文｜撒元明
編輯 | 趙成
2月26日晚間,，長(zhǎng)城汽車(chē)旗下坦克700 Hi4-T(圖片|配置|詢價(jià))正式上市,，極致版、極境版售價(jià)分別為42.8萬(wàn)元、46.8萬(wàn)元,，較預(yù)售價(jià)格低4萬(wàn)元,。
長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍對(duì)坦克700 Hi4-T的期待很高，不僅親自視察剛下線的坦克700 Hi4-T,，并罕見(jiàn)發(fā)朋友圈表示,，“坦克700已經(jīng)體驗(yàn)了兩個(gè)多月，感覺(jué)非常好,，全面超越百萬(wàn)級(jí)豪華SUV,。”
坦克700不僅是豪華SUV,，更是被長(zhǎng)城內(nèi)部定義為全球豪華越野新標(biāo)桿,。一直以來(lái)，越野市場(chǎng)并沒(méi)有中國(guó)車(chē)企的事情,，近年來(lái)隨著新能源產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)凸顯，車(chē)企逐步涉足越野領(lǐng)域,。不過(guò)入者眾,，坦克700能否成為全球豪華越野新標(biāo)桿，還有待市場(chǎng)檢驗(yàn),。
01 越野坦克,，迎國(guó)內(nèi)競(jìng)品
“坦克700（Hi4-T）賣(mài)的還是比較好的，我們店最近一個(gè)月賣(mài)出去20輛,，其中大部分是高配版,。”北京一位坦克4S店工作人員告訴財(cái)經(jīng)汽車(chē)（ID：caijingqiche）,，“坦克700（Hi4-T）的競(jìng)品并不是理想L7,，問(wèn)界M7這些家用SUV，而是牧馬人,、途樂(lè),，還有路虎這些傳統(tǒng)的高端越野車(chē)，哈弗或者魏牌才是對(duì)標(biāo)理想,、問(wèn)界的,。”
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),，長(zhǎng)城汽車(chē)表示,，在中國(guó)每賣(mài) 2 輛越野車(chē)，就有 1 輛是坦克,。硬派越野 SUV 銷(xiāo)量第一,，連續(xù) 36 個(gè)月市占率達(dá) 50%，總銷(xiāo)量 35 萬(wàn)臺(tái)，其中 400/500 Hi4-T 銷(xiāo)量 3.5 萬(wàn)臺(tái),。
春節(jié)前,，坦克700 Hi4-T首發(fā)限定版開(kāi)啟預(yù)售，售價(jià)70萬(wàn)元,，70輛首發(fā)限定版55秒售罄,。坦克700 Hi4-T在預(yù)售后72小時(shí)內(nèi)訂單輛達(dá)3128輛。
坦克品牌受到消費(fèi)者喜愛(ài)源自此前的坦克300,，不過(guò)如今隨著競(jìng)品的增加,，坦克300上市前兩年的“一車(chē)難求”、“加價(jià)購(gòu)車(chē)”如今更已經(jīng)成為過(guò)去時(shí),。
2022年,，坦克300零售10.09萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19%,。而2023年,，坦克300國(guó)內(nèi)零售量9.29萬(wàn)輛，同比下滑7.8%,；其中,，終端上險(xiǎn)量9.54萬(wàn)輛，同比下滑9.92%,。
長(zhǎng)城汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)顯示,，2023年坦克品牌產(chǎn)量17.2萬(wàn)輛，而實(shí)際批發(fā)銷(xiāo)量16.2萬(wàn)輛,，出現(xiàn)了近萬(wàn)輛的產(chǎn)銷(xiāo)差距,；而在2021年、2022年,，坦克品牌基本保持滿產(chǎn)滿銷(xiāo),；2022年，坦克品牌產(chǎn)量12.4萬(wàn)輛,，銷(xiāo)量12.3萬(wàn)輛,；2021年，坦克品牌產(chǎn)量8.47萬(wàn)輛,，銷(xiāo)量8.45萬(wàn)輛,。
除了坦克之外，近幾年國(guó)內(nèi)廠商紛紛涉足越野車(chē)領(lǐng)域,，并不斷挑戰(zhàn)豪華越野市場(chǎng),，方程豹、仰望U8,、東風(fēng)猛士等等,。
