外觀方面，東風(fēng)日產(chǎn)探陸采用了最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，前臉應(yīng)用了大尺寸前格柵的設(shè)計(jì),，整體感覺(jué)更為大氣。中網(wǎng)內(nèi)部橫向的鍍鉻飾條拉，進(jìn)一步拉寬視覺(jué)效果,。同時(shí)采用了大面積的鍍鉻裝飾,，并與兩側(cè)大燈組融為一體，整個(gè)車頭看上去更為時(shí)尚,。下包圍部分采用雙段式進(jìn)氣口設(shè)計(jì),，底部略微凸起的造型也帶來(lái)了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。

車身側(cè)面,，東風(fēng)日產(chǎn)探陸十分飽滿且敦實(shí),。車側(cè)并沒(méi)有采用過(guò)多凌厲的車身線條，使得車身曲面相對(duì)較為柔和,。而一條腰線貫穿了前后尾燈組,，提升了車輛側(cè)面的整體性。搭配上前后突出車身的輪眉設(shè)計(jì),，突顯車側(cè)立體感,。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5130/1981/1767mm,，軸距2900mm,。

車尾部分，東風(fēng)日產(chǎn)探陸整體造型較為圓潤(rùn),。兩側(cè)造型狹長(zhǎng)的尾燈組不僅十分具有辨識(shí)度,，還與前臉形成相互呼應(yīng)，其次黑色飾板貫穿了兩側(cè)尾燈組并將品牌LOGO融入其中,，下方還配有“PATHFINDER”車型標(biāo)識(shí),。車尾中部設(shè)計(jì)了線條感較為明顯的起伏造型，也提升了車尾層次感,。

內(nèi)飾方面,，東風(fēng)日產(chǎn)探陸采用了12.3英寸液晶儀表盤+12.3英寸高清中控屏的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，使車內(nèi)的科技感得到了不錯(cuò)提升,。同時(shí),，該車在中控區(qū)域以及杯架周圍保留了大量的物理按鍵，便于駕駛者盲操,。在細(xì)節(jié)之處,，如空調(diào)出風(fēng)口造型又為新車提供一些硬朗氣質(zhì)。此外,，為了滿足不同消費(fèi)者需求,，東風(fēng)日產(chǎn)探陸提供7座版本與6座版本可選。

動(dòng)力方面,，新車全系標(biāo)配2.0L VC-TURBO超變擎發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT變速箱的黃金動(dòng)力組合,，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率最大功率達(dá)185千瓦,，峰值扭矩376牛·米,。新車還提供四驅(qū)版本與兩驅(qū)版本可選,，同時(shí)還提供多種駕駛模式，包括自動(dòng),、經(jīng)濟(jì),、運(yùn)動(dòng)、沙地,、泥地/車轍,、雪地六種不同模式，滿足不同路況下的用車,。

長(zhǎng)期以來(lái),，東風(fēng)日產(chǎn)全面貫徹“以用戶為中心”的服務(wù)理念,，堅(jiān)持把用戶的利益點(diǎn)置于首位,，積極拓展與用戶聯(lián)結(jié)的更多可能性。2021年,，東風(fēng)日產(chǎn)推出全新用戶品牌Ni+,，實(shí)現(xiàn)從“擁抱用戶”向“攜手用戶”的大跨越。2023年,，Ni+用戶品牌全面升級(jí),，全力構(gòu)建 “共享、共創(chuàng),、共生” 的用戶運(yùn)營(yíng)生態(tài)體系,，持續(xù)為用戶打造“不止于車”的美好生活。此次發(fā)布會(huì),，在Ni+用戶品牌大型車主共創(chuàng)組織——NI事會(huì)的架構(gòu)下,，探陸家正式成立。

探陸家用戶共創(chuàng)組織,，將積極推進(jìn)用戶參與產(chǎn)品迭代共創(chuàng),，產(chǎn)品周邊共創(chuàng)，特色活動(dòng)共創(chuàng),，“人·車·生活”精彩內(nèi)容共創(chuàng)等,，與用戶共同成長(zhǎng)。此外,，探陸家還將推出官方VIP權(quán)益,，開通技術(shù)專線等專屬服務(wù)，為探陸家人們帶來(lái)滿格尊享體驗(yàn),。