這兩年，隨著新能源汽車的崛起,，各種各樣的汽車設(shè)計(jì)層出不窮。

但是,，在內(nèi)飾方面,，大家似乎有些創(chuàng)新不足。都在走“冰箱,、彩電,、大沙發(fā)”的路子，如果遮掉方向盤(pán)上的車標(biāo),，還真分不清到底誰(shuí)是誰(shuí),。

遙想20年前,，當(dāng)時(shí)的豪華品牌可不是這么玩的。今天我就帶大家看一下最經(jīng)典也是最具爭(zhēng)議的一臺(tái)寶馬7系——底盤(pán)代號(hào)E66的內(nèi)飾,。

作為第一代使用懷擋設(shè)計(jì)的寶馬,，E66的方向盤(pán)也經(jīng)歷了多功能化的升級(jí)，在上面安排了很多按鍵,。其中,，10點(diǎn)和2點(diǎn)位置的銀色按鍵為方向盤(pán)換擋，而左側(cè)控制多媒體,，右側(cè)控制駕駛模式,。這一代7系也首次使用四幅平行式方向盤(pán)，這在寶馬所有車型中并不多見(jiàn),。

功能大幅增加,，但按鍵數(shù)量又要減少，怎么辦,？E66的內(nèi)飾設(shè)計(jì)師想到了集成化,，于是初代iDrive誕生。雖然它只是一個(gè)滾輪,，再加幾個(gè)按鍵,，但卻能像鼠標(biāo)一樣，控制無(wú)數(shù)功能,，讓中控臺(tái)回歸極簡(jiǎn),。

有了iDrive的加持，E66的中控就只?？照{(diào)控制區(qū)域和CD播放區(qū)域,，不得不說(shuō)，當(dāng)年的E66每一個(gè)旋鈕,、每一個(gè)按鍵都異常精致,，加上拋光實(shí)木的裝飾，頗具豪車風(fēng)范,。

作為行政級(jí)轎車,，后排肯定是VIP的位置。為了能讓后排獲得舒適的體驗(yàn),，在主副駕駛中間位置,，設(shè)計(jì)了一塊液晶顯示屏。用今天的視角來(lái)看,，這塊屏幕尺寸又小,，分辨率也不夠清晰。但它能調(diào)節(jié)角度和左右,，使用起來(lái)非常便利,。

車輛的空調(diào)系統(tǒng)也有講究,，在E66后排的頂部，同樣設(shè)計(jì)有出風(fēng)口,。不過(guò)和下方的出風(fēng)口不同，它的風(fēng)力并不大,，冷暖風(fēng)更像是“滲出來(lái)”,，而不是吹出來(lái)，避免直吹頭部,。

后排也有iDrive旋鈕,，只不過(guò)它控制的是后排液晶屏，而不是前排的中控屏,。在iDrive旋鈕的兩側(cè),，則是座椅的位置和功能調(diào)節(jié)，通過(guò)它們,，乘客可以控制通風(fēng),、加熱乃至按摩。

經(jīng)過(guò)20年,，再來(lái)回味這款老車,。雖然科技感不如當(dāng)下的造車新勢(shì)力，但在質(zhì)感和舒適度的營(yíng)造方面確實(shí)沒(méi)的說(shuō),。