在售的哈弗H9指導價為21.48-27.98萬元,，共推出6款車型,。車身尺寸為4843*1926*1900mm，軸距為2800mm,，定位中大型SUV,，如果選裝小書包樣式的后掛式備胎，車長可達5077mm,。

從外觀來看,，哈弗H9更換了粗壯的豎式鍍鉻中網之后，整車霸氣程度有所增加,，大燈組依舊十分銳利,。前杠兩側霧燈組經過優(yōu)化，加入鍍鉻飾條和豎向布局的霧燈組,，讓H9看起來不只是一個糙漢子,，還有精致的一面。

車身側面也是比較魁梧的神行,，腰線微微上挑,，搭配隆起的翼子板，肌肉感還是比較明顯的,。

低配車型搭載17英寸六輻式輪轂,，中高配為18英寸，樣式較為相似,，搭配輪胎尺寸為265/65 R17，較厚的胎壁能讓它在越野路況提供更高的可靠性,。

哈弗H9車尾的設計較為搶眼的是豎向布局的LED燈組,，搭配側開尾門和后掛式備胎，屬于標志性的硬派SUV造型,。后杠底部加入銀色護板與前杠呼應,，不過單出排氣讓哈弗H9顯得有點底氣不足的樣子。

哈弗H9的內飾采用大量皮質包裹，尤其是車門內襯還加入菱形縫線,，豪華感還是做得比較足的,。老款屏幕無論分辨率還是響應速度都比較差，于是新款更換為12.3英寸大屏,，支持連續(xù)語音識別,，使用體驗大大提升。

中控屏下方保留大量物理按鍵,，除了空調功能控制區(qū)域之外,，下方還帶有一行常用功能快捷鍵，包括陡坡緩降,、發(fā)動機啟停,、前后差速鎖鎖止開關等。

配置方面,，全系標配無匙進入,、一鍵啟動、全LED矩陣式大燈,、車載網絡,、自動空調等。高配車型提供前排座椅通風,、加熱,、按摩功能，二排兩側座椅也配備加熱,，舒適性較好,。

有著2800mm軸距的哈弗H9自然不用擔心后排乘坐空間表現(xiàn)，輕松蹺二郎腿,，中間地臺全平而且靠背支持大角度調整,，后排坐滿三人也能舒適出行。中央扶手還設有單獨的控制屏,，可對多媒體,、座椅、天窗,、氛圍燈等進行控制,，豪華感拉滿。

哈弗H9根據不同配置還提供7座車型,，可選性還是不錯的,，雖然采用后掛式備胎，但后備廂隆起還是比較高,，導致載物平臺地理較高,，不便于搬運大件重物。

在售款哈弗H9搭載滿足國六b排放標準的2.0T發(fā)動機，最大功率224馬力,，峰值扭矩385?！っ祝逯蹬ぞ乇l(fā)區(qū)間為1800-3600轉,，加92號汽油即可,，大大提高哈弗H9在偏遠地區(qū)的通行性。

與發(fā)動機匹配的是ZF采埃孚提供的8速手自一體變速箱,，擁有較高的可靠性,。哈弗H9提供雪地、沙地,、泥地等多種駕駛模式選擇,，此外還有CCO越野巡航以及TAB坦克掉頭等配置。適時四驅系統(tǒng)提供四驅低速模式,，搭配前后橋伊頓的電控差速鎖,，扭矩可提升至1200牛·米,。

底盤方面,，哈弗H9采用非承載式車身結構，前雙叉臂后整體橋式非獨立懸架,，不過后橋加入更為復雜的連桿結構,，讓它在保證越野強度同時也能兼顧一定的舒適性。

  總結：

哈弗H5車尾裝載能力較強,，但是長軸距帶來通過能力下降也不能忽視,，而且車身比例也比較獨特。相反貴一些的H9,，全系四驅而且通過能力更強,，整體設計不會像皮卡加頂那么突兀。如果追求性價比選H5完全沒問題,，如果如果還是有大空間越野需求,，選H9妥妥的。不過H9也還有些不太好的地方,，例如檔把區(qū)域周圍的木紋飾板太塑料,、取消了柴油發(fā)動機，,。