)會(huì)(ODMD)的最新數(shù)據(jù),,土耳其汽車市場1-5月總銷量與去年同期相比增長了6%,,達(dá)到471473輛。電動(dòng)汽車銷量增加了約 257%,,而混合動(dòng)力汽車銷量則增加了50%,。這種增長主要是以柴油車為代價(jià)的:只有十分之一的車輛是柴油車。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在整個(gè)市場的份額大致保持在 66%,。