9月份,，純電SUV市場迎來了一波新品潮,，包括極氪7X、樂道L60等車型紛紛亮相,，而今晚即將上市的全新智己LS6更是備受矚目,。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，預(yù)售開啟僅10小時,，智己LS6的預(yù)訂量就突破了5000臺,，十天內(nèi)累計訂單更是高達15000臺。這一成績的背后,，除了相對親民的預(yù)售價格外,，預(yù)售期間提供的豐厚福利也是吸引消費者的重要因素，據(jù)估算,，這些福利價值高達數(shù)萬元，可謂是“神仙打架,，凡人享?！保?/p>

全新智己LS6不僅在價格上具有競爭力,，其配置也堪稱豪華,。作為首款全系標配“靈蜥數(shù)字底盤”和“智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”的中大型SUV，智己LS6將原本百萬級豪車才有的配置帶入了20萬級市場。此外,，該車還支持全架構(gòu)OTA持續(xù)進化,，徹底解決了消費者對于新車配置落后的擔憂。值得一提的是,，智己LS6還搭載了“ICS云臺制動”技術(shù),，即使在復(fù)雜路況下也能實現(xiàn)平穩(wěn)剎車，大大提升了駕駛舒適性,，尤其是在早晚高峰的擁堵路段,，再也不用擔心暈車問題了。

在智能駕駛方面,，全新智己LS6全系標配了旗艦級硬件——英偉達Orin X芯片和超遠距激光雷達,。近期，智己官方宣布,，其IM AD高階智能駕駛系統(tǒng)已全面升級為端到端大模型的“智駕現(xiàn)貨”,，并將在10月份實現(xiàn)全國范圍內(nèi)的城市NOA功能。此外,，“AVP一鍵代客泊車”功能更是覆蓋了包括環(huán)島,、掉頭、ETC收費站等多種復(fù)雜路況,，即使在重慶這樣的8D魔幻城市,，面對“蝴蝶結(jié)”立交橋、復(fù)雜人車混行,、超長連續(xù)S彎下坡等極限場景,，IM AD城市NOA也能輕松應(yīng)對。

隨著智能駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展,，消費者對于新車技術(shù)更新速度的擔憂也日益增加,。此外，許多技術(shù)在實際使用中的落地體驗往往不盡如人意,，一些功能雖然宣稱強大,，但實際應(yīng)用卻遲遲無法實現(xiàn)。智己汽車深知這些痛點,，并一直致力于將前沿技術(shù)迅速轉(zhuǎn)化為實際的用戶體驗,。

智己汽車：智駕領(lǐng)域的深度智能化先鋒

面對智能駕駛領(lǐng)域去高精地圖依賴性的重大挑戰(zhàn)，智己汽車憑借前瞻性的戰(zhàn)略布局和自主研發(fā)的核心技術(shù),，成功攻克了無圖NOA的技術(shù)難關(guān),。借助端對端大模型算法的獨特優(yōu)勢，智己汽車不僅率先實現(xiàn)了技術(shù)的部署,，更通過快速迭代保持了技術(shù)的領(lǐng)先地位,。全數(shù)據(jù)驅(qū)動的創(chuàng)新模式,，使得智己汽車在短短兩年內(nèi)完成了友商9年的智駕技術(shù)積累（截至2023年），展現(xiàn)了其驚人的發(fā)展速度和創(chuàng)新能力,。

智己汽車推出的無圖城市NOA高階智能駕駛系統(tǒng),，一經(jīng)購買即可立即體驗，無需漫長的等待,。這一成就的背后,，是智己汽車與全球頂尖智駕算法公司Momenta的深度合作，雙方共同開發(fā)的高效架構(gòu)顯著提升了算法的運行效率,，模型優(yōu)化使得算力需求大幅降低90%,。此外，智己汽車與英偉達的緊密合作,，使得單個Orin X芯片不僅能夠支持無圖NOA,，還能為用戶帶來更多創(chuàng)新體驗，如一鍵AI代駕,、數(shù)字視野補盲駕艙一體智能體驗等,。

