316km超長(zhǎng)純電續(xù)航，不加油更省錢

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,，選購(gòu)增程車型的用戶,，純電行駛里程占比超過(guò)80%,，而市面純電續(xù)航普遍都在100~200km（深藍(lán)SL03增程、啟源A07增程CLTC工況下純電續(xù)航可達(dá)200km），用戶只能在頻繁充電和被迫加油之間做選擇，對(duì)于家中沒(méi)有充電樁的用戶來(lái)說(shuō)很不方便,。

為解決用戶痛點(diǎn)，零跑汽車基于“超級(jí)增程”打造了#零跑C01超級(jí)增程#,?；谙嗤瑑r(jià)格、更大電池,、更高配置的“超級(jí)增程”理念,，讓用戶把增程當(dāng)成純電開(kāi)，日常通勤不加油,，一臺(tái)車解決所有用車場(chǎng)景,，好而不貴，幫助用戶實(shí)現(xiàn)“省錢,、省時(shí)、省心”,，更接近增程本質(zhì),，以“超長(zhǎng)純電續(xù)航”覆蓋全用車場(chǎng)景。

據(jù)了解,，#零跑C01超級(jí)增程#搭載容量最大為43.7kWh自研貫穿式大模組電池包,，CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到了#316km#，可以輕松滿足5天城市通勤+2天周末出游的純電出行需求,，極大地降低了能源成本,。

同時(shí)，#零跑C01超級(jí)增程#采用全新一代增程總成,，搭載1.5L阿特金森循環(huán)四缸增程器,，發(fā)電機(jī)最高效率最高可達(dá)96.5%，最低荷電油耗低至4.9L/100km,。在冬季低溫的環(huán)境下,，#零跑C01超級(jí)增程#的電池性能和續(xù)航穩(wěn)定性更具優(yōu)勢(shì),，且純電出行的方式也會(huì)進(jìn)一步降低用車成本。

兼顧經(jīng)濟(jì)和豪華,，這款車帶來(lái)越級(jí)駕乘體驗(yàn)

外觀造型也是#零跑C01超級(jí)增程#的加分項(xiàng),，零跑C01超級(jí)增程軸距為2930mm，配合5050mm的車長(zhǎng),，延續(xù)了純電C級(jí)車的乘坐與儲(chǔ)物空間,。

采用時(shí)下流行的自然科技美學(xué)設(shè)計(jì)，流線型轎跑車身設(shè)計(jì),、無(wú)框車門和隱藏式門把手,，帶來(lái)車輛外觀亮點(diǎn)的同時(shí)還進(jìn)行了16項(xiàng)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，將風(fēng)阻系數(shù)降至同級(jí)領(lǐng)先的0.226Cd,；搭配一體式舒適座椅,、阿嘉米斯專業(yè)調(diào)校12個(gè)高性能揚(yáng)聲器環(huán)繞立體聲音響和同級(jí)罕見(jiàn)的前雙叉臂、后五連桿豪車級(jí)懸架,，靜謐體驗(yàn)和操控舒適體驗(yàn)絕佳,。

相比之下，#深藍(lán)SL03 1200增程版#和#啟源A07 200Max#雖然也是中大型車型,，車型尺寸分別為4820*1890*1480mm和4905*1910*1480mm,，軸距為2900mm，內(nèi)部空間的實(shí)用性不及零跑C01,，出于成本考慮的麥弗遜式懸架舒適度也較為一般,。

#零跑C01超級(jí)增程 316智享版#售價(jià)16.98萬(wàn)元、#深藍(lán)SL03 1200增程版#售價(jià)17.19萬(wàn)元,、#啟源A07 200Max#售價(jià)17.59萬(wàn)元,。根據(jù)零跑汽車12月優(yōu)惠政策顯示，此時(shí)購(gòu)買這款車可享受包含5000元/臺(tái)尾款抵扣券,、至高8000元/臺(tái)金融貼息,、至高5000元/臺(tái)選裝基金、免費(fèi)贈(zèng)送充電樁和安裝服務(wù),，同時(shí)還提供了首任車主（非營(yíng)運(yùn)）終生免費(fèi)三電質(zhì)保,、贈(zèng)送2年車機(jī)娛樂(lè)流量（4G/月）、車機(jī)基礎(chǔ)流量終生免費(fèi)等多項(xiàng)售后權(quán)益,。