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坦克700Hi4-T正式上市,配空氣懸掛+電磁減震

中捷之車 2024-03-03 77023人圍觀

坦克700Hi4-T終于上市了,,新車一共有三款在售車型,,其中極致版售價42.8萬元,極境版指導價格為46.8萬元,,兩款車比預售價低了4萬元,這是一個不小的驚喜,;首發(fā)限量版指導價格為70萬元,。

坦克700Hi4-T定位中大型越野車,長寬高分別為5090*2061*1952mm,,軸距為3000mm,。關注這款車的朋友,對它的外觀應該已經熟悉,,整車采用了較為鮮明的機甲風格,,極致版和極境版就擁有粗壯的前后包圍、高隆的輪眉,、20英寸輪轂+越野胎,,配合上肌肉感十足的車身輪廓,符合越野車的硬朗風格,,同時還支持激光大燈的選裝,。

在此基礎上,首發(fā)限量版增加了更為激進的車身套件,,包括前后保險杠,、車頂燈、車燈尾翼,、22英寸輪轂,、熏黑處理的網狀中網等等。車身套件的應用不僅讓整車更具運動風格,,也讓車身的尺寸進一步變大,。

坦克700Hi4-T全系標配了電動側踏、電吸式側開后備箱門,、外掛備胎等,,都是比較實用且符合越野車屬性的配置,。廠家也充分考慮到用戶的后期改裝需求,所以預留了保險杠,、絞盤,、拖車鉤、拖車取電口的安裝或改裝空間,,在后期改裝升級的時候,,可以降低對原車身的改動,以確保整車的結構安全,。

廠家將坦克700Hi4-T定位豪華越野車,,全車內飾采用大量翻毛皮、真皮,、金屬飾板進行覆蓋,,呈現(xiàn)出比較高檔的質感。雖然是一款新能源車,,但坦克700Hi4-T保留了大量的實體按鍵,,負責對車輛的動力模式、越野功能以及空調系統(tǒng)進行調節(jié),,按鍵的阻尼手感也比較有質感,。

坦克700Hi4-T搭載了超廣角纖云床椅,前排靠背可以進行156°放倒,,后排靠背可進行141°放倒,,同時標配前后排座椅加熱/通風/按摩功能,可以提供更好的乘坐和休息環(huán)境,。除了座椅功能之外,,坦克700Hi4-T極境版和首發(fā)限量版,搭載了空氣彈簧+電磁減震器,,可以提升車輛的舒適性和操控性,。

智能車機系統(tǒng)、L2級智能駕駛輔助系統(tǒng),、16揚聲器哈曼卡頓音響,、HUD抬顯、主動降噪,、前排手機無線充電,、面部識別、后排多媒體控制,、256色氛圍燈,、三區(qū)智能空調、全車多層隔音玻璃都屬于全系標配,,讓坦克700Hi4-T具備很好的實用性和性價比,。

動力方面,,坦克700Hi4-T搭載3.0T六缸發(fā)動機+P2電機,系統(tǒng)綜合功率為385kW,、系統(tǒng)綜合扭矩為800牛米,,零百加速時間為5.6秒。同時提供100KM(首發(fā)限量版為95KM)的純電續(xù)航里程,,最低荷電油耗為10.9L/百公里(首發(fā)限量版為11.3L/百公里),。城市代步可以通過電驅動來降低能耗。

越野配置方面,,坦克700Hi4-T最值得一說的,,就是它搭載的可斷開式穩(wěn)定桿,通過電液系統(tǒng)可以對左右車輪進行解耦或連接,,并且具備60mm懸掛反跳行程,,更長的懸掛行程可以降低車輪的離地概率,同時左右車輪斷開之后,,可以將更多動力輸送給接地車輪,,從而得到更高的脫困性能。

前后雙叉臂獨懸,、12種全地形駕駛模式、智能四驅,、三把鎖,、970mm涉水深度、蠕行模式和坦克掉頭等也都是全系標配,。

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