作為智能運(yùn)動轎車,，Model 3煥新版的美學(xué)設(shè)計(jì),、駕駛體驗(yàn)、座艙交互都全方位煥新,。高顏值、強(qiáng)性能,、特智能,、很安全……各個廣受好評的產(chǎn)品點(diǎn)，如今都在變得更強(qiáng)大,。
設(shè)計(jì)上,，全新設(shè)計(jì)的前后大燈，將運(yùn)動感拉滿,；新增星空灰及烈焰紅車漆,，色澤更明艷；全新18英寸光子輪轂,、19英寸新星輪轂,，配合0.22Cd的低風(fēng)阻車身，整車運(yùn)動感進(jìn)一步凸顯,；環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),，新增多色氛圍燈、全新內(nèi)飾材質(zhì),，讓車艙也能像“家”一般舒適,。
性能上，Model 3 長續(xù)航全輪驅(qū)動煥新版擁有713公里(CLTC預(yù)估值)最高續(xù)航,，長途自駕不在話下,；全新調(diào)校的懸架系統(tǒng)，配合全新一代車身穩(wěn)定系統(tǒng),，山路不顛,、高速更穩(wěn)。
秉持“安全至上”的特斯拉,，持續(xù)精進(jìn)安全性能,。Model 3 煥新版新增遠(yuǎn)端安全氣囊、全新車門鉸鏈,、門鎖與鎖扣,，據(jù)了解，這些配置只有極少數(shù)高端豪華車上才會搭載,，能夠很大程度上提升車輛側(cè)撞的安全性,。
體驗(yàn)上，Model 3 煥新版搭載前后兩塊屏幕,，后排乘客也能享受娛樂,、操控車輛部分功能,。同時(shí)，全面升級的座椅系統(tǒng),，搭配前排座椅通風(fēng),，以及大幅提高的靜謐性，處處升級都讓旅途開心又愜意,。
特斯拉Model 3 煥新版帶來了數(shù)十處新增與升級的配置，除了能直觀感知到的更好看,、更好開,、更舒適，還有更多不易察覺的若干細(xì)節(jié)煥新,。25.99萬元起的親民售價(jià),，遠(yuǎn)低于BBA同級別車型，預(yù)計(jì)將進(jìn)一步推動智能綠色出行走進(jìn)千家萬戶,。
更好看：設(shè)計(jì)美學(xué)升級,，造型凌厲動感
在特斯拉家族設(shè)計(jì)語言的基礎(chǔ)上，Model 3 煥新版將“設(shè)計(jì)之美”再進(jìn)化,，造型凌厲,，凸顯動感姿態(tài)。
尺寸上,，新車長寬高為4720/1848/1442毫米,，軸距2875毫米，全新設(shè)計(jì)的封閉式前臉,、簡約銳利的車身線條,、飽滿的車身側(cè)面，造就了突破性的0.22風(fēng)阻系數(shù),，比高速列車,、直升機(jī)、法拉利等超跑車型所受到的空氣阻力都要低,！在顏值拉滿的情況下，Model 3 煥新版憑實(shí)力全面提升車輛續(xù)航里程,，優(yōu)化駕駛感受,。
Model 3 煥新版對前后車燈造型進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)。前部光翼大燈,，凌厲細(xì)長,，增強(qiáng)車頭視覺寬度，車燈照明遠(yuǎn)度與寬度的增加,，進(jìn)一步提升了夜間駕駛的安全性,。
重新設(shè)計(jì)的一體式尾燈，呈現(xiàn)鋒利的“C”字型，與老款Model 3不同的是,，煥新版尾燈高度集成,，模組全部設(shè)置于后備箱門板上，造型更精致,，一致性更高,。
個性化選配上，特斯拉為Model 3煥新版新增了星空灰,、烈焰紅車漆顏色,。曾經(jīng)在特斯拉旗艦車型Model S上，被大家期待與追捧的烈焰紅車漆,，如今也被沿用在了售價(jià)更親民的Model 3上,。同時(shí)，用戶可選純黑色,、珍珠白,、深海藍(lán)等經(jīng)典車漆顏色。不僅車漆顏色豐富,，全新設(shè)計(jì)的18英寸光子輪轂和19英寸新星輪轂,，兩款全新輪轂造型，進(jìn)一步降低風(fēng)阻的同時(shí),，也讓視覺張力更強(qiáng),。
更好開：713公里超長續(xù)航，懸架系統(tǒng)更平穩(wěn)
一直以來,，傲人的駕駛性能,，都是特斯拉旗下車型的亮點(diǎn)優(yōu)勢。
Model 3 長續(xù)航全輪驅(qū)動煥新版峰值功率達(dá)331千瓦,，峰值扭矩達(dá)559牛?米,，動力輸出遠(yuǎn)超同級燃油車。消費(fèi)者們可以用更親民的價(jià)格,，擁有百萬級燃油超跑才有的駕駛體驗(yàn),。
官網(wǎng)顯示，該車長續(xù)航版擁有高達(dá)713公里的續(xù)航里程(CLTC預(yù)估值),，充電一次足以滿足一周通勤,，長途郊游也能輕松拿捏。搭配超級充電,、家庭充電,、目的地充電等多種補(bǔ)能形式，車輛隨時(shí)隨地?zé)o憂補(bǔ)能,。
