從11.38到998,，再到798，一會榮耀版一會DM-i,，這次又來了個宋L DM-i(圖片),，想必大家知道小編說的是哪個品牌了吧！據(jù)悉,，宋L DM-i將搭載比亞迪剛推出的第五代DM技術(shù),。接下來，我們來看看新車的表現(xiàn),。

乍一看,，宋L DM-i的前臉簡直就是秦L的復(fù)刻版，整體的相似度高達90%,。前大燈采用棱角分明的直線勾勒,，與中間的熏黑飾板形成一個貫穿式設(shè)計，中間為“宋”的標識,，下面的熏黑格柵向兩邊擴張,，內(nèi)嵌的點陣式圖案呈放射狀,，再搭配兩側(cè)的導(dǎo)風槽的造型，讓整個前臉看起來更加開闊,。

宋L DM-i的車身線條設(shè)計則沒有秦L那么硬朗,，整體的造型也比較簡潔，并配備隱藏式門把手和熏黑的輪眉,。此外,，宋L DM-i在車窗上沿線和D柱位置還加入了鍍鉻飾條的點綴，側(cè)裙也設(shè)有鍍鉻飾條,，增添車身的層次感,。輪轂方面，宋L DM-i提供18英寸和19英寸兩種規(guī)格,。車尾部分,，宋L DM-i的造型比較飽滿，還有那讓人一眼就能認出的貫穿式“中國結(jié)”尾燈,。

車身尺寸方面,，宋L DM-i的長寬高分別為4780/1898/1670mm，軸距2782mm,；而純電版的宋L的長寬高分別為4840/1950/1560mm,，軸距為2930mm。從這兩組數(shù)據(jù)可以看出,，宋L DM-i的整體尺寸小了一圈,。內(nèi)飾暫未公布，小編盲猜應(yīng)該偏向于科技感布局吧,！

動力方面,，宋L DM-i搭載與秦L DM-i同款動力系統(tǒng)，都是搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機,，最大功率74kW,，電動機總功率為160kW。續(xù)航方面,，根據(jù)現(xiàn)有公示信息來看,，宋L DM-i將提供兩種規(guī)格的電池組，對應(yīng)的WLTC工況純電續(xù)航里程分別是91km和128km,，這兩組里程數(shù)據(jù)所對應(yīng)的饋電百公里油耗分別是4.95L和4.98L,。

愛點評

最近，秦L DM-i宣稱擁有超2000km的綜合續(xù)航里程,，但實測續(xù)航是否虛標就有待驗證了,。這樣一來，宋L DM-i是否也有可能擁有超長的綜合續(xù)航里程？只是對于一款插混車來說,，帶這么大的油箱是否真的有必要呢？說回宋L DM-i的定價范圍,，按照比亞迪的一貫作風,，宋L DM-i應(yīng)該有驚喜價。