大眾途觀L(圖片|配置|詢價(jià)),，一款在路上能見(jiàn)度非常高的合資品牌中型SUV,。即便現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)品牌車型有著很高的銷量,，但途觀L的銷量一直都比較穩(wěn)定,，近半年每月銷量都在一萬(wàn)輛以上，可見(jiàn)很多消費(fèi)者對(duì)這款車是非常喜愛(ài)的?，F(xiàn)款途觀L售價(jià)區(qū)間為18.68萬(wàn)-26.08萬(wàn)元,，以筆者所在的成都地區(qū)為例，目前途觀L最高優(yōu)惠是有5萬(wàn)左右（具體優(yōu)惠以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報(bào)價(jià)為準(zhǔn)）,，最近剛剛推出的龍騰版和龍耀版車型優(yōu)惠是在1.6萬(wàn)左右,。那么途觀L值不值得購(gòu)買，相比同價(jià)位的競(jìng)品車型又有哪些優(yōu)劣勢(shì),，下面就跟隨筆者的視角來(lái)看一看吧,。
我們這次到店實(shí)拍到的途觀L是2024款 300TSI 兩驅(qū)智享版,，指導(dǎo)價(jià)19.87萬(wàn)。在外觀設(shè)計(jì)上,，雖然途觀L的造型給不了讓人眼前一亮的感覺(jué),，但是整體造型是屬于相對(duì)耐看的風(fēng)格。前臉是典型的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,，中網(wǎng)和前保險(xiǎn)杠部位用到了較多銀色裝飾條,，起到了拉升視覺(jué)寬度的作用。LED大燈是全系標(biāo)配,，2.0T部分車型可選配矩陣式大燈,。就日常使用來(lái)講，原車大燈照明亮度是足夠的,，而且自動(dòng)大燈,、轉(zhuǎn)向輔助燈以及雨霧模式功能也都是標(biāo)配。
這輛途觀L的長(zhǎng)寬高分別是4733x1839x1673mm,，軸距2791mm,。對(duì)于一輛中型SUV來(lái)講，途觀L的車身尺寸在同級(jí)別車型里是不太占優(yōu)勢(shì)的,，昂科威Plus車長(zhǎng)4845mm,，漢蘭達(dá)車長(zhǎng)4965mm。盡管定位是中型SUV,，但較短的車身讓途觀L看起來(lái)沒(méi)同級(jí)別對(duì)手外形更大氣,，它的競(jìng)品車型主要是豐田RAV4榮放、本田CR-V這些緊湊型SUV,。
坐進(jìn)到車?yán)?，以我個(gè)人審美來(lái)進(jìn)行評(píng)價(jià),，途觀L的內(nèi)飾是比較精致大氣的?，F(xiàn)款車型的儀表臺(tái)向駕駛員一側(cè)傾斜，看中控屏調(diào)節(jié)空調(diào)都挺方便的,，空調(diào)出風(fēng)口外觀使用銀色線條裝飾,，盡管氛圍燈只是單色，但有總比沒(méi)有強(qiáng),！10.3英寸全液晶儀表和12英寸中控屏幕都是全系標(biāo)配,，雖然內(nèi)置功能中規(guī)中矩，好在車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級(jí)都有,，全系都支持CarPlay和CarLife手機(jī)互聯(lián),，日常使用沒(méi)壓力。不過(guò)新款途觀L Pro擁有副駕駛屏幕,，15英寸的中控大屏,，屏幕前的朋友喜歡現(xiàn)款還是愿意等新款呢,？
現(xiàn)款途觀L提供5座和7座兩種座椅布局，老實(shí)說(shuō),，對(duì)于這個(gè)尺寸的車型來(lái)講,，5座一定要比7座坐著更舒服。筆者的身高是176cm,，坐到后排腿部空間超過(guò)兩拳,，頭部空間剩余一拳，全景天窗剛好在頭頂?shù)恼戏?，?duì)于我的身高來(lái)講坐后排是不壓抑的,。另外后排座椅靠背俯仰角度是可以調(diào)節(jié)的，能幫助不同身材的乘客找到舒適的坐姿,。當(dāng)然,，值得優(yōu)化的點(diǎn)是后排地板，盡管凸起不是很高,，對(duì)中間乘客會(huì)有些許影響,。
動(dòng)力上，現(xiàn)款途觀L有1.5T和高低功率2.0T,。以這輛300TSI-1.5T車型為例,，最大功率118kW（160Ps），最大扭矩250N·m,，匹配的是7擋雙離合變速箱,。官方標(biāo)稱零百加速時(shí)間9.9秒，日常代步來(lái)講是足夠了,，起步動(dòng)力響應(yīng)速度較快,，但中后段加速響應(yīng)不及2.0T車型，預(yù)算充足建議在2.0T車型里選擇,。
底盤(pán)部分用的是前麥弗遜/后多連桿式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),，是同價(jià)位較為常見(jiàn)的懸架結(jié)構(gòu)。實(shí)際開(kāi)起來(lái)能感覺(jué)到底盤(pán)整體性是比較好的,，不松散,，雖然偏重舒適調(diào)校，但轉(zhuǎn)彎時(shí)車頭穩(wěn)定性較好,，車身側(cè)傾幅度不大,。方向盤(pán)有著較為精準(zhǔn)的指向性，而較為輕柔的轉(zhuǎn)向手感也符合家用車的身份定位,。
寫(xiě)在最后：
很多消費(fèi)者會(huì)拿本田CR-V和大眾途觀L進(jìn)行比較,，首先這兩臺(tái)車都具有不錯(cuò)的實(shí)用性，乘坐空間和功能配置都能兼顧日常,。不同在于兩臺(tái)車的駕駛質(zhì)感,，本田CR-V相對(duì)更適合駕駛習(xí)慣比較佛系的用戶,，畢竟CVT變速箱主打的就是平順，開(kāi)著油耗不高,。而途觀L有著更豐富的性格,，底盤(pán)懸架較為緊繃，急加速時(shí)雙離合變速箱能很快識(shí)別到駕駛者的意圖降擋提速,，動(dòng)力輸出會(huì)更快一些,。最后問(wèn)大家一個(gè)問(wèn)題，面對(duì)現(xiàn)款途觀L車型較大的優(yōu)惠,，你們會(huì)選擇現(xiàn)款還是等新款呢,？
