但是來到最終的購買層面,，很多消費者對于如何在這三款車型中做出選擇犯了愁,，畢竟這三款車型分別代表著傳統(tǒng)燃油和純電新貴,，確實很難抉擇,，那么今天我們就針對這三款車型進行多角度的對比,，來看看到底誰會更加適合你吧,。

外觀對比

特斯拉Model Y在外觀方面，前臉采用了大尺寸的進氣格柵和獨特的LED大燈組,，與精致的前保險杠相得益彰,，營造出強烈的視覺沖擊力。Model Y的車頭突出一些平滑的設(shè)計元素,，中網(wǎng)處的設(shè)計有種怒氣沖沖的感覺,，辨識度也是比較高,。

特斯拉Model Y的車身側(cè)面線條流暢，腰線上揚,，與溜背式車頂相結(jié)合,，展現(xiàn)出流暢的輪廓。車身尺寸方面,，特斯拉Model Y的長寬高分別為4750x1921x1624毫米,，軸距為2890毫米，Model Y全系為5座車型,。

特斯拉Model Y的側(cè)面和尾部,，可以說是整車的最大亮點，車尾的設(shè)計有著一絲轎跑SUV的風格,，尾門也采用掀背式的打開方式,，尾部還提供小擾流板，無邊框車門也是比較吸睛,，掀背式尾門的開口也是比較大,，后備箱也是比較規(guī)整，深度也是比較可觀,。

奔馳GLC在外觀方面采用家族式設(shè)計語言,，點陣式進氣格柵辨識度非常高，內(nèi)部采用大量鍍鉻材料進行裝飾,，為車頭營造出豪華感,。碩大的奔馳車標鑲嵌在中網(wǎng)上，具有非常高的辨識度,，不得不說,，很多人選擇奔馳都是喜歡奔馳車標的設(shè)計，確實能夠起到提升身份的作用,。

奔馳GLC硬朗的車身腰線從車頭貫穿至車尾,，視覺上拉伸了車身長度，車頂行李架以及車窗邊框都采用鍍鉻飾條進行裝飾,，為車身側(cè)面營造出立體感,。車身尺寸4826x1890x1714mm，而軸距相比老款增長了些許,，達到了2977mm,，可帶來更為寬闊的乘坐空間，也使得整車的視覺效果更長更美觀,。

奔馳GLC的尾部運用了分體式大燈設(shè)計,，造型上類似側(cè)臥的水滴造型，中間有黑色是吧連接在一起，相比時下流行的貫穿式尾燈就更顯獨特,。車頂擾流板處還安裝有高位剎車燈,，在行車時可以給后面的跟車更安全清晰的提示。下方雙邊公出的排氣口被橫向貫穿的銀色飾板包裹著,，凸顯出亮色金屬質(zhì)感,。

奧迪Q5L依舊提供了致雅型和動感型兩種造型風格。其中頂配臻選動感型版本采用了更多的熏黑裝飾,，視覺上更加犀利,。新車標配了LED自動大燈和主動式進氣格柵。臻選動感型版本還給到了大燈清洗,，大燈隨動轉(zhuǎn)向和自適應(yīng)遠近光功能,。兩種外觀風格也可以滿足不同消費者的需求。

奧迪Q5L的車身側(cè)面造型中規(guī)中矩,，側(cè)面腰線比較凌厲,，奧迪Q5L標配了車頂行李架和外后視鏡電動折疊及加熱，中高配車型給到了全車無鑰匙進入,，臻選動感型版本給到了固定腳踏板和紅色剎車卡鉗,。車身尺寸方面，長寬高分別為4770x1893x1667毫米,，軸距為2907毫米,。

奧迪Q5L的尾部造型飽滿，多處采用線條進行勾勒,，層次感分明,，兩側(cè)尾燈組左右對稱，品牌標識立于中間,，下部則采用兩邊共四出的排氣布局,，增加了整車的運動氣息。尾部標配了后雨刮器,。臻選動感型版本給到了黑色尾部標識,。并且標配了電動尾門，但低配車型沒有感應(yīng)尾門功能,。動感型版本帶有四出裝飾排氣,。

