大河報·豫視頻記者 祁驛

3月5日上午,，十四屆全國人大二次會議首場“部長通道”集中采訪活動在人民大會堂舉行,。

國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會主任張玉卓在采訪中提到：

“從國資監(jiān)管來講，主要是要激勵企業(yè)大膽創(chuàng)新,，破除一些影響高質(zhì)量發(fā)展的體制機制障礙,。比如新能源汽車，國有汽車企業(yè)在這方面發(fā)展還不夠快,，我們調(diào)整政策,，對三家中央汽車企業(yè)進行新能源汽車業(yè)務(wù)的單獨考核,。因為我們注意到,，汽車行業(yè)全世界都是這樣子，燃油車在還很有優(yōu)勢的情況下,，企業(yè)布局新能源汽車,，一開始投入會比較大，如果對它考核當(dāng)期利潤,，就不太容易去全速推進,。我們出政策就是要破除這個障礙，考核它的技術(shù),，考核它的市場占有率,，考核它未來的發(fā)展。 ”

目前,，國資委直接監(jiān)管的汽車央企有一汽集團,、東風(fēng)集團與長安集團等三家。

以上提到的三家央企已經(jīng)制定了2024年的銷量目標(biāo),，具體如下：

一汽集團：目標(biāo)為自主品牌銷量“必達(dá)”90萬輛,，力爭100萬輛、自主與合資新能源汽車銷量達(dá)到50萬輛,；

長安汽車：沖刺280萬輛的銷量目標(biāo),，并到2028年共推出30余款新能源產(chǎn)品；

東風(fēng)汽車：力爭達(dá)到320萬輛的銷量目標(biāo),，通過與華為的合作,，雙方將推出滿足客戶“差異化需求”的產(chǎn)品。