6月26日,，寶馬集團(tuán)官方發(fā)布新一代寶馬M5(圖片|配置|詢價)官圖,。新車是M5家族第七代產(chǎn)品,，代號為G90,，相比于上一代車型,，新車最大的變動是動力上搭載了由4.4T V8發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的插混系統(tǒng),，是M品牌首款高性能混合動力轎車,。按照規(guī)劃,，新車將在今年7月開始生產(chǎn)，2024年11月全球上市,，預(yù)計下半年將以進(jìn)口的形式引入國內(nèi)市場銷售,。

外觀方面，從官圖來看,，新車采用寶馬家族最新的設(shè)計語言,，前臉依然是熏黑處理 的“雙腎”造型，但內(nèi)部輔以更夸張的橫向條幅式裝飾,，輪廓配備發(fā)光燈帶,，搭配兩側(cè)造型簡約的大燈組,，辨識度極高，下包圍區(qū)域同樣加入了大量熏黑裝飾件,，搭配M空氣動力學(xué)組件,，視覺效果非常出眾。

車身側(cè)面,，新車造型簡潔,，后尾窗帶有M5LOGO標(biāo)識提升車輛的辨識度，左前翼子板上設(shè)有充電口,。尺寸方面,，相比于上一代M5車型，新車車身寬度增加了67mm,，離地間隙降低了18mm,。車尾部分，新車尾燈造型狹長犀利,，尾門上方加入了碳纖維材質(zhì)小鴨尾擾流板,，另外，新車還配備大尺寸剎車盤,，排氣為雙邊共四出式布局,，整體更具運動氣息。

內(nèi)飾部分,，新車采用寶馬最新的家族風(fēng)格,，配備M專屬Merino真皮內(nèi)飾，采用一體式懸浮曲面屏,，由12.3英寸儀表盤和14.9英寸中控屏組成,，內(nèi)置iDrive8.5車機(jī)系統(tǒng)，中控臺下方采用更加精致的空調(diào)出風(fēng)口,，提供最新電子撥動式換擋機(jī)構(gòu),，整體科技感十足。

動力方面,，新車搭載4.4T V8發(fā)動機(jī)和單電機(jī)組成的插混系統(tǒng),，系統(tǒng)綜合功率為727馬力，綜合扭矩1000N·m,。其中,，4.4T發(fā)動機(jī)最大功率為585馬力，電機(jī)的功率為197馬力,，傳動系統(tǒng)匹配8速M Steptronic自動變速箱,。

寶馬M5是寶馬旗下一款高性能跑車，是以寶馬五系列為基礎(chǔ)所衍生開發(fā)的高性能車種，由BMW直屬的競技車輛單位BMW M負(fù)責(zé)開發(fā)及制造,，迄今為止,，該車已迭代至第七代車型。

目前國內(nèi)在售的M5是第六代車型的中期改款版本（F90 LCI）車型,，該車產(chǎn)自寶馬集團(tuán)德國丁格芬工廠,，以進(jìn)口形式在國內(nèi)銷售，國內(nèi)售價為145.39萬元,，動力上搭載BMW M TwinPower Turbo 4.4升雙渦輪增壓V型八缸汽油發(fā)動機(jī),，最大功率441kW，峰值扭矩750N·m,，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)，零百加速時間3.4秒,。

第六代車型的中期改款版本M5車型已在去年2月停產(chǎn),，該車是最后一代純?nèi)加蛯汃RM5。由于寶馬M5屬于性能車并且售價昂貴,，所以在國內(nèi)保有量并不大,。本次亮相的新一代寶馬M5為第七代產(chǎn)品，也是M品牌首款高性能混合動力轎車,，預(yù)計新車上市后將與奧迪RS 7 Sportback,、RS 6 Avant以及梅賽德斯-AMG E 53 Hybrid等車型競爭。

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