內(nèi)飾對比

進入車內(nèi)，特斯拉Model Y的內(nèi)飾設(shè)計簡約而精致,。駕駛艙采用了高品質(zhì)材料和精細的工藝,，營造出舒適而豪華的氛圍。座椅提供了良好的支撐和舒適性,，駕駛者和乘客可以享受到高品質(zhì)的乘坐體驗,。中控臺采用了15.6英寸的觸摸屏,，整合了車輛的多媒體、導(dǎo)航和控制功能,，操作簡便直觀,。此外，特斯拉Model Y的內(nèi)部空間布局合理,，前排和后排乘客都能夠得到足夠的頭部空間和腿部空間,，乘坐舒適度很高。

特斯拉Model Y標配哨兵模式,，APP遠程控制系統(tǒng),，輔助駕駛系統(tǒng)為Autopilot，車機芯片為AMD Ryzen,，雙區(qū)空調(diào),，感應(yīng)式雨刷，矩陣式大燈,，K歌模式,，車機彩蛋，OTA升級,。

進入車內(nèi),，奔馳GLC的內(nèi)飾一向都是廣為好評，中控臺簡約但不簡單,，看起來具有未來科技感,。上方三個以及左右兩個凸起的圓形空調(diào)出風口，算得上奔馳內(nèi)飾中標志性亮點之一,，中央扶手區(qū)域的黑色烤漆面板與11.9英寸的中控屏幾乎連為一體,。另外，除了啟動按鈕,，省去了多余的實體按鍵,，使得中控臺就更簡潔一些。方向盤前方的液晶儀表盤采用懸浮設(shè)計,，可顯示多種安全提示以及多媒體文字,。并且新增了許多安全配置，如車道偏離預(yù)警,、并線輔助,、車道保持輔助系統(tǒng)、被動行人保護等,。駕駛輔助方面新增透明影像,、自適應(yīng)巡航以及全速自適應(yīng)巡航、陡坡緩降,。這些功能可大大提高駕駛員的行車安全性,，同時也可更智能化地操控,。

在內(nèi)飾方面，奧迪Q5L整體采用T字型布局,，雙色搭配的內(nèi)飾顯得年輕有力，并且在多處使用軟性材質(zhì)進行包裹,，質(zhì)感方面不錯,，還有電動全景天窗和30色車內(nèi)氛圍燈，方向盤采用真皮材質(zhì),，支持上下+前后調(diào)節(jié),，還有換擋和加熱功能，同時配備了12.3英寸的全液晶儀表盤和10.1英寸的懸浮式中控屏幕,，內(nèi)置MMI車載智能系統(tǒng),，擁有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息展示,、道路救援服務(wù),、藍牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)等功能,。配置方面奧迪Q5L也很不錯,，輔助操控配置具有前后雷達、倒車影像,、自動駐車,、上坡輔助、陡坡緩降以及發(fā)動機啟停技術(shù)等功能,，智能互聯(lián)配置方面也具有GPS導(dǎo)航系統(tǒng),、導(dǎo)航路況信息展示、道路救援服務(wù),、藍牙/車載電話,、手機互聯(lián)映射以及車聯(lián)網(wǎng)等功能。

動力對比

特斯拉Model Y提供單電機和雙電機,，單電機最大功率為264馬力,，最大扭矩為340牛米，續(xù)航里程為545公里,，長續(xù)航全輪驅(qū)動版最大功率為450馬力,，最大扭矩為660牛米。而高性能全輪驅(qū)動版最大功率為486馬力,，最大扭矩為659牛米,。

奔馳GLC長軸距版搭載2.0T發(fā)動機，其中GLC 260 L的發(fā)動機最大功率為150千瓦,，最大扭矩320?！っ?，GLC 300 L的發(fā)動機最大功率為190千瓦，最大扭矩400?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配9速自動變速箱，并標配4MATIC四輪驅(qū)動系統(tǒng),。

動力方面,，奧迪Q5L全系搭載2.0T發(fā)動機。其中低功率版本最大功率140千瓦（190匹）,，最大扭矩320牛米,。高功率版本最大功率180千瓦（245匹），最大扭矩370牛米,，相比老款車型最大功率降低5千瓦,。