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重慶賽力斯申請(qǐng)車輛動(dòng)力輸出控制專利,提高用戶的駕駛體驗(yàn)

中捷之車 2024-02-24 80024人圍觀

金融界2024年2月21日消息,據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告,,重慶賽力斯新能源汽車設(shè)計(jì)院有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“車輛動(dòng)力輸出控制方法及裝置,、電子設(shè)備,、存儲(chǔ)介質(zhì)“,,公開(kāi)號(hào)CN117565696A,申請(qǐng)日期為2024年1月,。

專利摘要顯示,,本申請(qǐng)揭示了一種車輛動(dòng)力輸出控制方法、裝置,、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì),。該方法包括:在車輛自動(dòng)駐車功能啟用過(guò)程中,獲取所述車輛的工況信息,,所述工況信息包括所述車輛的制動(dòng)力矩和驅(qū)動(dòng)力矩,;若所述制動(dòng)力矩和所述驅(qū)動(dòng)力矩之間的力矩差不超過(guò)第一預(yù)設(shè)力矩差閾值,,則生成所述車輛的目標(biāo)動(dòng)力輸出策略;在響應(yīng)于所述目標(biāo)動(dòng)力輸出策略過(guò)程中,,若所述制動(dòng)力矩與所述驅(qū)動(dòng)力矩之間的力矩差達(dá)到第二預(yù)設(shè)力矩差閾值以上,,則控制將所述車輛的目標(biāo)動(dòng)力輸出策略切換為初始動(dòng)力輸出策略,其中,,所述第二預(yù)設(shè)力矩差閾值大于所述第一預(yù)設(shè)力矩差閾值,。本申請(qǐng)的實(shí)施例能夠減小對(duì)自動(dòng)駐車功能啟用過(guò)程中,所產(chǎn)生噪聲的持續(xù)時(shí)長(zhǎng),,提高用戶的駕駛體驗(yàn),,提高車輛控制的智能性。

重慶賽力斯申請(qǐng)車輛動(dòng)力輸出控制專利,,提高用戶的駕駛體驗(yàn)

本文源自金融界

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