“坦克的定位是越野新能源,，仰望、方程豹他們是新能源越野,。長(zhǎng)城在越野方面有著十幾年的技術(shù)積累,，逐步將越野車(chē)向新能源車(chē)轉(zhuǎn)型?！鄙鲜龉ぷ魅藛T告訴財(cái)經(jīng)汽車(chē)（ID：caijingqiche）,，“方程豹與仰望U8的電池都放在車(chē)輛的底盤(pán)下面，而坦克系列的電池都是放在后梁的上面,，在非城市道路行駛或者越野的過(guò)程中可以有效的保護(hù)電池,。同時(shí)坦克系列在越野中仍是以發(fā)動(dòng)機(jī)為主，坦克700是3.0T的,，而坦克500,、坦克400則是2.0T的?！?/span>
02 國(guó)內(nèi)第一,，國(guó)際仍存差距
2018年，全國(guó)硬派越野車(chē)銷(xiāo)量不足10萬(wàn)輛,。2020年,，這一數(shù)據(jù)攀升至17萬(wàn)輛。到了2022年,，全國(guó)硬派越野車(chē)的需求量為21.02萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25.8%,。
黃河科技學(xué)院客座教授張翔對(duì)財(cái)經(jīng)汽車(chē)（ID：caijingqiche）表示,，“坦克700 Hi4-T可以說(shuō)是自主品牌在向豪華越野品牌沖擊，目前包括坦克在內(nèi)的國(guó)產(chǎn)品牌的設(shè)計(jì)能力越來(lái)越強(qiáng),，并有一定的基礎(chǔ)支撐向豪華越野領(lǐng)域沖擊,，有機(jī)會(huì)改寫(xiě)越野市場(chǎng)?！?/span>
“雖然國(guó)內(nèi)的各家車(chē)企逐步涉獵越野車(chē)領(lǐng)域,，但是在技術(shù)上仍然落后于國(guó)外的廠商。類(lèi)似Jeep,、豐田的陸巡與普拉多都擁有深厚的技術(shù)儲(chǔ)備,，同時(shí)車(chē)輛在市場(chǎng)上經(jīng)歷了數(shù)十年的檢驗(yàn)。目前越野車(chē)輛仍然是以燃油車(chē)為主,?！背寺?lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)告訴財(cái)經(jīng)汽車(chē)（ID：caijingqiche），“長(zhǎng)城坦克700 Hi4-T只能說(shuō)是越野市場(chǎng)的一個(gè)補(bǔ)充,，并不能撼動(dòng)目前的越野市場(chǎng)格局,，不過(guò)在國(guó)內(nèi)企業(yè)當(dāng)中,，坦克系列可以說(shuō)是處在第一的位置?！?/span>
除了國(guó)產(chǎn)品牌之外,，國(guó)外品牌對(duì)中國(guó)越野市場(chǎng)也在虎視眈眈。近期國(guó)產(chǎn)普拉多也即將上市,，一汽豐田全新普拉多的預(yù)售價(jià)格區(qū)間為47萬(wàn)-57萬(wàn)元,。
對(duì)于國(guó)外越野品牌的發(fā)展，張翔并不是很看好,。他認(rèn)為“像牧馬人,、普拉多等越野車(chē)型在新能源方面起步較晚，同時(shí)國(guó)內(nèi)對(duì)油耗,、排放法規(guī)越來(lái)越嚴(yán)格,，以后傳統(tǒng)的燃油越野車(chē)會(huì)產(chǎn)生大量的負(fù)積分，本土的車(chē)企借助新能源的東風(fēng)在豪華越野市場(chǎng)會(huì)占有一席之地,。傳統(tǒng)燃油越野車(chē)在未來(lái)五年內(nèi)銷(xiāo)量會(huì)有大幅下滑的趨勢(shì),。”
“我國(guó)越野基礎(chǔ)非常薄弱,，真正的越野人群數(shù)量非常少,，盡管各家推出的越野車(chē)輛銷(xiāo)量表現(xiàn)很好，但是其受眾則是輕越野消費(fèi)者,。他們并沒(méi)有真正的熱愛(ài)越野,，也沒(méi)有足夠的時(shí)間空閑。盡管很多消費(fèi)者買(mǎi)了方盒子的越野車(chē),，表面上是越野玩家,，其實(shí)都是輕越野，并沒(méi)有成為一個(gè)實(shí)質(zhì)的越野玩家,?！贝迻|樹(shù)表示。
坦克品牌CEO劉艷釗表示,，“越野沒(méi)有捷徑,，豪華沒(méi)有彎道，坦克唯一的選擇,，就是和全球一線硬派越野正面硬剛,。”他表示,，2024年,，坦克要聚焦兩件事：第一全球化，第二高端化,，未來(lái)坦克品牌將深度參與全球競(jìng)爭(zhēng),，打造世界級(jí)的豪華品牌,。
