哈弗梟龍MAX定位中型SUV,，售價區(qū)間為15.98-17.98萬元，對標的是比亞迪宋PLUS,、吉利銀河L7以及深藍S7等車型,，那么哈弗梟龍MAX到底值不值得買呢？下面來詳細看一下,。

外觀部分,，哈弗梟龍MAX使用了全新的設(shè)計風格，前臉造型有著很高的辨識度,，大燈使用了T形輪廓,，內(nèi)側(cè)和底部銳角的造型很犀利。中網(wǎng)使用了無邊框式的風格,，菱形的漸變式格柵很炫酷,。

車身側(cè)面部分的造型很運動，D柱是上寬下窄的設(shè)計,，因此后側(cè)窗不是很大,，營造出了類似溜背式的效果。折痕式的腰線位置較高,，車身底部的下護板帶有鍍鉻裝飾,，有著不錯的精致感。

車尾部分,，車頂尾翼很突出,，尾燈造型和前大燈相呼應，也使用了棱角分明的輪廓設(shè)計。后杠下部使用了大面積的黑色護板,，中間的后霧燈還使用了陣列式的豎向布局,，看上去很個性。

內(nèi)飾部分,，哈弗梟龍MAX的中控臺突出了大屏元素,，除了液晶儀表盤，中控屏和副駕一側(cè)大屏使用了聯(lián)屏式的布局,?？照{(diào)出風口下側(cè)區(qū)域除了帶有兩個手機無線充電板，還帶有十字形布局的按鍵,，使用了鍍鉻裝飾,，有著不錯的精致感。

新車搭載了全新一代Coffee OS車機系統(tǒng),，使用的是驍龍8155芯片,，除了入門版之外，兩款中高配車型都帶有L2級別的輔助駕駛系統(tǒng),。

哈弗梟龍MAX的長/寬/高分別為4758（4771）/1895/1725mm,，軸距為2800mm，使用了5座布局,，因此其后排空間表現(xiàn)很搶眼,。

底盤部分，新車使用了前麥弗遜,、后多連桿式獨立懸架結(jié)構(gòu),，從實際的駕乘體驗來看，哈弗梟龍MAX的底盤調(diào)教是更偏向于舒適性的風格,，有著不錯的濾震表現(xiàn),，另外底盤以及整車的隔音表現(xiàn)也不錯，更適合日常家用,。

動力部分是這輛哈弗梟龍MAX的一大亮點,，其搭載的Hi4智能電混四驅(qū)系統(tǒng)是由1.5L發(fā)動機與前后雙電機組成，系統(tǒng)綜合功率279馬力,，綜合扭矩585牛·米,，匹配2擋DHT變速箱，官方公布的虧電油耗為百公里5.5L。從實際駕駛中的動力表現(xiàn)來看,，起步加速很輕松順暢,，中后段也有著不錯的爆發(fā)力。

新車匹配的是容量為19.27kWh的三元鋰電池,，NEDC工況下的純電續(xù)航里程為105km,，另外新車還支持快充功能,。