在11月9日,，比亞迪研發(fā)的方程豹豹5在北京正式上市，新車此次共推出三個版本,，售價區(qū)間為28.98萬元-35.28萬元,。豹5是方程豹汽車首個搭載DMO超級混動越野平臺的量產(chǎn)車型，以電為主的技術架構,，保證其在越野性能,、城市體驗和可拓展性等多個維度方面,，都具備很出色的水準。

本次全新的比亞迪方程豹豹5的上市,，將會與用戶共同書寫新能源用車生活的更多可能,，要知道這款車可是從性能、安全,、空間,、舒適、智能等各個維度,，解決了傳統(tǒng)燃油越野車不舒適,、不智能、不節(jié)能的三大痛點,，以卓越的產(chǎn)品力重新定義硬派SUV價值標準,，為用戶提供新能源硬派SUV全場景駕控體驗，釋放極致越野的全新魅力,。

本次全新的比亞迪方程豹豹5共推出探索版,、領航版、云輦旗艦版三大版本,，提供瓦特納冰原藍,、塔里木胡楊金、多諾米蒂山脈綠,、巔峰灰,、雪域白、夜影黑,、邊界藍七種配色,，以及日蝕藍、風暴米,、淺灘綠三種內(nèi)飾顏色,。其中，豹5探索版售價28.98萬元,，領航版售價30.98萬元,，云輦旗艦版售價35.28萬元。

得益于DMO超級混動越野平臺,，豹5具備天生強悍的性能表現(xiàn),。全球首款縱置EHS電混系統(tǒng)、行業(yè)首創(chuàng)的越野專用后驅電總成,，以及越野專用縱置1.5T高功率發(fā)動機,，讓豹5能爆發(fā)出505kW最大功率和760N·m的系統(tǒng)綜合扭矩，硬派SUV的百公里加速首次達到4秒級,。

同時要知道,，方程豹豹5也是全球首創(chuàng)豹式掉頭模式,，這款車最小轉彎半徑僅3.4米，是同級越野機動性最好的車型之一,，整車的越野性能將會讓越野愛好者感到驚訝,，要知道它的爆發(fā)能力可是堪比傳統(tǒng)5.0T燃油發(fā)動機。

豹5的非承載式車身融合CTC電池底盤一體化技術，加上前后雙叉臂獨立懸架后,，道路駕駛一體感,、操控性、舒適性等都是做得很不錯的,，當然很多消費者會關心這款車的動力續(xù)航和油耗表現(xiàn),，得益于DMO超級混動越野平臺的極致能耗控制，方程豹豹5綜合虧電油耗7.8L/100km,，綜合續(xù)航里程超1200km,。

而且方程豹豹5 L2+級智能駕駛輔助功能涵蓋行車、泊車,、前后側多角度的預警提醒,、自動緊急制動、盲區(qū)檢測等覆蓋駕駛全場景的二十多項主動安全功能,，還全系標配車外空氣質(zhì)量感知系統(tǒng)，并支持遠程高溫殺菌功能,，可以說整款車不僅安全指數(shù)高,，還對車內(nèi)人員的健康有很好的保證。

全新的比亞迪方程豹豹5作為一個專業(yè),、強悍,、獨特的新能源硬派新物種，不論是安全,、操控,，還是舒適、智能,，都是同級別的天花板,，整車也是完全具備重新定義硬漢SUV新標準的實力，目前超級混動硬派SUV豹5車型已陸續(xù)到店,，感興趣朋友不妨到店試駕體驗一次,，相信這款比亞迪的硬核產(chǎn)品，一定不會讓你失望,。對于這款剛剛上市的比亞迪方程豹豹5,，你是如何看的,？