同時(shí)官方還宣布了啟源A07兩款全新純電版本的售價(jià),，16.79萬和17.99萬元。另外還宣布了啟源A07全系的最新權(quán)益,，包括1999元抵扣10000元購(gòu)車款,、首任車主999元購(gòu)買終身保養(yǎng)、贈(zèng)送充電樁及安裝,、非營(yíng)運(yùn)首任車主贈(zèng)送三電終身質(zhì)保以及2999元升級(jí)整車終身質(zhì)保等,。

對(duì)于啟源Q05在市場(chǎng)上的定位，我覺得需要從兩方面考慮。一個(gè)是在長(zhǎng)安啟源的序列里,，它是首款SUV車型,，價(jià)格略高于啟源A05。

而在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中,，啟源Q05能夠“匹配”的對(duì)手,，純電熱銷的有元PLUS、AION Y等,。 還有價(jià)位相近的插混車型,，比如宋Pro DM-i等。

此前我們同事已經(jīng)試駕體驗(yàn)過這款車了,，他的感受是啟源Q05更適合20-30歲左右的年輕家庭，主打的就是兼顧舒適和安全,，還有經(jīng)濟(jì)節(jié)約,。

首先這款車是真的省，除了售價(jià)比較親民以外,，極低的油耗表現(xiàn)也是加分項(xiàng),。得益于1.5L高效藍(lán)鯨混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)與“中國(guó)心”十佳數(shù)智電驅(qū)的緊密配合，啟源Q05在WLTC工況下,，百公里綜合油耗能控制在2.65L,，甚至1.33L的水平。而價(jià)格相近的宋Pro DM-i的綜合油耗會(huì)略高一些,，但它們?cè)谧畹秃呻姞顟B(tài)下的百公里油耗都是5.3L,，不分伯仲。

性能部分,，啟源Q05發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW,，峰值扭矩143Nm；宋Pro DM-i對(duì)應(yīng)的成績(jī)?yōu)?1kW/135Nm,，數(shù)據(jù)非常接近,。同時(shí)啟源Q05電機(jī)最大輸出功率140/158kW，峰值扭矩均為330Nm,；宋Pro DM-i電機(jī)對(duì)應(yīng)成績(jī)?yōu)?45kW/325Nm,，互有高低。

由此能夠看出,，要想從啟源Q05身上獲得更好的駕駛樂趣,，還是應(yīng)該選擇電機(jī)性能更強(qiáng)的「125」系列。

續(xù)航方面也是類似情況,，從啟源Q05的款式名稱上,，我們能看出它具備60km和125km（CLTC）兩種純電續(xù)航規(guī)格,。而宋Pro DM-i則是71km和110km兩種。雖然啟源Q05的電池容量會(huì)更高一些,，但它的售價(jià)卻要比宋Pro DM-i整體低一個(gè)檔次,，即便是「125」系列也更實(shí)惠。

接下來看看配置部分,，啟源Q05的售價(jià)起伏并沒有一個(gè)固定的幅度,，入門版「60 Lite」售價(jià)11.99萬，「60 Pro」貴了8千元,，「125 Air」又貴了4千元，「125 Pro」再貴8千元,，最后的「125 Max」則再漲1萬元,。

這里只有「60 Pro」和「125 Air」的差價(jià)最小，只有4千元,。它們之間配置的區(qū)別是,，「60 Pro」多了前雨刮雨量感應(yīng)、可開啟全景天窗,、外后視鏡加熱/除霜,、外后視鏡鎖車自動(dòng)折疊、12.3英寸彩色中控液晶觸摸屏,、遮陽板化妝鏡,、后排帶杯架的中央扶手、帶位置記憶的電動(dòng)感應(yīng)后備箱,、前后排頭部氣囊（氣簾）,。而「125 Air」則是擁有更長(zhǎng)純電續(xù)航和綜合續(xù)航，還有3.3kW對(duì)外放電功能,。

所以它們倆的“結(jié)合體”,，就是售價(jià)13.99萬的「125 Pro」版，它比「60 Pro」版貴了1.2萬元,，相當(dāng)于三款車之間差價(jià)之和,。

不過配置卻不止如此，「125 Pro」在前兩個(gè)版本的基礎(chǔ)上,，還多了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光,、10.25英寸全液晶儀表盤、1顆毫米波雷達(dá),、1個(gè)車內(nèi)攝像頭,、全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警,、車道保持輔助,、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別,、主動(dòng)剎車、車道居中保持,、倒車車側(cè)預(yù)警,、前方碰撞預(yù)警等功能。