目前，智己汽車的端到端算力規(guī)模已達到2.5+EFLOPS,，穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊,。其智駕域不僅與底盤域和座艙域?qū)崿F(xiàn)了深度聯(lián)動，更通過算法和大模型對汽車技術(shù)底座進行了全面重構(gòu),，從而實現(xiàn)了智駕領(lǐng)域的深度智能化,。

多輪公測，全方位守護出行

智能駕駛系統(tǒng)的發(fā)展,，從最初的“能用”到如今的“好用”,，再到未來的“放心用”，這一過程必須經(jīng)過市場和消費者的雙重嚴格檢驗,，才能真正融入我們的日常生活,。

今年1月，智己城市NOA系統(tǒng)正式啟動推送,，上海主城區(qū)成為首個開放區(qū)域,，標志著IM AD高階智駕能力邁入“2024 All in 城市場景”的新階段。

到了4月,，智己IM AD城市NOA的技術(shù)方案進行了重大調(diào)整,，全面轉(zhuǎn)向更為靈活、輕量化的去高精度地圖方案,，這一轉(zhuǎn)變無疑為系統(tǒng)的適應(yīng)性和普及性提供了更強有力的支持,。

經(jīng)過多輪公測，目前IM AD的安全性能已經(jīng)達到了人類駕駛的6.7倍,，這一數(shù)據(jù)背后是智己用戶對智駕系統(tǒng)的高度認可,。數(shù)據(jù)顯示，智己用戶的智駕累計使用率高達91.38%,，其中TOP10用戶的人均累計里程更是達到了驚人的70859公里,。此外，單車單日的最長行駛里程和時長分別達到了1404公里和12.6小時,，而AEB系統(tǒng)在關(guān)鍵時刻成功避免了29212次可能的碰撞事故,。這些數(shù)據(jù)不僅展示了IM AD系統(tǒng)的卓越性能，更體現(xiàn)了其在全方位守護用戶出行安全方面的強大能力,。

更懂中國路,，引領(lǐng)端到端大模型新突破

智己的IM AD全功能高階智能駕駛系統(tǒng)正式邁入端到端大模型時代。傳統(tǒng)智能駕駛系統(tǒng)通常由感知,、規(guī)劃與決策,、控制三個模塊構(gòu)成：感知模塊負責識別環(huán)境，決策系統(tǒng)制定行駛策略,，控制模塊執(zhí)行駕駛操作,。而Momenta的智駕大模型已將視覺模型與決策模型融合，形成一個無縫銜接的端到端大模型,，顯著提升了泛化能力和理解能力,，為用戶帶來更加真實、流暢的駕駛體驗,。

這意味著智己的車輛在面對村路,、盤山路、施工道路乃至無車道線道路等復(fù)雜路況時,，只需依賴導(dǎo)航,，即可實現(xiàn)順暢通行。此外,，端到端大模型還強化了NOA系統(tǒng),，使其能夠覆蓋環(huán)島、掉頭,、ETC收費站等極端場景,，真正實現(xiàn)“全國路況皆可駕馭”。

早在8月中旬,，智己便已推出了覆蓋全國69個城市的無圖城市NOA功能,。短短一個月后，智己再次宣布,，10月份將開通“更懂中國路,，全國都好開”的無圖城市NOA功能。

作為背靠大廠國家隊的頭部車企,，智己率先應(yīng)用包括智駕在內(nèi)的前沿技術(shù)和科研成果,，其產(chǎn)品個個堪稱滿配“黑科技”的巔峰之作,。智己出品，不僅是品質(zhì)的象征,，更是智能出行的未來標桿,。

隨著全新智己LS6的上市，汽車智駕的門檻將進一步降低,，讓更多消費者體驗到第一梯隊的智駕絲滑,。

此外，今晚全新智己LS6將正式上市,，預(yù)計將帶來震撼的“掀桌子價”,。同時，全新智己LS6的尊享權(quán)益也進入倒計時,，把握時機,，親臨智己門店體驗，更有機會獲得精心準備的專屬秋日好禮,，切勿錯過,。