比亞迪宋L在外觀方面采用全新的設(shè)計(jì)語言，整個(gè)前臉延續(xù)家族式設(shè)計(jì),，貫穿式LED日間行車燈點(diǎn)亮?xí)r辨識度非常高,，營造出新能源汽車的視覺感。兩側(cè)大燈組與中網(wǎng)連接在一起,，視覺上拉伸了整車的寬度,，配合前臉低趴的造型，有一種轎跑車的感覺,，大燈組內(nèi)部配備LED光源,，并且具有聚光性更高的透鏡，提升夜間照明效果,，除此之外,，還帶有自動(dòng)大燈以及自適應(yīng)遠(yuǎn)見光功能，科技配置還是比較豐富的,。

比亞迪宋L定位是一臺中型SUV,，但是側(cè)面的造型更像是一臺轎跑SUV，相比傳統(tǒng)中型SUV來說更年輕化,，充滿運(yùn)動(dòng)感,，硬朗的車身腰線從車頭貫穿至車尾，視覺上拉伸了整車的長度,。比亞迪宋L是同級車型中為數(shù)不多配備無框車門以及電動(dòng)尾翼的車型,，搭配溜背式車身結(jié)構(gòu)，讓整車看起來更年輕運(yùn)動(dòng),，符合年輕人的審美,。車身尺寸方面的長寬高分別為：4840/1950/1560mm，軸距為2930mm,。

內(nèi)飾方面采用雙拼色環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),，采用大量真皮進(jìn)行包裹，為車內(nèi)營造出豪華感,。三幅多功能方向盤的握感很不錯(cuò),，兩側(cè)的按鍵反饋很清晰，配合全液晶儀表使用很方便,，同時(shí)方向盤采用平底設(shè)計(jì),，為車內(nèi)提升運(yùn)動(dòng)感。中控部分比較簡潔,，幾乎把所有的功能都集中在中控大屏幕上,，取消了實(shí)體按鍵設(shè)計(jì)，讓中控部分看起來非常簡潔,，中控屏支持手機(jī)互聯(lián)以及智能語音識別控制功能,，使用起來很方便,。

動(dòng)力方面搭載的是分別搭載的是單電機(jī)和雙電機(jī)布局,，其中單電機(jī)車型采用后置布局設(shè)計(jì)，根據(jù)車型的不同分為高功率版和低功率版,，單電機(jī)低功率車型的最大功率為204馬力,，CLTC純電續(xù)航里程為550km。單電機(jī)高功率車型的最大功率為313馬力,，CLTC純電續(xù)航里程為662km,。雙電機(jī)車型采用前置+后置布局設(shè)計(jì)，最大功率為517馬力,，CLTC純電續(xù)航里程為602km,，0-100km/h加速時(shí)間為4.3秒，已經(jīng)達(dá)到性能車的標(biāo)準(zhǔn),，為了讓車身在急加速的時(shí)候更穩(wěn)定,，還配備了電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)。