近段時間,，有不少車友問過念寒這么一個問題，國產新勢力最看好哪一家,？說實話,，很多車友肯定會不禁想到“蔚理鵬”，也就是蔚來,、理想和小鵬,，因為實力確實很強，新勢力三巨頭,。

但有句話說得好,，三十年河東三十年河西，如今的國產新勢力格局發(fā)生了很大的變化,，念寒看好的是智己,，想必有不少車友跟我想到一塊去了吧。

近日,，智己LS7(圖片|配置|詢價) Max傳出了最新消息,，官方對外正式宣布新車將于6月7日上市,，但相關細節(jié)并沒有透露。

不過根據一些媒體的報道稱,，智己LS7 Max將會繼續(xù)推出后驅和四驅版本車型,，同時新車將會重點針對三電系統(tǒng)進行升級。

如果智己LS7 Max成功上市的話,，念寒敢斷定國產新勢力的格局定會再次發(fā)生巨大的變化，也就是說智己將會憑借智己LS7 Max這款車,，從產品力和性價比方面,，遠超“蔚理鵬”，躋身成為第二代國產新勢力的車企,。

智己LS7 最低售價：27.98萬起 最高降價：1.20萬 圖片 參數(shù)配置 詢底價 懂車分4.06 懂車實測空間·性能等 車友圈1.8萬 車友熱議 二手車19.60萬起 | 13 輛

說到這兒,，肯定有不少車友會認為念寒一驚一乍，甚至有過度夸大智己LS7 Max的嫌疑,。

實際上,，念寒只是針對智己LS7 Max這款車做出客觀評價和理性分析，那么它到底有沒有真本事呢,？

說起智己LS7 Max,，顧名思義后面加個Max，懂的都懂,，妥妥的頂配身份,。官方雖然沒公布具體信息，但三電系統(tǒng)升級是板上釘釘?shù)氖聝骸?/p> 智己LS7 最低售價：27.98萬起 最高降價：1.20萬 圖片 參數(shù)配置 詢底價 懂車分4.06 懂車實測空間·性能等 車友圈1.8萬 車友熱議 二手車19.60萬起 | 13 輛

說到升級,，念寒有注意到車友群里現(xiàn)在可是炸開了鍋,，主要圍繞著800V高壓平臺和動力性能展開激烈的討論。

先說800V,，這可是當下電動車領域的“香餑餑”,，充電速度提升那可不是一星半點。像小鵬,、理想,、甚至自家兄弟智己LS6都用上了，LS7 Max要是沒有,，那可就說不過去了,。

當然，念寒覺得也不能光看數(shù)據,，實際充電體驗還得看廠家在充電樁布局和電池溫控方面下多少功夫,，畢竟這嚴格來講的話，屬于一套閉環(huán)配套設施,。

接下來咱們來看看動力配置情況,，現(xiàn)款智己LS7頂配搭載前后雙電機,，最大功率578匹馬力，零百加速4.5秒,，數(shù)據看著還不錯,，但跟自家兄弟智己LS6比起來就有點遜色了。

智己LS6那套雙電機系統(tǒng),，787匹馬力,，3.48秒破百，那么智己LS7 Max要是能把這套動力系統(tǒng)搬過來,，那才叫名副其實的“Max”,。

不過話說回來，念寒覺得光有動力還不夠,，智己LS7 Max還得在底盤調校上下功夫,，畢竟操控才是靈魂。

除了800V和動力,，念寒覺得智己LS7 Max還可以考慮升級一下電池容量?，F(xiàn)款智己LS7提供90kWh和100kWh兩種電池包可選，續(xù)航里程在600-700km左右,。

說實話,，這個續(xù)航水平在當下只能算中規(guī)中矩，智己LS7 Max要是能把電池容量提升到120kWh甚至更高,，那續(xù)航焦慮癥患者可就有福了,，甚至有可能一下子就“藥到病除”了。

至于價格方面,，念寒估計智己LS7 Max會比現(xiàn)在頂配貴個幾萬塊,，畢竟升級的地方在那兒擺著。但具體多少,，咱們還是要等官方進一步公布,。

說了這么多，智己LS7 Max要想在競爭激烈的30萬+級別純電SUV市場站穩(wěn)腳跟,，光靠堆配置是不夠的,，還得在用戶體驗上下功夫。

比如說,，智己的軟件系統(tǒng)一直被不少用戶詬病卡頓,、功能單一，缺少個性化,，那么智己LS7 Max要是能在這方面有所改進,，念寒相信會吸引到更多的用戶來支持和購買。

啰嗦了這么多,，念寒為何如此看好智己LS7 Max,，除了這新車的產品力非常過硬以外,，最重要的就是智己在三電系統(tǒng)方面的大力投入研發(fā)，以及固態(tài)電池,，這頗有下個比亞迪的味道,，你們有沒有感覺到呢？

好了,，念寒就先聊到這兒,，等智己LS7 Max上市，我會繼續(xù)跟大家聊聊這款新車,，同時我也依舊會保持最真實,、客觀的測評，保證不會讓車友們失望的,！