舒適性上,，Model 3煥新版也進(jìn)行大幅升級,。搭載的全新減震器，全新調(diào)校的懸架系統(tǒng),，以及全新一代車身穩(wěn)定系統(tǒng),，讓車輛保留運(yùn)動屬性的同時(shí)，帶來更好的減震效果,，為車內(nèi)乘員提供更舒適的乘坐體驗(yàn),。
此前，Model 3早已摘下“五星安全大滿貫”,，如今煥新版車型讓安全持續(xù)精進(jìn),。在高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，煥新版采用全新車門鉸鏈,、門鎖與鎖扣,，打造更高標(biāo)準(zhǔn)的堅(jiān)固側(cè)面結(jié)構(gòu)，大幅提升側(cè)碰安全,。新增的遠(yuǎn)端安全氣囊,，有效降低碰撞時(shí)車內(nèi)人員受到的傷害。
主動安全領(lǐng)域,，車輛標(biāo)配的Autopilot自動輔助駕駛系統(tǒng),，讓行車安全達(dá)到美國平均水平的8.5倍，做到了防范于未然,。
更舒適：前后雙屏聯(lián)動,，新增通風(fēng)座椅
更好看、更好開的Model 3 煥新版,，大幅升級座艙體驗(yàn),，讓車輛成為真正的移動生活空間。
車艙設(shè)計(jì)上,，Model 3煥新版采用環(huán)抱式座艙布局,，新增多色氛圍燈，從門板延伸至前擋風(fēng),，營造“家”一般的氛圍感,；車內(nèi)采用全新內(nèi)飾材質(zhì)，健康環(huán)保,，觸感溫和,，進(jìn)一步提升車艙質(zhì)感。
Model 3煥新版也對影音系統(tǒng)大幅升級,，打造不輸客廳的感官體驗(yàn),。15.4英寸中央觸摸屏,，集成車輛操控,、影音娛樂等多種功能,；后排新增8英寸屏幕，乘客可以進(jìn)行座椅加熱,、調(diào)節(jié)風(fēng)量,、播放音樂或視頻等操作。同時(shí),，Model 3 長續(xù)航全輪驅(qū)動煥新版通過17個揚(yáng)聲器的位置優(yōu)化,，讓車內(nèi)音效更廣闊，觀聽氛圍堪比劇場,。
另一個值得關(guān)注的變化,，是新車搭載的多功能方向盤進(jìn)一步升級，遵循“以駕駛員為中心”的邏輯,，可執(zhí)行語音,、雨刮、遠(yuǎn)光燈等多種操控,，讓駕駛操作更方便,。
“體感”更好的Model 3煥新版，通過優(yōu)化多項(xiàng)配置,，讓旅途聽著更靜謐,、坐著更舒服、呼吸更清新,。
Model 3煥新版前后車窗采用雙層聲學(xué)玻璃,，并進(jìn)一步升級密封系統(tǒng)和隔音材質(zhì)，相比老款車型,，風(fēng)噪與路噪都大幅降低,，進(jìn)一步改善整車靜謐性。
同時(shí),，座椅包裹性和支撐性也得到了大幅提升,，讓人坐著更舒服。新增的前排座椅通風(fēng),，搭配座椅加熱功能,，無論冬夏，乘坐一樣干爽舒適,。
Model 3煥新版也標(biāo)配了CN95濾芯,，有效吸附異味，可過濾空氣中有害物質(zhì),，讓座艙空氣始終清新,。
特斯拉全系車型售價(jià)更優(yōu)，滿足全場景用車需求
在顏值,、性能,、智能等領(lǐng)域,，Model 3 煥新版展現(xiàn)出強(qiáng)大產(chǎn)品優(yōu)勢的背后，是特斯拉始終將研發(fā)創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的基石,，打造更受歡迎的產(chǎn)品,，加速推動行業(yè)實(shí)現(xiàn)“油轉(zhuǎn)電”。
無論是旗艦車型Model S/X,，還是暢銷車型Model 3/Y,，“更好看”“更好開”“更舒適”，都成為特斯拉廣受消費(fèi)者好評的顯著特點(diǎn),。
Model S與Model X,，是特斯拉極佳性能技術(shù)與出眾美學(xué)設(shè)計(jì)的代表。Model S Plaid車型百公里加速僅需2.1秒,，極速可達(dá)322km/h,，是全球速度最快的量產(chǎn)車之一。Model X則代表著前瞻美學(xué)設(shè)計(jì),，擁有極具標(biāo)志性的“鷹翼門”造型,。在車內(nèi)，和Model S一樣,，Model X 每秒10萬億次浮點(diǎn)運(yùn)算能力的游戲處理器,，以及強(qiáng)大的影音娛樂系統(tǒng)，都為消費(fèi)者帶來沉浸式的娛樂體驗(yàn),。
伴隨Model 3煥新版的推出,，該車也將和Model Y一起，將特斯拉“打造人人都買得起的智能電動車”愿景加速落地,。今年一季度,，Model Y已經(jīng)超越豐田卡羅拉，以電動車身份,，首次奪得了全球銷冠,。
