目前市面上中大型SUV的市場大部分被新能源車型占有,，當(dāng)你問到30萬級該買什么車,，不出意外的都會(huì)聯(lián)想到理想，燃油SUV似乎慢慢在退出視野,，包括曾經(jīng)的老大漢蘭達(dá)都已經(jīng)賣不動(dòng)了,，從提不到車到如今綜合優(yōu)惠4萬+，途昂也優(yōu)惠7萬+,。但你會(huì)發(fā)現(xiàn)這其中探險(xiǎn)者的價(jià)格依舊堅(jiān)挺,，優(yōu)惠只有1-2萬，銷量依舊穩(wěn)定,，始終排在中大型SUV前10左右,，為什么呢？
原因之一就是大部分車型原本定位就是主打家庭理念的大,，這跟目前新勢力強(qiáng)調(diào)的異曲同工,，而且更省油，有著完全可取代性,，而探險(xiǎn)者作為一款硬派車型,，有著自己獨(dú)特的個(gè)性,，能顧家，能走南闖北,，兼容性更廣,，這與新勢力的用戶群體并不沖突，屬于中大型SUV細(xì)分市場中的佼佼者,，這就是所謂的存在即合理。

       目前探險(xiǎn)者有著三個(gè)獨(dú)立的版本,，分別為探險(xiǎn)者,，探險(xiǎn)者赤金版，探險(xiǎn)者昆侖巔峰版,，除了普通版之外,，昆侖巔峰版算是硬核之上更硬核的車型，偏向于越野性能版,，配備專屬造型,，全地形AT胎，提高車身高度等,，而赤金版就是剛剛上市的硬核之上更豪華的車型,，那么豪華在哪里呢？

       外觀造型上其實(shí)與ST-Line版本區(qū)別不大,，同樣是雙色車身,，針對特定位置進(jìn)行了有辨識(shí)度的配色。其中車身新增了看起來更顯高級感的加勒比灰顏色,。

       叫做赤金版,，所以能在車身的前格柵，下杠,，側(cè)裙等位置看到海波金顏色的裝飾條,，而叫做海波金，是源于類似朝陽反射在海波上的金色,，區(qū)別于夸張的土豪金,。

       細(xì)節(jié)處與ST-LINE版本一樣，車標(biāo),，輪眉,，尾燈等位置都是亮黑色熏黑處理，搭配海波金裝飾解釋了硬核之上更豪華,。

       赤金版與普通版最大的區(qū)別就是車內(nèi)用料和配置,，使用了目前新能源車型車上常見的瑤珠灰內(nèi)飾，整體簡潔高級,，甚至方向盤內(nèi)側(cè)也進(jìn)行了雙拼包裹,，看起來更有質(zhì)感,。

       而用料上，座椅與皮膚接觸的主要部分使用了鷹革華提供的半苯胺真皮材質(zhì),，摸上去觸感更細(xì)膩柔軟,，也是目前大部分主打豪華的車型都會(huì)配備的材質(zhì)，而且為了應(yīng)對白色不耐臟,，它也有著鷹革研發(fā)的Ansolé技術(shù),。

       不難發(fā)現(xiàn)赤金版的座椅頭枕要比其他版本更寬更大，厚度上增加了10mm的軟泡棉,，而寬度提升到了311mm,，所以對于頭部的支撐更廣。

       座椅上主副駕也配備了座椅加熱,、通風(fēng),、按摩，二排座椅加熱,，三排座椅的電動(dòng)折疊,，另外還多了后排遮陽簾，比普通版提升了很多豪華和舒適性,。
動(dòng)力方面并沒有變化,，依舊搭載的是2.3T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)加10AT變速箱，百公里加速7.8秒,，只需要加92號汽油,，配備TMS地形管理系統(tǒng)的四驅(qū)系統(tǒng)，縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局,，50:50的前后配重比,，前后鋁合金下擺臂，既有操控也有動(dòng)力,，這也是為什么它要比漢蘭達(dá)等車型有更多的適用場景,。