專利摘要：本實用新型提供了一種混動動力裝置及輛，混動動力裝置包括前橋驅(qū)動系統(tǒng)和后橋驅(qū)動系統(tǒng),；前橋驅(qū)動系統(tǒng)包括布置在第一差速器一側(cè)的發(fā)動機和第一電機及輸入軸和輸出軸,，發(fā)動機與輸入軸相連,，第一電機通過第二傳動單元與輸出軸傳動相連,；后橋驅(qū)動系統(tǒng)包括第二電機及第二差速器，第二電機直接或通過變速機構(gòu)與第二差速器相連,；或,，后橋驅(qū)動系統(tǒng)具有兩個第二電機，第二電機分別與對應(yīng)側(cè)的驅(qū)動軸相連,，兩驅(qū)動軸間設(shè)有第一同步器,。本實用新型所述的混動動力裝置，不僅結(jié)構(gòu)緊湊便于布置,，而且分別對前橋和后橋進行驅(qū)動,，還利于根據(jù)使用需求選擇多種驅(qū)動模式,，且具有較好的動力性能,，并利于降低能耗，從而提高動力經(jīng)濟性,，同時還利于提升輛的脫困能力,。

今年以來長城新獲得專利授權(quán)113個，較去年同期減少了56.03%,。結(jié)合公司2023年中報財務(wù)數(shù)據(jù),，2023上半年公司在研發(fā)方面投入了35.09億元，同比增10.48%,。

數(shù)據(jù)來源：企查查