定向 紅旗堅(jiān)定開啟電動(dòng)化轉(zhuǎn)型之路
剛履新不久的一汽集團(tuán)董事,、總經(jīng)理劉亦功在本次發(fā)布會(huì)致辭中分享了紅旗新能源戰(zhàn)略的階段性成果： 2023年紅旗品牌零售突破37.5萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)29.5%，實(shí)現(xiàn)連續(xù)六年正增長(zhǎng),；其中新能源零售突破8.5萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)135%，滲透率達(dá)23%,，位居豪華品牌新能源滲透率第一名”,。
從紅旗自身的發(fā)展、特別是紅旗正式發(fā)布新能源戰(zhàn)略及升級(jí)品牌架構(gòu)的結(jié)果角度看,，成績(jī)喜人,。但2023年中國(guó)汽車市場(chǎng)新能源車零售量達(dá)774.25萬(wàn)輛，滲透率超過(guò)34%,，2024年紅旗如果要在細(xì)分市場(chǎng)繼續(xù)“扛旗”,，特別是在幾大汽車集團(tuán)紛紛在新能源領(lǐng)域發(fā)力,、不斷推出新能源子品牌新產(chǎn)品的大形勢(shì)下繼續(xù)領(lǐng)先，不僅需要向公眾表明在電動(dòng)化之路上前行的決心,，更需要一款新的“代表作”來(lái)展示自身的實(shí)力,，紅旗EH7這款產(chǎn)品的推出恰逢其時(shí)。
立標(biāo) 紅旗EH7以產(chǎn)品實(shí)力樹立市場(chǎng)標(biāo)桿
從產(chǎn)品層面看,，新上市的紅旗EH7在設(shè)計(jì),、動(dòng)力、配置,、安全等方面都是同級(jí)產(chǎn)品中的佼佼者,。
外觀設(shè)計(jì)：其車身造型整體架構(gòu)整潔，整車側(cè)面采用One Box一體化姿態(tài),，A柱前移,、C柱后移，營(yíng)造出更大內(nèi)部空間,；側(cè)身線條犀利靈動(dòng),，柳葉形隱藏門把手與車身渾然一體，且能有效降低風(fēng)阻,；整體向上的尾部造型搭配溜背式車身,，在視覺上營(yíng)造出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，且提升汽車抓地力,，增加行駛穩(wěn)定性,；
紅旗EH7前臉呈U型走勢(shì)，在視覺上構(gòu)建出微笑表情,，矩陣大燈涵括155顆LED燈珠,，遠(yuǎn)光最大光強(qiáng)可達(dá)70000cd，最遠(yuǎn)照射距離超過(guò)200m,；近光最大照射寬度超過(guò)30m,；前照燈具備智能遠(yuǎn)光（ADB）功能，可有效防止對(duì)側(cè)產(chǎn)生眩目,，同時(shí)可多場(chǎng)景對(duì)近光燈進(jìn)行補(bǔ)光，提升駕駛體驗(yàn),；LED燈陣行云流水,，具備極高的識(shí)別度；尾燈融入“展翼”的設(shè)計(jì)理念,，關(guān)聯(lián)旗妙雙翼LOGO特征,，極具辨識(shí)度。
座艙及內(nèi)飾：紅旗EH7整車長(zhǎng)×寬×高為4982×1914×1490mm,，具有3000mm超長(zhǎng)軸距,； 其1.96㎡超大全景天幕,，覆蓋面積超過(guò)第二排座椅，提供開闊的上方視野,，其紫外線隔絕率≥99%,，隔熱率≥80%；256色沉浸式氛圍燈可提供更多色彩搭配組合,；全車搭載10揚(yáng)聲器/14揚(yáng)聲器,，鈦膜高音技術(shù)，高音效果更輕,、更亮,；1640W大功率功放輸出，280W超低音,，高頻清越,、中頻透徹、低頻沉厚并分為“駕享模式”與“私享模式”,；通過(guò)百余項(xiàng)減振降噪技術(shù),，為整車NVH打造了靜謐內(nèi)享空間；前排12向電動(dòng)調(diào)節(jié)配合座椅記憶并具備加熱通風(fēng)功能,；后排座椅傾角定制25度,，讓每個(gè)人都能找到自己最享受的坐姿；方向盤采用異形雙輻式設(shè)計(jì),，兼顧了運(yùn)功性和電動(dòng)科技屬性,，優(yōu)化包覆結(jié)構(gòu)并帶有抗菌抑菌功能；中央空調(diào)反應(yīng)快捷,，在極限自然高低溫度下都可以短時(shí)間內(nèi)讓車內(nèi)溫度達(dá)到適宜,；同時(shí)全新雙分區(qū)空調(diào)的風(fēng)量、溫度,、模式均可單獨(dú)控制,，可實(shí)現(xiàn)主駕7種、副駕4種出風(fēng)模式的任意組合,；車內(nèi)空氣質(zhì)量主動(dòng)監(jiān)測(cè),，可實(shí)現(xiàn)PM2.5高效自動(dòng)凈化,去除車內(nèi)異味,并為用戶營(yíng)造出媲美森林氧吧的健康舒心環(huán)境；
