關(guān)于銀河E8,，相信許多朋友在網(wǎng)上面所看到的,、身邊聽到的信息也不少了，我這里就著重挑幾個我認為的重點信息和亮點配置跟大家來聊一聊,。

首先就是銀河E8所配備的全球首個量產(chǎn)的一體式發(fā)光前臉,。據(jù)官方說法，這套前臉擁有158個窗口所組成的發(fā)光矩陣,，并且發(fā)光面積達到了0.105m2,。實際使用下來，不僅可以呈現(xiàn)迎賓歡送,、左右流水,、跳躍流水、音樂秀等豐富的發(fā)光效果,，還能夠讓車標也具備迎賓歡送的功能,，以此來強化品牌屬性。不得不說,，吉利這款銀河E8確實具備很強的吸睛屬性,，而且做法也非常的新勢力化，讓人很是期待,。

其次,，看到銀河E8的車身側(cè)面,，不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，其實它的整個姿態(tài)是更像一款轎跑車型的,，車頂線條看起來也十分流暢,。那這樣流暢的車身線條是如何做到的呢？據(jù)官方說法,，銀河E8全車擁有25處低風(fēng)阻設(shè)計,，而這其中就包括了外置式的AGS主動進氣格柵和低風(fēng)阻的封閉氣動輪圈，也正是得益于這些設(shè)計,，銀河E8的整車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.199Cd。

要知道,，在轎車領(lǐng)域,，此前風(fēng)阻系數(shù)最低的車型可是奔馳EQS的0.20Cd，如今銀河E8把這一桂冠從奔馳手中給奪了過來,，也間接證明吉利在研發(fā)和制造方面的實力變得越來越強勁,。

聊完外觀，進入到車內(nèi)我們會發(fā)現(xiàn),，銀河E8還有不少吸引人的亮點,。首當(dāng)其沖的就是它所配備的45英寸8K屏幕，要知道,，這塊屏幕光是有效顯示區(qū)域就達到了1130mm*138mm,，而黑邊則為8mm，厚度也只有9.8mm,，屏占比更是達到了98%,，在同級別車型里可謂是無出其右。

在我的印象中,，上一款擁有這么大屏幕的轎車還是智己L7,，而其屏幕尺寸則為39英寸，但也比銀河E8的45英寸屏幕還是要小一些,。不過,，智己L7座艙的39英寸屏幕能夠支持升降，而銀河E8則不能,，所以通過這點我們也能大致地猜測到,，銀河E8的售價應(yīng)該不會高過智己L7（33.88萬），或許定出一個20萬左右的起售價最為適宜,，你們覺得呢,？

對了,，在智能化程度上，吉利銀河E8也還將搭載全新一代高通驍龍8295旗艦座艙芯片與全新的車機系統(tǒng),，其芯片采用了5nm的工藝制程,，而AI算力則達到了30TOPS，相比8155（7nm）GPU整體性能提升2倍,、而3D渲染性能則提升了3倍,。從參數(shù)上來看，銀河E8的智能化表現(xiàn)應(yīng)該是會很出彩的,，所以這點大家也可以格外地關(guān)注一下,。

最后就是造車的平臺，按照廠家說法,，銀河E8是基于吉利集團最新的SEA浩瀚架構(gòu)平臺所打造,，該平臺不僅具有高度的模塊化和靈活性，還可以適應(yīng)各種不同類型的電動汽車開發(fā)需求,。例如,，極氪品牌旗下的極氪001/009、路特斯品牌旗下的ELETRE,，就都是出自SEA浩瀚架構(gòu)之下,。

到這可能大家會發(fā)現(xiàn)，吉利集團旗下SEA浩瀚架構(gòu)已經(jīng)開發(fā)出了SUV,、MPV和獵裝車,，但卻唯獨一直沒有一款轎車，這咋回事,？這不,，吉利銀河E8的出現(xiàn)，不正好就打消了外界的這一猜測,，所以啊,，其實吉利早就把SEA浩瀚架構(gòu)下的車型全都給歸納好了。

至于動力,，作為一款純電動的中大型轎車,，銀河E8將會搭載一臺最大功率200千瓦的電機，而新車具體的續(xù)航里程則暫未公布,。

鑒于同級別的競爭對手比亞迪漢EV,、智己L7等車型都擁有至少506km、最高715km的CLTC純電續(xù)航里程,，我們猜測,，銀河E8的續(xù)航里程應(yīng)該不會低于550km，并且還有望會推出插電式混合動力版本的車型,。

總的來說,，吉利這兩年確實在努力地修煉內(nèi)功,，而如今，隨著2023廣州車展又即將正式開幕,，我們也很欣慰,，銀河E8這款車型能夠在車展的舞臺上進行亮相。

那通過以上我們對銀河E8這款車產(chǎn)品力的一個最基本分析,，大家覺得,，若銀河E8定價20萬起，是否必能夠大賣呢,？其又能否搶占比亞迪漢EV的市場份額呢,？評論區(qū)里留言說說吧，咱們一起來交流探討下,。 （文/優(yōu)視汽車 大卓）