從最新官圖來看,，新款現(xiàn)代途勝主要變化是在前臉中網(wǎng)和前保險杠,，由于新車還是以點(diǎn)陣式中網(wǎng)搭配虛線造型的LED燈組,，所以乍一看與舊款似乎沒什么區(qū)別，但仔細(xì)來看,，可以看出新車中網(wǎng)造型變得更加粗礦,，且LED燈組數(shù)量變少了。同時,，前保險杠也跟隨前臉調(diào)整得更硬朗,。

來到側(cè)面，新車并沒有什么變化,，以及保留價值寶石切割的設(shè)計,，力量感很強(qiáng)烈，輪眉還是方形造型,。有所變化的是,，新車換上全新樣式的輪轂蓋，進(jìn)一步體現(xiàn)新車設(shè)計上的變化,，但不得不說,，現(xiàn)代途勝在設(shè)計這方面還是屬于突出表現(xiàn)。

進(jìn)入國內(nèi)后,，新車定名為途勝L,，所以它的車身尺寸達(dá)到4670/1865/1690毫米，軸距為2755毫米,，依舊定位緊湊型SUV,，而這個表現(xiàn)字同級市場也算是一般表現(xiàn),。

至于尾部，官方并無對其進(jìn)行展示,，考慮新車是改款車型,，因此預(yù)計尾部造型還是采用類似“雙鐮刀”的造型，并且加入了熏黑的設(shè)計,，而下部的保險杠將會進(jìn)行修改,，配備了新的防護(hù)板以凸顯新車的質(zhì)感提升。

要說變化最大那應(yīng)該是內(nèi)飾,，新車內(nèi)飾采用了全新家族設(shè)計，配有全新雙12.3英寸曲面顯示器以及新的開關(guān)設(shè)備,，也就是說與原本嵌入式的中控屏出現(xiàn)了較大變化,，包括換擋機(jī)構(gòu)也進(jìn)行了調(diào)整。同時,，新車方向盤也從四副式更新為三輻式,，且上方LOGO也進(jìn)行更新。

動力方面,，參考現(xiàn)款國內(nèi)車的現(xiàn)代途勝L，其搭載的是1.5T發(fā)動機(jī),，最大功率為147kW,，最大扭矩為253N·m，不過從消息獲悉,，傳動系統(tǒng)則不再匹配7擋雙離合變速箱,，而是換裝為8擋手自一體變速箱；底盤采用的是前麥弗遜式,，后多連桿式獨(dú)立懸架,。