一體集成式座艙交互屏,，包括主駕6英寸TFT和中控15.5英寸TFT異形屏幕,；集成智能表面按鍵，同時(shí)優(yōu)化完善按鍵分區(qū),，屏幕左側(cè)布有觸控式燈光開關(guān),，有著極為出色的人機(jī)交互體驗(yàn)；采用科大訊飛最新的Smart TTS,，支持8大行車場(chǎng)景（音頻,、導(dǎo)航,、電話、車輛控制,、系統(tǒng)設(shè)置,、天氣、閑聊,、視頻）,，覆蓋83項(xiàng)車輛控制功能。
動(dòng)力：本次推出的紅旗EH7為用戶提供了單電機(jī)版和雙電機(jī)版兩種選擇,，其中單電機(jī)版搭載了最大功率為253kW的電動(dòng)機(jī),；雙電機(jī)版搭載的是最大功率分別為202kW和253kW的前后雙電機(jī)，總功率達(dá)455kW,，峰值扭矩756N·m,，0-100km/h加速僅3.9秒，剎車制動(dòng)距離100km/h至0為 35.3m,；
在電動(dòng)車用戶關(guān)心的續(xù)航方面,，這款新車通過(guò)搭載自研“三高”電驅(qū)系統(tǒng)，配備111kWh的三元鋰電池組,，其單電機(jī)版續(xù)航里程可達(dá)820公里,，雙電機(jī)版續(xù)航里程可達(dá)760公里 ，電驅(qū)系統(tǒng)最高效率達(dá)到96%,， CLTC工況循環(huán)效率92%,。
這款車的快充及低溫補(bǔ)能方面實(shí)力驚人：充電5分鐘即可續(xù)航215km，在低溫-10°C下,，10%-80% SOC充電時(shí)間最短僅需38分鐘,低溫-20°C環(huán)境下,，10%~ 80%SOC僅需48分鐘，可有效治愈用戶低溫里程焦慮,。
底盤及操控：新車引入前虛擬主銷雙叉臂+后五連桿懸架系統(tǒng),，兼顧操控和舒適性。全鋁底盤,，輕量化系數(shù)1.15,，國(guó)際領(lǐng)先。搭載DCS-自主連續(xù)阻尼可調(diào)減振器技術(shù),，提供運(yùn)動(dòng),、舒適、均衡及定義風(fēng)格,、可用戶根據(jù)喜好設(shè)定懸架風(fēng)格。糜鹿試驗(yàn)車速275km/h,，轉(zhuǎn)角響應(yīng)時(shí)間≤150ms,，轉(zhuǎn)角控制精度≤1°,，均行業(yè)領(lǐng)先。值得一提的是紅旗EH7前輪胎245/45 R19,，后輪胎265/40 R19,；前輪稍窄，可以降低轉(zhuǎn)向阻力,，讓轉(zhuǎn)向更輕盈,；后輪較寬，提高了車輛在彎道和高速時(shí)的操縱穩(wěn)定性,，在高速過(guò)彎時(shí)車身更穩(wěn),；EH7首發(fā)紅旗專屬超級(jí)全時(shí)智能四驅(qū)系統(tǒng)，既可以為用戶提供四驅(qū)的卓越駕乘體驗(yàn),，又可以讓用戶享受到兩驅(qū)的極低電耗,。
安全：被動(dòng)安全方面新車采用籠式車身結(jié)構(gòu)，通過(guò)縱梁,、B柱等穩(wěn)固結(jié)合形成9個(gè)H和4個(gè)M形結(jié)構(gòu),，高強(qiáng)鋼用量達(dá)到74%，其中超高強(qiáng)熱成形硼鋼用量達(dá)到22%,，一體式側(cè)圍加強(qiáng)門環(huán),，2000MPa級(jí)強(qiáng)度達(dá)到行業(yè)最高水平；
主動(dòng)安全方面新車搭載5顆攝像頭,，5顆毫米波雷達(dá),，12顆超聲波傳感器，超強(qiáng)全維感知,，路況監(jiān)測(cè)無(wú)死角,、全覆蓋；所搭載的AR HUD可實(shí)現(xiàn) 12.3°x3°超廣視角,、1152x576分辨率,，可通過(guò)圖像自動(dòng)矯正功能、AR導(dǎo)航指引,、導(dǎo)航信息等,。
電池安全方面首創(chuàng)動(dòng)力系統(tǒng)六面立體絕緣防護(hù)方案，休眠狀態(tài)下增加電池電壓,、溫度異常喚醒,、壓力反向喚醒、芯片定時(shí)喚醒功能,實(shí)現(xiàn)全時(shí)監(jiān)控預(yù)警,，電池云醫(yī)生加持,，電池安全性行業(yè)領(lǐng)先。
綜合以上，可以說(shuō)在細(xì)分市場(chǎng)里即使不考慮品牌的“光環(huán)效應(yīng)”,，紅旗EH7也是一款“有實(shí)力,，無(wú)短板”，競(jìng)爭(zhēng)力極高的新車,。
結(jié)語(yǔ)：
安心駕享·紅旗EH7上市發(fā)布會(huì)歷時(shí)僅一個(gè)小時(shí),，且包含了舞蹈、向幕后勞動(dòng)者視頻致敬及孫楠現(xiàn)場(chǎng)獻(xiàn)唱等環(huán)節(jié),，整場(chǎng)發(fā)布會(huì)節(jié)湊輕快,、布局舒展。這款車不需要講述“來(lái)自哪里”——紅旗自帶的品牌光環(huán)是最好的背書,；也不需要講太多“為誰(shuí)而來(lái)”——它的產(chǎn)品實(shí)力已做了最好的說(shuō)明,。在春分的這一天，他應(yīng)約而至,，步履從容,。