這樣看啟源Q05的智駕能力,，就是從「125 Pro」開始顯現(xiàn),。

到了頂配的「125 Max」，智駕功能拉滿,，硬件是6顆前駐車?yán)走_(dá),，6顆駐車后雷達(dá)，12顆超聲波雷達(dá),，3顆毫米波雷達(dá),，4顆車外攝像頭（全系標(biāo)配），3顆車內(nèi)攝像頭,。具體功能上,，「125 Max」在「125 Pro」基礎(chǔ)上，增加了后方碰撞預(yù)警,、DOW開門預(yù)警,、并線輔助和疲勞駕駛預(yù)警，以及自動(dòng)泊車,、遙控泊車,、循跡倒車。再加上除了入門版以外都有的全車360°影響和透明地盤,，已經(jīng)足夠應(yīng)付日常所需,。

而在智能座艙部分，我們看到啟源Q05全系標(biāo)配了智能語音交互,、AI智慧助手,、GPS導(dǎo)航、4G車聯(lián)網(wǎng),、WIFI熱點(diǎn),、導(dǎo)航路況信息顯示等功能。絕大部分車型還擁有近程分享相冊(cè),、行車記錄儀視頻的功能,。另外像手勢(shì)控制、面部識(shí)別,、智慧ID,、休憩模式，都是頂配“獨(dú)占”,。

智能方面還有個(gè)APP遠(yuǎn)程控制,，啟源Q05全系都可以通過手機(jī)APP控制車門,、車窗，查詢車況,，定位或?qū)ふ臆囕v,，一鍵備車、電池預(yù)約加熱/充電,，控制空調(diào)等,。同時(shí)絕大部分車型可以還能進(jìn)行遠(yuǎn)程啟動(dòng)、車外拍照的操作,。至于遠(yuǎn)程進(jìn)行座椅加熱,、車內(nèi)拍照和車輛監(jiān)控，則是「125 Max」專享,。

所以如果從性價(jià)比或者最實(shí)惠的角度來看,，我們更推薦啟源Q05的「125 Pro」版本。因?yàn)樗氘?dāng)是「60 Pro」+「125 Air」的“加量不加價(jià)”,，還能體驗(yàn)到絕大部分長(zhǎng)安啟源智能化配置帶來的舒適便利,。

那么將啟源Q05的配置與宋Pro DM-i比較呢,？首先站在價(jià)格的角度,，啟源Q05無論如何都是更實(shí)惠的，配置拉滿之后的「125 Max」比宋Pro DM-i的「110KM卓越型」便宜了將近1萬元,。

但如果從配置角度來看,，宋Pro DM-i在智能化方面落地得更早更豐富，智能座艙功能全系標(biāo)配,，智駕系統(tǒng)從次低配就能看到了,。

所以如果從實(shí)惠省錢的角度來看，啟源Q05是不錯(cuò)的選擇,，即便配置有高有低,，但也能讓大家更輕松地實(shí)現(xiàn)有車夢(mèng)。而如果您想體驗(yàn)更多智能化配置功能,，還是應(yīng)該考慮一下宋Pro DM-i的,。

如今傳統(tǒng)汽車品牌喜歡孵化新的產(chǎn)品序列或品牌，形成“組合拳”迎戰(zhàn)“新勢(shì)力”,。長(zhǎng)安啟源也是其中之一,，不過他們的效率很高，很快就推出了啟源A07/A05/Q05,，相信另外一款轎車啟源A06也會(huì)很快來到消費(fèi)者面前,。

我當(dāng)初看到這個(gè)投放節(jié)奏的時(shí)候，想不明白啟源為什么不能先把“A”系列都出完,，在轎車市場(chǎng)所有級(jí)別都占個(gè)位置,，再考慮其它品類,。

不過仔細(xì)想來，隨著現(xiàn)在市場(chǎng)越來越“卷”,，這種“交叉步”倒也合理,。長(zhǎng)安啟源在接連推出兩款轎車產(chǎn)品之后，馬上就用Q05這樣一款13萬級(jí)的緊湊型產(chǎn)品“試水”SUV市場(chǎng),?？吹贸鲩L(zhǎng)安啟源管理層希望加速市場(chǎng)擴(kuò)張，給新序列提供更多成長(zhǎng)空間的決心,。

如果啟源Q05成績(jī)不錯(cuò),，相信長(zhǎng)安啟源會(huì)加大SUV市場(chǎng)的投放力度，更多同類產(chǎn)品會(huì)接踵而至,。如果成績(jī)未達(dá)預(yù)期,，那么長(zhǎng)安啟源或許會(huì)聚焦單一市場(chǎng)，把轎車做深,，做透,。

從啟源Q05的配置和價(jià)格來看，這款產(chǎn)品已經(jīng)有了一定的“立足”優(yōu)勢(shì),，最起碼與價(jià)格略貴的宋Pro DM-i相比不落下風(fēng),。后者目前月均銷量能夠達(dá)到2萬左右的水平，長(zhǎng)安啟源Q05能達(dá)到怎樣的高度,？我們拭目以待,。